李斯特技术中心上海有限公司专利技术

李斯特技术中心上海有限公司共有123项专利

  • 本申请实施例提供一种紫外线消毒系统、方法及车辆,其中,该系统包括主控制器以及与主控制器电连接的执行控制器,其中,执行控制器包括流量控制器、湿度控制器、第一温度控制器、管道控制器、紫外线灯控制器。主控制器用于获取消毒请求,并根据消毒请求向...
  • 本实用新型公开了一种油环及内燃机,涉及活塞配件技术领域,具体的,油环包括环形基体,环形基体上设置有缺口,形成两个开放端;环形基体的环内侧上和/或环外侧上沿周向间隔设置有多个通槽。本实用新型油环及内燃机由于油环的柔性性能增强,在活塞与气缸...
  • 本发明公开一种高效清洁温控汽油机油气分离系统,包括:缸盖罩盖、缸盖、进气歧管、空滤及ECU,缸盖罩盖包含有:温度传感器、油气分离器、单向阀一、单向阀二、冷却器及PCV阀;油气分离器分别与温度传感器、单向阀一、单向阀二连接,单向阀一与冷却...
  • 本发明公开一种用于两级增压的增压器,该增压器包含涡轮机、第一压气机和第二压气机,第一压气机和第二压气机通过一对齿轮转动连接,第一压气机和第二压气机之间连接有中冷器,涡轮机的动力输出端设有一个传动轴且通过传动轴直接驱动第一压气机旋转,传动...
  • 本发明提供了基于超声波传感器的车辆自动控制方法和装置及电子设备,包括:如果获取到当前车辆发送的车辆驾驶就绪信号,启动当前车辆所在车道一侧的超声波传感器;获取超声波传感器发送的初始数据信息,根据初始数据信息、车辆特征参数和行驶目的地生成当...
  • 本发明公开了一种顶部加强结构的铝合金活塞,该活塞包含内外两部分,其中外部主体为铝合金,在燃烧室下部嵌有钛合金或者铸铁加强结构,现代发动机为了达到更高的热效率,趋势是使用越来越大的压缩比,更大的压缩比会带来更大的爆发压力,会使活塞顶承受更...
  • 本发明实施例公开了一种混合动力系统的电功率分配方法、装置和混合动力汽车。所述电功率分配方法包括:将所述高压电池的最大放电功率以预设分配系数分配给所述DC‑DC模块、所述电子增压器和所述至少一个电机;根据所述预设分配系数,计算所述电子增压...
  • 本发明提供了基于摄像头的车辆自动控制方法、装置及服务器,包括:如果监测到摄像头发送的车辆图像,根据该车辆图像提取当前车辆的标识信息;根据标识信息判断是否接收到当前车辆发送的车辆驾驶就绪信号;如果是,获取当前车辆的车辆特征参数和行驶目的地...
  • 本发明公开了一种电助力自行车及其动力控制方法、装置、医学系统、计算机以及存储介质,一种电助力自行车的动力控制方法,包括:获取骑行者的目标出汗率与实时出汗率;根据目标出汗率和实时出汗率计算得到出汗率控制值;根据出汗率控制值确定骑行者的需求...
  • 本实用新型提供了一种增压发动机与空调总成及车辆。增压发动机与空调总成包括增压发动机和空调;增压发动机包括增压器和进气歧管,增压器和进气歧管之间的进气管路上设置有第一中冷器和第二中冷器;第一中冷器和第二中冷器用于对增压器增压后的进气进行冷...
  • 本申请提供一种驾驶信息获取方法、装置及信息获取系统,涉及车辆控制技术领域。该系统包括电性连接的图像采集设备、图像处理设备及车辆控制单元。其中,图像采集设备通过转向设备固定在车辆内,车辆控制单元通过控制转向设备控制图像采集设备的拍摄方向。...
  • 本实用新型公开了一种复合隔音罩及发动机,该复合隔音罩包覆在需隔音部件表面,该复合隔音罩包含第一隔音层、第二隔音层及夹持层,所述夹持层设于第一隔音层和第二隔音层之间,第一隔音层与所述需隔音部件表面接触。所述的第一隔音层、所述的第二隔音层和...
  • 本实用新型公开了一种缩短发动机暖机时间的机油加热装置,包含:温控装置、冷却器和至少一个加热器。所述冷却器包含:冷却器本体,内部设置有水腔和油腔;进水管和出水管,连接冷却器本体内部水腔和发动机冷却系统;进油口和出油口,油路连接冷却器和发动...
  • 本实用新型公开了一种活塞及其顶部形状,活塞顶部包含中间长圆形凹坑、凹坑两侧的不规则凸起、气门间凸起。本实用新型对长圆形凹坑的深度、半径、长度,在顶面的所处位置,凸起的高度、形状,凹坑及凸起的过度等进行优化,使得活塞顶部形状能够和气缸盖进...
  • 本实用新型涉及内燃机结构领域,其公开了一种发动机小循环系统,包括:一冷却回路,其包括气缸、水泵和节温器,气缸、水泵和节温器形成一循环回路;一加热器,加热器设置于冷却回路中。本实用新型能够使发动机在冷启动和低温工作时,对将会到达发动机小循...
  • 本实用新型提供一种增强密封功能的内燃机活塞环,该活塞环有别于目前使用的常规截面活塞环,而是通过在活塞环上部靠近内环面一侧设计成单V或双V结构,使活塞环在发动机气缸内受到上部高压气体作用力之下,活塞环下表面和活塞环沟槽紧密接触,且从活塞环...
  • 本发明涉及内燃机结构领域,其公开了一种发动机小循环系统,包括:一冷却回路,其包括气缸、水泵和节温器,气缸、水泵和节温器形成一循环回路;一加热器,加热器设置于冷却回路中。本发明能够使发动机在冷启动和低温工作时,对将会到达发动机小循环内部的...
  • 本发明公开了一种活塞及其顶部形状,活塞顶部包含中间长圆形凹坑、凹坑两侧的不规则凸起、气门间凸起。本发明对长圆形凹坑的深度、半径、长度,在顶面的所处位置,凸起的高度、形状,凹坑及凸起的过度等进行优化,使得活塞顶部形状能够和气缸盖进气道、气...
  • 本实用新型涉及汽车发动机领域的前端附件,其公开了一种发动机前端附件驱动结构,包括:外侧结构,所述的外侧结构包括通过多层楔形带互相驱动的扭振减震器和BSG电机;内侧结构,所述的内侧结构包括机油泵和水泵,所述的机油泵通过齿形带驱动水泵。本实...
  • 一种降低发动机增压器的旁通阀门气动脉冲负载的装置
    本实用新型公开了一种降低发动机增压器的旁通阀门气动脉冲负载的装置包含:主流道,旁通流道与所述的主流道连成一体;所述的旁通流道包含旁通流道入口和旁通流道出口,所述的旁通流道入口和旁通流道出口之间呈渐扩均匀过渡;旁通阀门与所述的旁通流道连接...