【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅制造
，具体涉及一种座椅调高结构总成。
技术介绍
目前在低端车型上，由于车型的成本控制，前排座椅大多没有设置调高功能。在现在消费者越来越注重舒适性的情况下，设有调高功能的低端车型必然更具有竞争性，也能满足消费者的要求。因此，有必要设计一种应用在低端车型，结构简单，成本低廉的可以满足一般消费者舒适性要求的座椅调高机构总成。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种结构简单，成本低廉的座椅调高机构总成。根据本技术提供的座椅调高机构总成，关键在于包括椅板和底座，所述椅板通过若干对连杆铰接在底座上，其中一对连杆的底部连接有齿板，所述底座内部设有齿轮与所述齿板啮合，所述底座外设有带动所述齿轮的调节手柄，所述椅板与底座之间还设有回位装置。本技术的座椅调高机构总成，通过简单的调节手柄带动齿轮，齿轮带动连杆转动，总而达到调节连杆上方的椅板高度的目的，通过回位装置做回位辅助。进一步的，所述连杆有两对。实际上椅板和底座通过两对连杆也就是四连杆就可以达到调节目的，简化了调节机构。进一步的，所述齿板设置在椅板最前端或最后端的一对连杆的底部。这样调节手柄就设置在椅板的最前端或最后端，方便使用者调节。进一步的，所述回位装置为连接椅板和底座的弹性钢丝。通过弹性钢丝的扭转起到回位辅助作用。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为本技术降低高度时的结构示意图。图3为本技术提升高度时的结构示意图。具体实施方式下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。如图...
【技术保护点】
一种座椅调高机构总成，其特征在于所述包括椅板和底座，所述椅板通过若干对连杆铰接在底座上，其中一对连杆的底部连接有齿板，所述底座内部设有齿轮与所述齿板啮合，所述底座外设有带动所述齿轮的调节手柄，所述椅板与底座之间还设有回位装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范振熊，刘合朴，王黎，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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