座椅高度调节装置制造方法及图纸

一种座椅高度调节装置，属于车辆座椅配件。包括：与座椅上的齿板连接且连接整个调高装置的中心轴、与座盆边板固定的连接板、复位弹簧、传动机构具有一对相互作用的棘爪和棘轮、容置棘爪的棘爪盘、消除轴向间隙的消隙片、传动力矩的拨块、用于容置传动块以及滚柱的轮壳、轴套、与扳手连接的扳手罩壳、垫片和卡簧。优点:体积小、结构简单、组装方便,且每只座椅上只需安装一个高度调节器,可节省使用成本；动作灵活性好、锁紧牢靠；利用摩擦力传动，各零部件之间没有间隙，没有档位，操作柔和、灵活、省力,能保证调节精度；轴向无间隙；扳手往复运动范围小，可有效增加座椅的使用空间；可实现与任意座椅之间的连接、且连接简单，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆配件
，具体涉及一种用于安装在座椅上的、可以适当调节座椅高度的车辆用座椅高度调节装置。
技术介绍
座椅高度调节装置的功用如上所述，担当着改变座椅上下高度位置的功用，作为这种装置在中高档汽车座椅上是必配的。目前，市场上较为常见的应用于机动车辆座椅上的座椅高度调节装置，例如中国专利技术专利申请公开号CN1799899A、名称为“座椅的高度调节装置”中提供了一种通过采用机械式锁定而能够提高座椅刚性并改善了操作感的、可微调节的座椅的调节装置。该座椅高度调节装置通过操作手柄，使闩锁片间歇地啮合在直齿轮上，通过直齿轮旋转而驱动臂动作来实现座椅的升降。上述结构存在的问题首先，利用机械的齿轮传动原理来实现升降动作，不仅结构复杂，零部件多，而且在一个座椅上至少需要安装两个高度调节装置，成本高；其次，采用蜗轮蜗杆传动，速比大，调节速度缓慢且操作繁锁；再，各零部件之间存在安装间隙，致调节精度差。又如，中国专利技术专利申请公开号CN101073996A、名称为“车辆座椅高度调节装置及带有该装置的车辆座椅”中提供了一种可以实现精密调节的车辆座椅调节装置。该装置包括经驱动以正反两个方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅高度调节装置，其特征在于：包括中心轴(1)、连接板(2)、复位弹簧(3)、传动机构(4)、轴套(5)、扳手罩壳(6)、垫片(7)、第一卡簧(9)和第二卡簧(8)，所述的中心轴(1)在长度方向的一端形成有用于与座椅上的齿板相啮合的输出齿轮(11)、中间位置形成有花键(12)、另一端端部开设有第一卡簧槽(13)；所述的连接板(2)安装在座椅的座盆边板上，在连接板(2)的轴向中间开设有一轴肩孔(21)、连接板(2)的一端设置有簧片安装孔(23)和一对限位边(24)，且簧片安装孔(23)位于一对限位边(24)的中间；所述的复位弹簧(3)的两端分别形成有一回位簧勾(31)；所述的传动机构(4)由...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹耀忠，
申请(专利权)人：苏州忠明祥和精工有限公司，
类型：发明
国别省市：