【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车前舱盖板
[0001]本技术属于新能源汽车
，尤其涉及一种电动汽车前舱盖板。
技术介绍
[0002]目前人们使用的汽车车身可分为两种：骨架式车身和钣金式车身。传统汽车的前舱盖板大都采用金属材质冲压焊接而成；现在部分电动汽车也会采用塑料材质的前舱盖板。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：
[0004]属冲压的前舱盖对材料的要求很高，材料必须要有很好的拉伸延展性，同时内板大多为非金属层，内外板之间的连接方式为胶粘，这对制造成本和工艺都提出了很高的要求。另外使用金属钣金的前舱盖板对于新能源电动车来说，增加了整车的质量，不利于提升其续航等能力；纯塑料材质的前舱盖板虽然比较轻便，有利于提升电动汽车的续航等，但其弊端也很多，例如材质性能达不到要求，易翘曲、易变形等。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种耐腐蚀性好，重量低，成本低的电动汽车前舱盖板。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种电动汽车
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车前舱盖板，其特征在于，具有：前舱盖外板；前舱盖内板，与所述前舱盖外板连接；锁扣加强板，安装在所述前舱盖外板上，锁扣安装在所述锁扣加强板上；撑杆加强板，安装在所述前舱盖外板上，撑杆与所述撑杆加强板连接。2.如权利要求1所述的电动汽车前舱盖板，其特征在于，所述前...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨帆，韩友国，吴洪涛，李龄，曹星辰，邰军军，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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