【技术实现步骤摘要】
一种桥壳本体豁口位置度检验设备
[0001]本技术涉及车桥桥壳
，具体为一种桥壳本体豁口位置度检验设备。
技术介绍
[0002]桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支撑并保护主减速器、差速器和半轴等，它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一，驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整，驱动桥壳从结构上可分为整体式桥壳、可分式桥壳和组合式桥壳三类，桥壳在加工完成后需要对其本体豁口位置及尺寸进行检查。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、现有的豁口检测设备仅依靠一个规范的检环对豁口检测，虽能检测豁口的外形是否符合标准，但对于各个豁口的相对位置无法检测出，容易造成检测结果的准确度；
[0005]2、现有的检环结构较为简单，无法对豁口的相对轴线旋转偏差进行检测，且受人为因素判断限制，检测结果偏差较大。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种桥壳本体豁口位置度检验设备，以解决背景技
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥壳本体豁口位置度检验设备，包括桥壳主体(1)和检测主体(5)，其特征在于：所述桥壳主体(1)的内侧分别开设有豁口一(2)、豁口二(3)以及豁口三(4)，所述检测主体(5)的正面焊接有承载板(6)，所述承载板(6)的正面焊接有定位销一(7)和定位销二(8)，所述承载板(6)的正面固定安装有限位板(9)，所述桥壳主体(1)的正面卡接有检测环(10)，所述检测环(10)的正面设置有检测板(11)，所述检测主体(5)的正面焊接有固定板(12)，所述固定板(12)的正面滑动连接有滑板(13)。2.根据权利要求1所述的一种桥壳本体豁口位置度检验设备，其特征在于：所述定位销一(7)有两个且对称分布在承载板(6)的正面，所述定位销一(7)分别与豁口一(2)和豁口二(3)的位置相对性。3.根据权利要求1所述的一种桥壳本体豁口位...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫永庆，
申请(专利权)人：吉林省车桥汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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