奇瑞新能源汽车股份有限公司专利技术

奇瑞新能源汽车股份有限公司共有2425项专利

  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种车载Tbox的软件配置方法、装置及云端平台,其中,方法包括:获取当前车辆的整车配置信息,并发送整车配置信息至当前车辆的车载Tbox,使得基于整车配置信息对当前车辆进行配置;在配置完成后,发送当前...
  • 本发明公开了一种电池包下壳体及具有其的电池包,其中,电池包下壳体包括下壳体部和多条支撑横梁,下壳体部形成敞口的容纳腔,容纳腔的底壁上设有多条下凹的导流槽,多条支撑横梁的延伸方向与导流槽的延伸方向呈角度布设,多条支撑横梁连接在容纳腔中以使...
  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种智能泊车控制器及电动汽车,其中,控制器集成设置有第一至第三域控制器,第三域控制器用于获取传感部件采集的车辆周围环境信息,并与第一域控制器和第二域控制器进行信息交互,以根据车辆周围环境信息和交换信...
  • 本申请公开了一种电动汽车的剩余续航里程估算方法及装置,其中,方法包括:根据动力电池的当前状态参数匹配动力电池的当前衰减值;基于当前衰减值结合动力电池的初始可用能量计算动力电池的当前可用能量;根据车辆的状态参数计算动力电池的纯放能量,并计...
  • 本申请公开了一种车辆预警方法及装置,其中,方法包括:采集车辆实际行驶路线;判断沿着实际行驶路线行驶的车道是否偏离目标车道,并检测沿着实际行驶路线行驶时车辆前方的障碍物信息;若偏离目标车道,和/或从障碍物信息中识别到车辆与前方障碍物之间的...
  • 本申请公开了一种电动汽车的定速巡航控制方法及装置,其中,方法包括:获取电动汽车的目标定速巡航速度,并基于目标定速巡航速度计算电动汽车的驱动电机的目标转速;在电动汽车进入定速巡航模式时,计算驱动电机的实际转速和目标转速之间的差值;如果差值...
  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种电动汽车的电机模式切换方法、装置及电动汽车,其中,电动汽车的电机模式切换方法包括以下步骤:检测驱动电机是否满足模式切换条件;如果满足模式切换条件,则检测驱动电机的实际扭矩,控制驱动电机按照实际扭...
  • 本申请涉及处理技术领域,特别涉及一种车位定位器的判定方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:在车辆处于自动泊车模式时,检测驱动电机在当前时刻的实际转速和当前扭矩;根据实际转速与之前任一时刻的实际转速之间的降低值,并基于当前扭矩识别驱...
  • 本发明提供一种风挡玻璃涂胶工作台,包括台架本体、定心限位柱及定位托撑柱,台架本体上布置有吸口朝上的第一吸盘单元、第二吸盘单元,第一吸盘单元、第二吸盘单元间隔排列成两列,第一吸盘单元所在列与第二吸盘单元所在列的吸盘成高低位同位与高低位错位...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的泊车方法、装置及车辆,其中,方法包括:在检测到车辆处于自动泊车模式、且自动泊车辅助系统和电子助力转向系统握手时,发送转向控制请求至电子助力转向系统,使得电子助力转向系统根据转向控制请求中的转角命...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的车内空气检测方法及装置,其中,方法包括:接收车辆的空气检测指令;根据空气检测指令控制车辆分别进入预设的静态采样模式和动态采样模式;采集静态采样模式和动态采样模式下的多份车内空气数据,基于车内空气...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种转向助力曲线调校方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:根据车辆的调校目的计算最佳的助力数据、回正数据和/或阻尼数据;根据最优的助力数据、回正数据和/或阻尼数据计算对应的最优助力电流;根据车辆的最...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种电动汽车的自动驻车方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:获取电动汽车当前所处坡道的实际坡度和制动踏板的当前开度;根据实际坡度和当前开度计算电动汽车的目标驻车扭矩;根据目标驻车扭矩控制驱动电机施加...
  • 本申请涉及电动汽车技术领域,特别涉及一种电动汽车的预约充电方法、装置及电动汽车,其中,方法包括:接收用户在终端上设置的充电开始时间、充电结束时间、充电截止电量和目标充电模式并存储记忆;在达到充电开始时间时,控制电动汽车进入目标充电模式,...
  • 本申请涉及电动汽车技术领域,特别涉及一种电动汽车的逆变输出控制方法、装置及电动汽车,其中,方法包括:检测电动汽车的车载充电机与逆变枪是否连接;在检测到逆变枪连接信号时,控制电动汽车退出驱动模式的同时,拉起电动汽车的电子驻车制动系统;控制...
  • 本实用新型公开了一种汽车后纵梁总成,所述汽车后纵梁总成包括:后纵梁前段、后纵梁后段和后纵梁下封板,所述后纵梁前段和所述后纵梁后段通过所述后纵梁下封板相连,所述后纵梁前段与X轴和Y轴均呈钝角。根据本实用新型实施例的汽车后纵梁总成,通过将后...
  • 本实用新型的目的是提出一种电动汽车支架悬置,包括外骨架,所述外骨架的一端为车架连接端,所述车架连接端设有软垫总成,另一端为电机连接端,所述电机连接端沿外骨架的延伸方向间隔设置有若干定位连接孔。电机在工作过程中,主要产生纵向和垂向的振动,...
  • 本实用新型的目的是提出一种新能源汽车的DCDC线束固定支架,能够对DCDC线束进行方便、良好的固定。本实用新型的新能源汽车的DCDC线束固定支架包括支架本体,所述支架本体设有支架安装孔;关键在于;所述支架本体设有两组线束固定孔,每组线束...
  • 本实用新型提供一种汽车前门线束橡胶护套,可以更好的保护车门外钣金和内钣金之间的线束并起到导向作用,减少装配多个橡胶护套的难度及时间。该汽车前门线束橡胶护套包括车门端连接段、伸缩段以及车身端连接段,关键在于所述车身端连接段包括与所述伸缩段...
  • 本实用新型公开了一种传声器固定装置和具有其的噪声测试系统,所述传声器固定装置包括:底座、水平支撑架和竖直支撑架,具体地,所述水平支撑架沿水平方向延伸,且固设在所述底座上;所述竖直支撑架沿竖直方向延伸,所述竖直支撑架设有多个,多个所述竖直...