本发明公开了一种基于线性参数使用BP神经网络、非线性参数使用非线性拟合能力较强的蚁群算法优化后的神经网络获取相机的内外参数，将BP、GA

本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种驱动电机的防堵转方法、装置、车辆及存储介质，其中，包括：在电动汽车的电子驻车系统处于激活状态时，识别驾驶员的驾驶意图；若识别到驾驶意图，则检测电动汽车是否满足驻车释放条件；若电动汽车满足驻车释放...

本发明提出了一种碰撞自动触发智能驾驶的控制系统、方法及车辆，包括：检测单元及智能驾驶控制单元；所述检测单元用于检测车辆碰撞信号，并将车辆碰撞信号发送至智能驾驶控制单元；所述智能驾驶控制单元在接收到车辆碰撞信号之后将驾驶模式自动切换为碰撞...

本发明公开了一种MOF@PVP衍生的Co、N共掺杂多孔碳及电池，其制备方法包括如下步骤：将钴盐、锌盐分别溶解于醇溶剂中，混合均匀后，向其中加入聚乙烯吡咯烷酮，钴盐、锌盐和聚乙烯吡咯烷酮的质量比为2

本公开提供了一种三合一动力总成及车辆，涉及车辆技术领域。三合一动力总成包括控制器、电机和减速器，控制器位于电机的侧方，与电机相连，减速器位于电机的端部，与电机的输出轴的一端相连，控制器包括控制器盖板和控制器壳体，控制器盖板与控制器壳体可...

本发明公开了基于车联网的车辆行驶情况分析方法，包括：响应于车辆行驶情况分析请求指令，获取待评估车辆历史行驶数据；根据待评估车辆历史行驶数据，计算出待评估车辆若干个指标的指标值；所述若干个指标，包括：平均车速、超速次数、超速百分比、急减速...

本发明公开了一种电动汽车充电口防护结构及充电口盖自动关闭方法，电动汽车充电口防护结构适用于至少两个充电口集成布置的情况，包括：充电口盖、防尘盖和滑轨，所述防尘盖与滑轨连接，并能够在所述滑轨上滑动；所述滑轨沿充电口排布方向设置，所述防尘盖...

本实用新型公开了一种电动汽车用储能装置总成下壳体结构及壳体组件，涉及电动汽车电池系统技术领域，包括下壳体本体，下壳体本体内形成安装容腔，所述下壳体本体至少两个侧部设有外伸的安装部，各安装部形成安装平面；所述安装容腔设有多个安装区域，且安...

本申请涉及汽车控制技术领域，特别涉及一种车辆的高速驾驶辅助方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆的行驶状态信息和安全状态信息；根据行驶状态信息和/或安全状态信息判断车辆是否满足高速驾驶辅助条件；在车辆满足高速驾驶辅助条件时...

本实用新型公开了一种动力电池模组及动力电池箱体，具体包括：相对设置的侧板和相对设置的端板，每一个所述侧板的两端分别连接支撑板；所述侧板与端板垂直设置，端板的两端分别与侧板连接，所述侧板和端板共同围成容纳空间，电芯设置在所述容纳空间内，所...

本发明公开了一种集成式汽车制动系统，磨损效益预警模块，包括传制动踏板以及制动主缸，还包括模拟行程液缸，模拟行程液缸与制动主缸并联，模拟行程液缸连接有液压传感器用于检测模拟行程液缸的液压；制动主缸经主液路连接至卡钳，主液路上也连接有液压传...

本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种电子驻车制动的冗余控制装置、系统、方法及介质，其中，包括：第一驱动组件，用于驱动车辆的电子卡钳夹紧或释放制动盘；第二驱动组件，用于接通或断开车辆的驻车制动系统与电子卡钳之间的连接；整车控制器，用...

本发明提供了一种车载装置热插拔系统、方法及车辆，所述热插拔系统，包括：热插拔结构以及与车载显示模块通信的控制模块；热插拔结构，包括：用于承载车载装置的承载座、设置在承载座上的第一磁吸元件、设置在承载座上的第一通信端口以及设置在承载座上的...

本发明公开了一种智能停车辅助方法及系统，包括：采集车辆的车速信号，以及电子驻车控制器的信号；判断车辆是否进入停车状态；若是，获取车辆停车位置周围的图像数据信息；基于图像数据提取车位线位置信息，判断车辆是否停放在车位线内；基于判断结果对车...

本发明公开了一种电动汽车快充无感支付控制方法及系统；其中所述方法，包括：将充电枪插入车辆充电座；电池管理系统定期向直流充电桩发送第一报文，直流充电桩判断是否接收到第一报文，如果是，则直流充电桩定期向电池管理系统发送第二报文；如果否，则直...

本申请涉及汽车控制技术领域，特别涉及一种电动汽车坡道辅助方法、装置、电动汽车及存储介质，其中，方法包括：获取车辆停车过程中的一个或多个目标信号；基于一个或多个目标信号判定车辆满足坡道辅助条件时，获取车辆停车过程中达到目标车速时制动踏板的...

本申请公开了一种数字座舱系统及车辆，属于车辆技术领域。该数字座舱系统包括系统级芯片SoC、微控制单元MCU、驾驶员监测系统DMS、全景式监控影像系统AVM、中控屏和仪表屏。SoC用于接收并处理来自DMS和/或AVM的第一视频信号，得到第...

本发明涉及汽车软件升级技术领域，公开了一种汽车OTA升级系统及方法，所述系统包括：设于车端的OTA管理模块，用于接收业务升级请求，查找所述业务对应的车端公私钥对，并将车端公钥和业务升级请求发送至云端；设于云端的OTA服务模块，用于接收所...

本发明涉及安全气囊控制技术领域，具体公开了一种基于多源数据的安全气囊控制方法及车辆控制器。所述方法包括：实时获取车辆周围环境数据，根据车辆行驶方向，判断前方或侧方是否存在障碍物，并实时判断是否存在碰撞风险，若存在碰撞风险，发出警报，同时...

本申请公开了一种制动测试方法，属于车辆技术领域。所述方法包括：控制测试车辆的电制动系统处于开启状态，控制测试车辆由第一速度进行紧急制动，得到第一制动过程；确定第一制动过程对应的第一制动距离；控制测试车辆的电制动系统处于关闭状态，控制测试...