电动汽车的启动提醒装置及具有其的电动汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车的启动提醒装置及具有其的电动汽车，其中，装置包括：设置于电动汽车上的壳体本体；设置于壳体本体上的提醒组件，以根据提醒信号对车内人员和车外人员均进行声学提醒；信号处理组件，用于在检测到电动汽车启动时，生成提醒信号，以控制提醒组件基于提醒信号发出提醒声音。由此，解决了相关技术中提醒方式有效性较低的问题，不仅让车内、车外人员不仅能感知新能源汽车低速行驶状态，且能够感知启动瞬间的状态，简单易于实现。实现。实现。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车的启动提醒装置及具有其的电动汽车


[0001]本技术涉及电动汽车
，特别涉及一种电动汽车的启动提醒装置及具有其的电动汽车。

技术介绍

[0002]现代新能源汽车因其低噪音、环保、节能而受到各国积极推广，但随之也产生了意向不到的问题，比如新能源汽车噪音过低，车内、车外人员无法分辨车辆是否处于启动状态，对于新驾驶员或不熟悉电动车的驾驶员来说极易操作失误，引起交通事故。
[0003]相关技术中，新能源汽车启动提醒方法主要为在组合仪表上显示英文状态的READY或ready，并用绿色状态标识。
[0004]然而，该方式驾驶员不容易识别，且ready的显示位置对于不同身高驾驶员来说也有被方向盘遮蔽的风险，对于低学历人员、不认识英文人员来说敏感度较低，也不利于新能源汽车在全国范围内的推广，亟待解决。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种电动汽车的启动提醒装置及具有其的电动汽车，以解决相关技术中提醒方式有效性较低的问题，不仅让车内、车外人员不仅能感知新能源汽车低速行驶状态，且能够感知启动瞬间的状态，简单易于实现。
[0006]本技术第一方面提供一种电动汽车的启动提醒装置，包括：
[0007]设置于电动汽车上的壳体本体；
[0008]设置于所述壳体本体上的提醒组件，以根据提醒信号对车内人员和车外人员均进行声学提醒；以及
[0009]信号处理组件，用于在检测到所述电动汽车启动时，生成提醒信号，以控制所述提醒组件基于所述提醒信号发出提醒声音。
[0010]可选地，所述壳体本体包括：
[0011]上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体形成容纳空间，以容纳所述至少一提醒组件和所述信号处理组件。
[0012]可选地，所述提醒组件包括：
[0013]至少一个扬声器，用于放大并播放所述提醒信号。
[0014]可选地，还包括：
[0015]设置于所述壳体本体上的电源模块，以为启动提醒装置供电。
[0016]可选地，还包括：
[0017]设置于所述壳体本体上的通信模块，所述通信模块与所述信号处理组件相连，以从CAN(Controller Area Network，控制器局域网络)网络接收所述电动汽车的启动信号。
[0018]可选地，所述信号处理组件包括：
[0019]声音处理器，用于根据所述启动信号生成提醒信号；
[0020]计时器，用于计时所述提醒信号的持续播放时间；
[0021]控制器，所述控制器分别与所述声音处理器和所述计时器相连，以控制所述提醒组件发出提醒声音，并在所述持续播放时间持续预设时长后，所述提醒组件停止提醒。
[0022]可选地，还包括：
[0023]检测组件，所述检测组件与所述信号处理组件相连，以在检测到所述电动汽车的当前状态不满足提醒条件时，所述信号处理组件控制所述提醒组件停止提醒或者以预设方式进行提醒。
[0024]可选地，所述提醒条件包括：
[0025]所述电动汽车的实际车速为零；
[0026]所述电源模块持续供电；
[0027]所述电动汽车的实际挡位为驻车挡位或者空挡。
[0028]可选地，所述预设方式为在所述实际车速大于预设车速时，所述信号处理组件控制所述提醒组件停止提醒。本技术第二方面提供一种电动汽车，其包括上述的电动汽车的启动提醒装置。
[0029]由此，可以在检测到电动汽车启动时，生成提醒信号，以控制提醒组件基于提醒信号发出提醒声音，从而对车内人员和车外人员均进行声学提醒，解决了相关技术中提醒方式有效性较低的问题，不仅让车内、车外人员不仅能感知新能源汽车低速行驶状态，且能够感知启动瞬间的状态，简单易于实现。
[0030]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0031]本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0032]图1为根据本技术实施例提供的一种电动汽车的启动提醒装置的结构示意图；
[0033]图2为根据本技术实施例的电动汽车的启动提醒装置的原理示例图；
[0034]图3为根据本技术实施例的车辆的方框示例图。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0036]下面参考附图描述本技术实施例的电动汽车的启动提醒装置及具有其的电动汽车。针对上述
技术介绍
中心提到的提醒方式有效性较低的问题，本技术提供了一种电动汽车的启动提醒装置，可以在检测到电动汽车启动时，生成提醒信号，以控制提醒组件基于提醒信号发出提醒声音，从而对车内人员和车外人员均进行声学提醒，解决了相关技术中提醒方式有效性较低的问题，不仅让车内、车外人员不仅能感知新能源汽车低速行
驶状态，且能够感知启动瞬间的状态，简单易于实现。
[0037]具体而言，图1为本技术实施例所提供的一种电动汽车的启动提醒装置的结构示意图。
[0038]如图1所示，该电动汽车的启动提醒装置10包括：壳体本体100、提醒组件200、和信号处理组件300。
[0039]其中，壳体本体100设置于电动汽车上。
[0040]可选地，在一些实施例中，如图1所示，壳体本体100包括：上壳体101和下壳体102，上壳体101和下壳体102形成容纳空间，以容纳至少一提醒组件200和信号处理组件300。
[0041]提醒组件200设置于壳体本体100上，以根据提醒信号对车内人员和车外人员均进行声学提醒。
[0042]可选地，在一些实施例中，提醒组件200包括：至少一个扬声器，用于放大并播放提醒信号。其中，如图2所示，扬声器可以通过功率放大模块进行放大声音信号。
[0043]信号处理组件300用于在检测到电动汽车启动时，生成提醒信号，以控制提醒组件200基于提醒信号发出提醒声音。
[0044]可选地，在一些实施例中，如图2所示，信号处理组件300包括：声音处理器301、计时器302和控制器303。其中，声音处理器301用于根据启动信号生成提醒信号。计时器302用于计时提醒信号的持续播放时间。控制器303分别与声音处理器301和计时器302相连，以控制提醒组件200发出提醒声音，并在持续播放时间持续预设时长后，提醒组件200停止提醒。
[0045]可以理解的是，信号处理组件300可以为电路板，其上可以集成有声音处理器301、计时器302和控制器303等多个模块，信号处理组件300可以接收处理信号，并生成提醒信号，并将提醒信号发送至，提醒组件200，提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的启动提醒装置，其特征在于，包括：设置于电动汽车上的壳体本体；设置于所述壳体本体上的提醒组件，以根据提醒信号对车内人员和车外人员均进行声学提醒；以及信号处理组件，用于在检测到所述电动汽车启动时，生成提醒信号，以控制所述提醒组件基于所述提醒信号发出提醒声音。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述壳体本体包括：上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体形成容纳空间，以容纳所述至少一提醒组件和所述信号处理组件。3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述提醒组件包括：至少一个扬声器，用于放大并播放所述提醒信号。4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：设置于所述壳体本体上的电源模块，以为启动提醒装置供电。5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：设置于所述壳体本体上的通信模块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金军，黄锐，孙羽，沙文瀚，王康，汪鹏，刘琳，倪绍勇，
申请(专利权)人：奇瑞新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：