集成式充电端口总成和具有其的电动汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式充电端口总成和具有其的电动汽车，其中集成式充电端口总成包括：底座、第一充电端口模块、第二充电端口模块和显示组件，所述第一充电端口模块和所述第二充电端口模块分别可拆卸地与所述底座相连，所述显示组件用于显示所述第一充电端口模块和/或所述第二充电端口模块的工作状态。根据本实用新型专利技术实施例的集成式充电端口总成，可以将交流慢充口和直流快充口集成在同一个底座上，集成后方便整车集中布置，方便用户充电。此外，集成式充电端口总成可以具有多功能的显示组件，从而使得在充电过程中可以显示充电状态。态。态。

【技术实现步骤摘要】
集成式充电端口总成和具有其的电动汽车


[0001]本技术涉及充电口
，尤其是涉及一种集成式充电端口总成和具有其的电动汽车。

技术介绍

[0002]电动汽车作为以利用动力电池作为储能装置的汽车，其动力电池的储能能力是一定的，即需要在电量不足时对动力电池充电，因此电动汽车均配置有充电口。
[0003]当前电动汽车一般同时拥有直流快充和交流慢充两种充电功能，相对应的两种独立的充电口由于车辆的布置空间及结构的限制，无法将两种充电口布置在同一位置。现有的电动汽车通常在车身左右两侧或者车辆前格栅和车身的一侧来分别布置直流快充口和交流慢充口。这种非集成的布置方式，既不利于整车集中布置，也降低了用户的充电体验。此外，电动汽车在充电过程中，没有可以显示充电状态或充电电量的零部件，使得在充电过程中，用户不能通过充电口辨识当前车辆的充电状况。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种集成式充电端口总成，可以将交流慢充口和直流快充口集成在同一个底座上，集成后方便整车集中布置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式充电端口总成，其特征在于，包括：底座；第一充电端口模块；第二充电端口模块，所述第一充电端口模块和所述第二充电端口模块分别可拆卸地与所述底座相连；显示组件，所述显示组件用于显示所述第一充电端口模块和/或所述第二充电端口模块的工作状态。2.根据权利要求1所述的集成式充电端口总成，其特征在于，所述显示组件设在所述底座上且与所述第一充电端口模块和所述第一充电端口模块间隔开设置。3.根据权利要求1所述的集成式充电端口总成，其特征在于，所述显示组件包括第一显示组件和第二显示组件，所述第一显示组件设在所述第一充电端口模块上，所述第二显示组件设在所述第二充电端口模块上。4.根据权利要求1所述的集成式充电端口总成，其特征在于，所述显示组件包括呼吸灯带。5.根据权利要求1所述的集成式充...

【专利技术属性】
技术研发人员：费琛，曾祥兵，宋开通，王恒，徐东，胡程程，甘泉，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：