本实用新型涉及一种铁路车辆及轴箱橡胶垫。所述轴箱橡胶垫包括：第一衬板、第二衬板与橡胶层，所述橡胶层位于所述第一衬板与所述第二衬板之间，所述橡胶层的其中一面与所述第一衬板的其中一面贴合抵触，所述橡胶层的另一面与所述第二衬板贴合抵触，所述第...

本实用新型涉及一种转向架及铁路货车，在组装过程中，将轴箱橡胶垫装设在轮对与侧架之间，使得第一衬板与第二衬板分别对应与侧架和轮对上的承载鞍抵触配合，保证侧架通过轴箱橡胶垫稳定架设在轮对上。由于第一橡胶部与第二橡胶部分别贴设于第一衬板与第二...

本实用新型涉及一种部件检修装置。所述部件检修装置包括：支撑机构、吊装机构与翻转机构，所述翻转机构装设在所述支撑机构上，所述吊装机构与所述翻转机构活动连接，所述吊装机构用于与缓冲器吊装配合，且当所述缓冲器与所述吊装机构吊装配合后，所述缓冲...

本实用新型涉及一种单向阀芯及空气制动阀，空气制动阀包括阀体和单向阀芯。单向阀芯包括阀芯壳体、限位件、密封件和抵接件，阀芯壳体内开设有连通通道，连通通道贯穿阀芯壳体的一侧形成有进气孔；限位件设置于连通通道内，且限位件朝向进气孔的一侧上开设...

本实用新型涉及一种铁路运输车，包括车体、底门、与底门连接的底门开闭装置及活动顶盖。车体包括底架、侧墙及端墙，侧墙设于底架的两侧，端墙设于底架的两端，底架、侧墙及端墙围设形成顶部具有敞开口及底部具有卸货口的容纳腔。底门设于卸货口，底门开闭...

本实用新型涉及一种铁路货车轮对除锈机以及转轮器。该转轮器包括：支撑机构；转动机构，可转动设置于所述支撑机构，所述转动机构用于承载轮对的车轮，并带动所述车轮转动；以及防脱轨机构，设置于所述支撑机构，并位于所述车轮的侧面，所述防脱轨机构用于...

本实用新型涉及一种上端梁结构、车厢及货车，一种上端梁结构用于设置在货车的端墙板上，上端梁结构包括立板和横板。立板连接于横板，横板的板面相对于立板的板面倾斜，且横板的板面向着货车的车厢内部弯折，立板的板面拟合于货车的限界。其中限界是指为了...

本实用新型涉及一种自动喷涂装置及喷涂机构。所述喷涂机构包括：安装底座、驱动件、适配支架、第一喷涂组件与第二喷涂组件，所述适配支架通过所述驱动件与所述安装底座转动配合，所述第一喷涂组件用于喷射第一颜色的涂料，所述第二喷涂组件用于喷涂第二颜...

本实用新型涉及一种铁路货车轮对除锈机、轴身除锈机构及刷轴结构。该刷轴结构包括：刷轴组件，包括传动轴以及轴头，所述轴头具有第一位置以及相对于所述第一位置转动预设角度的第二位置，所述轴头具有限位凸起；以及钢丝刷，所述钢丝刷具有安装孔以及通过...

本实用新型涉及一种自动导引运载车及喷涂装置。自动导引运载车包括包括车架、面板、避震器、移动轮及驱动舵轮。面板可拆卸地覆盖于车架的外表面。车架的顶部设有安装部，避震器设于安装部。避震器包括弹性件、减震顶板及减震动板。减震顶板连接于车架，减...

本实用新型涉及一种漏模夹取组件与喷涂装置，漏模夹取组件包括：手指气缸、第一夹持件与第二夹持件。手指气缸包括滑轨及可移动地设置于滑轨上的第一指板与第二指板。第一夹持件包括第一夹持板及与第一夹持板相连的第一连接板。第一连接板与第一指板相连。...

本实用新型涉及一种升降装置及喷涂机器人。包升降装置括固定台架、滑轨、升降台架及驱动机构。滑轨在高度方向与固定台架滑动连接。升降台架设于滑轨的顶部。驱动机构设于固定台架，驱动机构连接于滑轨或升降台架，用于驱动滑轨沿固定台架的高度方向运动。...

本实用新型涉及一种抓取结构、抓取机构及探伤扫查装置，在抓取过程中，分别启动第一抓取组件与第二抓取组件中的第一驱动器，驱使各自对应的抓手移动，并使之相互靠拢，以完成工件的抓取。当第一驱动器的驱动行程不足以使两个抓手作用在工件上时，通过调节...

本实用新型涉及一种定位机构与探伤扫查装置，在固定工件过程中，将工件放置在至少两个定位组件上；启动第一驱动器，驱使传动结构进行相应活动；活动后的传动结构，带动至少两个定位件向工件靠拢，使得每个定位件均抵触在工件的外径面或工件的内径面上，从...

本实用新型涉及一种上侧梁结构、车厢及漏斗车，上侧梁结构包括内墙板、外墙板、内立板、外立板以及筋板。内墙板的板面和所述外墙板的板面相对设置。所述内墙板和所述外墙板之间间隔第一间隙。所述内立板的板面和所述外立板的板面相对设置。所述内立板和所...

本实用新型涉及一种剪切板自动上料装置，包括底板、桁架、工作台、平移机构、用于取放剪板的上料提升机构及推料机构。工作台及桁架设于底板。平移机构设于桁架的顶部，上料提升机构连接于平移机构平移机构能够驱动所述料提升机构沿桁架的长度方向运动至工...

本实用新型涉及一种下侧梁结构、车厢及铁路货车，下侧梁结构包括立板、斜板、支撑板和底板。所述斜板包括相对设置的第一面和第二面。所述第一面用于朝向车厢内部设置，所述第二面用于背离所述车厢内部设置。所述立板连接于所述斜板的一端，所述立板的板面...

本实用新型涉及一种钩尾框装置及铁路货车。所述钩尾框装置包括：车钩件、连接框体、转动套体与挡位件，所述连接框体的一端用于车箱相连，所述转动套体套设在所述连接框体的内部，沿所述转动套体的周向在所述转动套体的侧部设有弧形抵触部，所述弧形抵触部...

本实用新型涉及一种车内支撑连接装置、车厢及货车，在组装过程中，分别将第一连接件与第二连接件安装在厢本体内的相对两墙板上；再将支撑件连接在第一连接件与第二连接件之间，使得两个墙板之间得到支撑件的支撑；最后，将加强件沿着支撑件的一侧边设置，...

本实用新型涉及一种铁路货车及牵引机构。所述牵引机构包括：牵引本体、第一抵触件与第二抵触件，所述牵引本体内部设有用于放置钩体的安装腔，所述第一抵触件与所述第二抵触件均位于所述安装腔内，且所述第一抵触件与所述第二抵触件分别固定装设在所述牵引...