本发明公开一种后视镜记忆系统，包括后视镜、后视镜电源、后视镜驱动模块，还包括：分压模块、控制模块，其中，分压模块的输入端与后视镜电源相连，分压模块的输出端与控制模块的输入端相连，分压模块通过分压产生电压模拟信号；控制模块的输出端与后视镜...

本实用新型揭示了一种防眩光车载夜视系统，设有分别与摄像头、显示器、汽车信号传输端和存储器进行数据交换的控制器，以及为系统供电的系统电源，所述的摄像头为镜头处设有滤光片的红外线摄像头。该系统使得车辆在会车等强光状态下，车载夜视系统仍能正常...

本实用新型的目的是提出一种气门升程开启控制装置，以在气道稳流试验中能更精确地控制气门的开启，更方便、快捷、准确地获取试验数据。本实用新型的气道稳流试验用气门开启装置包括一个由两根支撑杆及架设于所述两根支撑杆顶部的导杆所构成的“П”形支架...

本实用新型公开了一种轻型车用发动机台架试验用传动转接装置，包括花键轴（1）和离合器从动盘（2），花键轴（1）和离合器从动盘（2）花键连接，发动机连接离合器从动盘（2）后再与传动轴连接，保证传动平稳，润滑可靠。这样可以利用离合器从动盘（2...

本实用新型的目的是提出一种应用于汽车动力转向助力系统的两段式转向高压管连接结构，以解决高压管易渗油和不能多次拆卸的问题。本实用新型的两段式转向高压管的连接结构包括第一连接端、第二连接端，所述第一连接端设有压紧螺栓，所述第二连接端设有内螺...

本实用新型公开了一种液体加注装置，包括支座、与支座连接的加注头及与加注头连接的滑套，所述滑套连接在所述加注头下端上，且在液体源加注时，所述滑套的下端伸入到加注口内；在所述滑套与加注头之间套装有弹簧；在所述滑套外套装有护套，在滑套与护套之...

本实用新型公开了一种汽车换挡手柄，包括标牌、球头上体、球头、骨架、护杆，其特征在于：所述的骨架与球头的结合部的下半部分为直螺纹，上半部分为锥形螺纹；直螺纹的直径与换挡机构操纵杆相同，锥形螺纹的底部直径与直螺纹直径相同。由于采用上述结构，...

本实用新型的目的是提出一种非接触式的手动变速箱的空挡开关，以提高可靠性，并延长空挡开关的使用寿命。本实用新型的手动变速箱的空挡开关包括安装于变速箱外壳的空挡开关和安装于换挡轴上的信号轮，关键在于所述信号轮上设有至少一块磁钢，所述空挡开关...

本实用新型涉及一种塑料进气歧管，包括进气歧管总成（1），在进气歧管总成（1）中设置有稳压腔（5）和连接管（4），其特征在于：还包括一谐振腔，所述谐振腔由谐振腔上片（2）和谐振腔下片（3）组合而成，所述谐振腔通过连接管（4）与稳压腔（5）...

本实用新型的目的是提出一种内燃机增压器回油结构，以解决部分内燃机特别是卧式内燃机因为整车发动机舱空间问题，涡轮增压器回油管总成走向无法连续向下，或者增压器回油管回油口无法布置在油底壳润滑油液面以上，不能满足涡轮增压器重力回油对涡轮增压器...

本实用新型公开了一种发动机节温器座总成，包括节温器座体，所述的节温器座体上设有节温器连接法兰和散热器出水接口，所述的节温器座体上还设有水泵进水口连接法兰和缸盖出水孔连接法兰。该节温器座体集成了缸盖出水孔连接法兰、水泵进水口连接法兰，并在...

本实用新型公开了一种蜗壳水冷的涡轮增压器，在蜗壳（1）内设置蜗壳水套（2），包裹在废气流道的表面。在轴承体（5）的冷却水道的上游和下游分别引出两个通道，通道口设置在与蜗壳（1）连接的法兰上，在蜗壳（1）法兰上相应位置也同样设置两个通道，...

本实用新型涉及一种汽车车门防撞板及其车门，防撞板（3）前高后低的布置在车门内板（1）上，前端与车门铰链加强板（2）、所述车门内板（1）三层固定连接，后端与所述车门内板（1）两层固定连接，其特征在于：所述防撞板（3）的主截面形状为双“几”...

本实用新型涉及一种多功能开桶工具，包括开桶工具本体（1）和手柄（2），所述开桶工具本体（1）的一端为十字刀头（11），所述开桶工具本体（1）的另一端为一可拆卸的手柄（2），所述手柄（2）的两端或一端为五金工具。本实用新型多功能开桶工具将...

本实用新型公开了一种滑撬式输送系统，包括控制系统、用于承托车身的滑撬、将所述滑撬输送到各工位的输送滚床及IMC输送机；还包括识别车型并将车型型号反馈给控制系统的车型识别系统及设于车型识别系统后一工位的用于车身二次移栽转接的车身移栽系统；...

本实用新型公开了一种汽车转向时的灯光辅助系统，其特征在于：所述的辅助系统为速度传感器、角度传感器分别连接到主控制器，主控制器分别控制左辅助照明灯、右辅助照明灯，由于采用上述结构，该辅助系统具有以下优点：1、车辆进入弯道尽可能为驾驶员提供...

本实用新型公开了一种汽车顶棚乘客扶手，其特征在于：所述的乘客扶手为扶手本体的两端通过销轴分别穿过弹簧、阻尼固定到基座上，螺栓穿过两个基座安装到汽车钣金支架上并压住顶棚；乘客扶手为全对称结构。由于采用上述结构，该乘客扶手具有以下优点：1、...

本实用新型提供一种结构简单，成本低廉的座椅调高机构总成，其结构包括椅板和底座，椅板通过若干对连杆铰接在底座上，其中一对连杆的底部连接有齿板，底座内部设有齿轮与齿板啮合，底座外设有带动所述齿轮的调节手柄述椅板与底座之间还设有回位装置。通过...

本实用新型涉及一种手动挡汽车操纵机构，包括变速器选换挡机构总成（1），选换挡拉线支架（2）固定在所述变速器选换挡机构总成（1）上，选换挡拉线支架（2）与选换挡壳体（3）为一体件。本实用新型由于选换挡拉线支架与选换挡壳体为一体件，该一体件...

本实用新型涉及一种新型的汽车冷却系统集成安装模块，包括冷凝器（1）、散热器（2）、风扇（3）和中冷器（4），其特征在于：在风扇（3）的支架底部设置有一悬臂底座（31），冷凝器（1）、散热器（2）和中冷器（4）均集成安装在悬臂底座（31）...