奇瑞新能源汽车股份有限公司专利技术

奇瑞新能源汽车股份有限公司共有2425项专利

  • 本实用新型提供一种油门调节控制装置,包括杆状的本体,本体的后端有顶撑头抵靠在座椅上,本体的前端有与车厢地板贴合的的底板,本体的杆身中部有本体旁侧悬置的支杆或板,支杆或板上的螺母座上连接有螺杆,螺杆的前端有抵压头、后端有手柄。本体前端的底...
  • 本实用新型提供一种后转向节的检具,包括工作台,工作台上设置有立式布置的用于检测轴承孔的柱销,柱销旁侧的工作台的台面上布置有制动钳连接孔检测单元、滑柱连接孔检测单元、下控制臂安装孔检测单元、横向拉杆安装孔检测单元,各检测单元包括检测孔和与...
  • 本实用新型公开了一种手动挡电动车辆的怠速模拟控制系统及手动挡电动车辆,车辆包括电机、多挡变速箱、离合器,离合器连接多挡变速箱和电机,以使车辆在空挡和非空挡之间切换,怠速模拟控制系统包括:整车控制模块,获取车辆的空挡信号;电机控制模块,根...
  • 本实用新型提供一种可多自由度位置调整的空调出风口性能测试支架,可以同时满足多种车型空调测试以及汽车空调多个出风口同时试验的需求,通用性强。该测试支架包括纵向支撑杆、横向连接装置、横向支撑杆以及纵向传感器安装杆,所述横向支撑装置的一端可活...
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机定、转子结构,具有:转子;定子,转动套装在转子上,定子的内径上设有定子齿,相邻定子齿之间设有定子槽;磁钢槽,设置在转子上;轴槽,设置在转子的中心上,电机齿槽转矩脉动小、气隙磁密正弦性好。磁密正弦性好...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种电动汽车的防打滑控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:采集电动汽车的驱动电机的实际转速,根据实际转速计算驱动电机的当前转速变化率,并基于当前转速变化率识别电动汽车的当前工况,以及若当前工况为...
  • 本申请涉及汽车智能辅助驾驶技术领域,特别涉及一种危险驾驶行为的控制方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:检测车辆的实际行驶参数;根据实际行驶参数识别车辆的驾驶行为是否满足危险驾驶条件;在满足危险驾驶条件,且驾驶行为的持续时间大于预...
  • 本申请公开了一种车辆充电指示灯的控制方法及装置,其中,方法包括:采集电池管理系统的充电连接状态、充电状态、快充唤醒信号与充电机的慢充唤醒信号和故障信号。从整车控制器获取车载仪表的当前显示电量,确定当前充电状态和当前充电电量。根据实际充电...
  • 本发明提出了一种纯电动汽车蓄电池补电系统及其补电控制方法,以更合理地实现蓄电池的补电。该纯电动汽车蓄电池补电系统由蓄电池监控模块、DC
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车载蓝牙设备的测试方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:检测多个目标场景下车载蓝牙设备通话时的回声数据、音量数据、音质数据和延时数据;将多个目标场景下的回声数据、音量数据、音质数据和延时数据...
  • 本申请公开了一种车辆坡道辅助方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:在车辆进入坡道辅助模式时,采集所述车辆所处环境的当前坡度值及实际人体重量;根据所述当前坡度值、所述实际人体重量和整车重量计算所述车辆的当前驻车平衡扭矩;获取制动踏板...
  • 本申请公开了一种车辆的后向交通穿行预警方法及装置,其中,方法包括:基于车辆后方两侧的穿行信息识别到穿行车辆或穿行行人后,计算穿行车辆或穿行行人与车辆之间的相对距离;在任一侧的相对距离小于或等于第一预设距离,且车辆的实际速度小于第一预设速...
  • 本申请公开了一种电动汽车的出行充电方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:接收用户的实际目的地。根据电动汽车的出发位置和实际目的地之间的行驶信息,结合电动汽车的阻力曲线计算目标出行所需电量,其中,行驶信息包括电动汽车的阻力曲线和...
  • 本发明的目的是提出一种电动汽车DCDC转换器总成与MCU电机控制器总成的安装结构,包括MCU电机控制器总成和具有车载充电功能的DCDC转换器总成,关键在于,所述MCU电机控制器总成和DCDC转换器总成间隔安装于同一个支架上,所述支架的两...
  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种四驱车辆的控制方法、装置、新能源汽车及存储介质,其中,方法包括:检测车辆的至少一个驱动轮是否处于打滑状态;在检测到至少一个驱动轮处于打滑状态时,锁止处于打滑状态的驱动轴端的差速锁,并判断是否退出...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种电子助力器的失效控制方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:检测车辆的制动踏板是否被触发;在检测到制动踏板被触发时,采集电子助力器的建压数据,并基于建压数据判断电子助力器是否失效;如果电子助力...
  • 本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种电动汽车的NEDC工况验证方法、装置、设备及介质,其中,方法包括:根据电动汽车的质保公里确定电动汽车的NEDC工况的循环周期数;由循环周期数识别电动汽车的总NEDC工况,生成耐久循环工况;执行耐久循环...
  • 本实用新型的提供一种电动汽车膨胀箱,包括有上壶体和下壶体紧密压合构成的容纳冷却液的外壳体,外壳体内设置有隔断壁将内部分隔为至少两个具有完整膨胀箱功能的膨胀单元,各膨胀单元上分别设置有进水口和出水口,各膨胀单元对应的上壶体的上端设置有压力...
  • 本实用新型的目的是提出一种简单有效的新能源汽车控制模型,具体包括整车控制系统模拟装置及分别与整车控制系统模拟装置通讯连接的模拟驾驶行为装置、电驱动系统模拟装置、减速系统模拟装置、动力电池单元模拟装置、整车单元模拟装置及传感器单元模拟装置...
  • 本实用新型公开了一种电动汽车前舱盖板,具有:前舱盖外板;前舱盖内板,与前舱盖外板连接;锁扣加强板,安装在前舱盖外板上,锁扣安装在锁扣加强板上;撑杆加强板,安装在前舱盖外板上,撑杆与撑杆加强板连接,耐腐蚀性好,重量低,成本低。成本低。成本低。