奇瑞新能源汽车股份有限公司专利技术

奇瑞新能源汽车股份有限公司共有2425项专利

  • 本实用新型属于电气连接技术领域,特别涉及一种高压线缆连接结构,外壳上开设有孔洞,孔洞的孔沿沿其轴向延伸构成容纳线缆连接组件的连接座,高压线缆穿置于线缆连接组件中,连接端子设于外壳内部。本实用新型中高压线缆的安装座体与高压部件的外壳采用一...
  • 本实用新型提供一种汽车手套箱工装,可以提升与仪表板配合稳定性,增强定位强度,实现汽车手套箱工装安装准确性、避免左右窜动、间隙不均、安装简单、维修便捷等目标。该汽车手套箱工装包括手套箱工装上本体和手套箱工装下本体,所述手套箱工装上本体与手...
  • 本发明提供一种确定整车平均故障间隔里程的方法,该方法是从正向开发的角度,在项目初期,结合过往车型的历史数据以及用户抱怨周期设计的简便、实用的整车平均故障间隔里程MTBF确定方法,在汽车产品开发中具有较好的实践意义。该方法包括步骤:A、构...
  • 本实用新型的目的是提出一种换挡机构与护套的配合结构,护套除了外观装饰作用外,还能起到吸收换挡机构的运动位移,且安装方便。本实用新型的换挡机构与护套的配合结构,包括护套、手球、换挡连杆底座及换挡盖板,所述护套由弹性延展材料制成,护套设有档...
  • 本实用新型公开了一种汽车制动噪音的路试系统,包括:制动采集模块,用于采集踏板的制动数据;噪音采集模块,用于采集车内的噪音数据,噪音数据对应有制动噪音的评分值;输入模块,输入评分值;处理终端,根据评分值和制动数据获取制动噪音性能评判值;显...
  • 本实用新型提供一种汽车电池接线结构,包括与电源输出端子相连的端子连接板,端子连接板上开设有通孔与电源输出端子上的螺纹孔通过螺栓链接,端子连接板的一侧板沿上悬置有与导线连接的接线板。上述方案结构简单,并且连接牢固,大大降低了接线结构的成本...
  • 本实用新型公开了一种电动汽车热失控系统及电动汽车,电动汽车热失控系统包括:电池管理模块,监测电池的温度参数,并在温度参数超出预设阈值时发出热失控信号;车身控制模块,接收热失控信号并第一时间发出车门解锁信号,控制车门解锁;整车控制模块,接...
  • 本实用新型的目的是提出一种外挡水条的安装结构,以用于解决外挡水条安装在复合门体上的限位问题。该外挡水条的安装结构包括外挡水条以及由铝型材制成的外窗框加强板及门外板装配而成的复合门体,所述外窗框加强板的端部突出于门外板,外窗框加强板的端部...
  • 本实用新型的目的是提出一种适合于由铝骨架与复合材料内外板构成的车门总成的车门外挡水的安装结构。本实用新型的车门外挡水的安装结构包括外挡水以及由门内板、门外板及金属骨架构成的车门总成;关键在于,所述外挡水埋设有螺母,所述车门总成设有贯通的...
  • 本实用新型的目的是提出一种避免发生异响的电动汽车的三合一悬置。本实用新型的电动汽车的三合一悬置由骨架、金属内芯、橡胶主簧及外套管组成,所述金属内芯通过硫化固定的方式固定于橡胶主簧的中部,金属内芯的顶端设有向上露出于橡胶主簧的螺栓;所述橡...
  • 本实用新型公开了一种汽车的侧围边梁总成,所述侧围边梁总成包括:侧围边梁本体和倒扣,所述侧围边梁本体由复合材料整体模压成型,所述倒扣设于所述侧围边梁本体的顶部朝向顶边梁的一侧,以将所述侧围边梁本体的顶部与所述顶边梁间隔开,所述顶边梁的下端...
  • 本实用新型的目的是提出一种易生产、成本低、轻量化的汽车安全带安装支架。本实用新型的汽车安全带安装支架包括铝制的支架本体,支架本体的底端是由水平板、垂直板相交并连接所构成的门槛安装部,支架本体的上部是垂直的安全带安装板,所述安全带安装板上...
  • 本实用新型提供一种新型涂胶机器人枪头残胶清理收集装置,可以有效清除并收集涂胶机器人枪头的残胶,保证涂胶质量的稳定性和可靠性。该装置包括机体,所述机体内设有残胶收集腔,所述残胶收集腔的上方设有残胶收集窗口,所述残胶收集窗口上设有清胶吹气装...
  • 本申请公开了一种自动驾驶车辆的预警制动方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:检测自动驾驶车辆的预警制动指令;在检测到预警制动指令并进行预警提醒的同时,根据自动驾驶车辆当前所处的车速范围和制动执行器的当前主动减压可用状态识别自动驾驶...
  • 本申请公开了一种车辆的制动点头优化方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:检测车辆是否满足制动点头优化条件;在检测到满足制动点头优化条件时,控制车辆进入制动点头优化工况,并获取车辆的实际车速;根据实际车速控制车辆进入对应的制动点头优...
  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种智能驾驶汽车的控制器及智能驾驶汽车,其中,智能驾驶汽车的控制器集成设置有第一至第五域控制器,其中,第四域控制器分别与第一域控制器和第三域控制器进行信息交互,以获取车辆信息,根据车辆信息和驾驶员意...
  • 本实用新型提供一种电池包与车身的转接支架结构,可以在电池包支架与车身孔位在X、Y、Z三个方向偏置的情况下提供过渡连接,保证电池包与车身的连接强度。该转接支架结构包括转接支架本体,所述转接支架本体包括几字形上安装板和倒置设置的几字形下安装...
  • 本实用新型的目的是提出一种兼顾力学性能及装配方便性的哈克铆钉。本实用新型的哈克铆钉包括钉芯、套设于钉芯上的铆体、以及设置于钉芯端部并露出于铆体的铆钉头,铆钉头的直径大于铆体的内径;关键在于,所述铆体远离铆钉头的一端设有法兰体,所述法兰体...
  • 本实用新型提供一种汽车路障通过性预警系统,该系统通过预警方式预防车辆通过路障时剐蹭汽车底部,方便人们的日常驾车生活,降低用车成本。该系统包括依次串联的电源、点火开关、控制模块、继电器和警示灯系统,所述控制模块的输入端还连接设有雷达系统,...
  • 本实用新型的目的是提出一种易于收纳充电线的新能源汽车用慢充机构。本实用新型的新能源汽车用慢充机构包括基座及设于基座上的转轴,以及用于驱动转轴转动的电机和用于控制电机正转及反转的控制电路,所述转轴上绕设有充电线,所述充电线一端端部设有电源...