后转向节的检具制造技术

本实用新型专利技术提供一种后转向节的检具，包括工作台，工作台上设置有立式布置的用于检测轴承孔的柱销，柱销旁侧的工作台的台面上布置有制动钳连接孔检测单元、滑柱连接孔检测单元、下控制臂安装孔检测单元、横向拉杆安装孔检测单元，各检测单元包括检测孔和与检测孔构成轴向滑动位移的检测销轴，所述的各检测孔与待检测孔的设计孔芯位同芯布置，检测销轴与待检测孔的设计孔径一致。后转向节(或称之为后羊角)检测时，首先将后转向节放置在定位装置上，通过一孔一面的定位方式进行定位，即首先对轴承孔进行检测若轴承孔合格，则逐次检测各相关的连接或安装孔。连接或安装孔。连接或安装孔。

【技术实现步骤摘要】
后转向节的检具


[0001]本技术属于汽车零部件
，具体地说是关于一种新能源汽车后麦弗逊式悬架结构的后转向节专用综合检具。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]转向节又称“羊角”，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。我司开发四轮麦弗逊悬架结构的新能源汽车所用的后转向节，在装配要求各安装孔具有较高的定位精度。因此在生产时就需要对转向节的各项形位公差、尺寸公差的要求也更严格。如图1、图2所示，该后转向节100上设置有轴承安装孔101、滑柱安装孔Ⅰ102和滑柱安装孔Ⅱ103、卡钳安装孔Ⅰ104和卡钳安装孔Ⅱ105、下控制臂安装孔106、横向拉杆安装孔107、轮速安装孔108、轮速限位孔109。针对如此多的功能孔，加上后转向节的高标准要求，为了保证后转向节加工效率和检测可靠度，因此就需要为该后转向节设计专用的位置度检测的专用检具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后转向节的检具，包括工作台(10)，其特征在于：工作台(10)上设置有立式布置的用于检测轴承孔(101)的柱销(20)，柱销(20)旁侧的工作台(10)的台面上布置有制动钳连接孔检测单元(30)、滑柱连接孔检测单元(40)、下控制臂安装孔检测单元(50)、横向拉杆安装孔检测单元(60)，各检测单元包括检测孔和与检测孔构成轴向滑动位移的检测销轴，所述的各检测孔与待检测孔的设计孔芯位同芯布置，检测销轴与待检测孔的设计孔径一致。2.根据权利要求1所述的后转向节的检具，其特征在于：所述的制动钳连接孔检测单元(30)包括制动钳连接孔检测台板(31)，制动钳连接孔检测台板(31)上有孔芯立式布置的制动钳连接孔检测孔(311)，制动钳连接孔检测孔(311)与制动钳连接孔(104、105)的设计孔芯位置一致，与制动钳连接孔检测孔(311)配合的制动钳连接孔检测销轴(32)的检测段与制动钳连接孔(104、105)的设计孔径一致。3.根据权利要求1所述的后转向节的检具，其特征在于：所述的滑柱连接孔检测单元(40)包括立式布置的滑柱连接孔检测板(41)，其板面上有平行于柱销(20)切向的滑柱连接孔检测孔(411)，滑柱连接孔检测孔(411)与滑柱连接孔(102、103)的设计孔芯位置一致，与滑柱连接孔检测孔(411)配合的滑柱连接孔检测销轴(42)的检测段与滑柱连接孔(102、103)的设计孔径一致。...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐华超，魏冬冬，董红莉，江天保，卜凡，程煜，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：