本实用新型的目的是提出一种具有夹持功能的汽车杯托，其结构如下：包括顶端开口的筒状结构的杯托本体，所述杯托本体的侧壁设有若干道通槽，所述汽车杯托还包括安装于通槽处的弹性杆，所述弹性杆的一端与杯托本体固定连接，另一端位于杯托本体的外侧，弹性...

本实用新型提供一种汽车空调安装座结构，可以实现安装点可调，减少整车开发周期，并且可以满足车身轻量化需求。该汽车空调安装座结构包括空调安装板、第一空调安装支架和第二空调安装支架，所述空调安装板的主体呈凸台状，所述空调安装板的凸起部分形成安...

本实用新型提供一种后排安全带锁扣固定支架，不仅可以有效确定最佳的安全带锁扣固定点位置，缩短研发时间及研发成本，而且可以防止汽车碰撞时安全带锁扣固定点撕裂失效造成的后排乘员在运动过程中缺乏有效支撑产生的下潜问题，降低与车体内饰之间产生的二...

本实用新型的目的是提出一种易于更换踏板垫及使用方便、安全的汽车制动踏板。本实用新型的汽车制动踏板由摆臂及安装于摆臂端部的踏板本体构成，关键在于，所述踏板本体的顶面通过螺栓连接的方式可拆卸地安装有踏板垫，所述踏板本体的端部活动安装有调节板...

本实用新型公开了一种电动汽车的启动提醒装置及具有其的电动汽车，其中，装置包括：设置于电动汽车上的壳体本体；设置于壳体本体上的提醒组件，以根据提醒信号对车内人员和车外人员均进行声学提醒；信号处理组件，用于在检测到电动汽车启动时，生成提醒信...

本实用新型公开了一种电动汽车充电状态指示电路及具有其的车辆，包括：充电中指示灯、充电完成指示灯与充电故障指示灯；检测组件，用于检测电动汽车的当前充电状态；控制器，控制器分别与充电中指示灯、充电完成指示灯、充电故障指示灯和检测组件相连，用...

本实用新型公开了一种新能源汽车电机转子冲片，具有：冲片本体，其为圆形；磁钢槽，其为“V”型，磁钢槽共有八个，八个磁钢槽在冲片本体的外周均匀分布；轴槽，设置在冲片本体的中部；轴键槽，设置在轴槽上；自扣楔，冲片本体周向均匀交替设置两种尺寸相...

本实用新型公开了一种充电端口总成和具有其的电动汽车，所述充电端口总成包括：底座、凸起部、充电端子、显示组件和控制器，所述凸起部设在所述底座上，所述凸起部的内侧限定出容纳空间，所述充电端子设在所述底座上且位于所述容纳空间内，所述显示组件设...

本实用新型公开了一种集成式充电端口总成和具有其的电动汽车，其中集成式充电端口总成包括：底座、第一充电端口模块、第二充电端口模块和显示组件，所述第一充电端口模块和所述第二充电端口模块分别可拆卸地与所述底座相连，所述显示组件用于显示所述第一...

本实用新型提供一种确保汽车安全的车用二通球阀，包括基座、球芯、连接件、下盖和上盖，基座设有上开口的球芯安装腔，连接件设置在球芯安装腔的上开口处，连接件设有中心过孔，基座的两端设有与球芯安装腔连通的进水口和出水口，球芯内设有水平方向的过流...

本实用新型的目的是提供一种在满足强度、安全性能的前提下，实现轻量化要求的汽车行李箱盖总成结构，包括塑料材质的箱盖外板和箱盖内板，箱盖内板的周边包覆有包边，箱盖内板的中部区域朝向箱盖外板凸伸设置有凸台，凸台的上表面为涂覆面，包边以及涂覆面...

本实用新型的目的是提供一种不消耗车内电能的前提下，清除效果好的汽车后视镜、车窗的雨水清除系统，包括朝向汽车行进迎风方向布置的进风口，进风口的后端通过管道与出风口相连通，所述的出风口设置在后视镜壳体上以及驾驶员观察区上方的窗框上，出风口的...

本实用新型的目的是提供一种既能保护轮胎又能降低风阻、降低油耗的多功能轮胎挡泥板，包括在上下方向构成滑动配合的主挡泥板和辅助挡泥板，辅助挡泥板的上端连接有升降器，升降器通过调节杆与旋转接头相连，旋转接头作旋转动作带动主挡泥板和辅助挡泥板转...

本实用新型的目的是提供一种装拆方便且通用性强的车载T

本申请公开了一种车道偏离干预控制方法及装置，方法包括：在车辆偏离当前车道时获取车辆的实际车速；若实际车速大于或等于第一预设车速且车辆偏离到干预位置，则按照预设减速策略将实际车速降低至第二预设车速之后，控制车辆的方向盘执行车道偏离干预动作...

本申请涉及自动驾驶技术领域，特别涉及一种车辆的自动驾驶评价系统及方法，其中，系统包括：交互组件，用于确定评价人员对自动驾驶功能中的至少一个待评价项目，并根据至少一个待评价项目生成车辆的至少一个控制指令；执行组件，用于根据至少一个控制指令...

本申请涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车的油门标定方法及装置，其中，方法包括：在电动汽车进入油门标定模式时，根据驱动电机的最大扭矩和整车行驶阻力曲线计算电动汽车的最大加速度；根据加速踏板的目标开度下的车速与加速度的参考曲线基于最...

本申请涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车的充电保护方法、装置及电动汽车，其中，方法包括：检测车辆是否开始充电；在检测到车辆开始充电时，计算车辆所有上电周期内的总计行驶里程；根据总计行驶里程匹配车辆的动力电池的老化特征，并根据老...

本发明公开了一种流量控制装置、电池包及电池包的供冷控制方法，其中，流量控制装置包括：管路单元、多个调节单元、驱动单元和控制单元，管路单元包括集流管和多个分流管，多个分流管的一端均连通集流管，每个调节单元均一一对应地连通一个分流管，调节单...

本申请涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车的充电方法、装置及电动汽车，其中，方法包括：接收用户在移动终端上设置当前充电截止电量和当前目标充电模式；控制电动汽车进入当前目标充电模式，对电动汽车进行充电，并采集电动汽车的当前充电电量；...