本发明涉及一种用于车轮悬架的壳式结构的连杆(1)，尤其是一种横向连杆(1)，包含至少两个壳体零件(10，11)，所述壳体零件实质上在其边缘连接在一起形成空心体，其中至少一个壳体零件(10，11)的一个边缘部分至少部分延伸进入由空心体围成...

本发明提供一种用于在停车之后自动地按角度定位机动车辆的车轮的系统和方法。该系统包括连接至车轮的动力辅助转向系统。此外，该系统包括连接至转向系统的控制器，其配置用于基于确定车辆处于停车状态自动地将车轮定位在所需方向上。本发明的优点在于使得...

本发明涉及汽车中启动/停止自动控制的操作方法，具体地，本发明涉及一种方法和一件设备，用以在具有内燃机、手动变速器和自动离合器系统的汽车中操作启动/停止自动控制。当汽车处于无推动力滑行的状态，内燃机断开，并且离合器打开，现有的车速偏离合适...

本发明涉及汽车车身部分，特别是发动机前盖，对其它汽车车身部分的支撑装置，其中，该支撑装置具有在汽车车身部分上起到固定支撑装置作用的基座、在支撑方向上相对车身部分作用的支撑元件和在支撑方向上弹力作用在支撑元件上的弹簧排布，在这里，支撑元件...

本发明提供一种混合动力电动车辆动力传动系统，该动力传动系统具有机械式动力源和机电式动力源，机电式动力源包括发电机、电动机和电池。由机械式动力源产生的驱动扭矩通过齿轮变速器的第一离合器被传递到动力输出轴。机电式动力源的电动机通过齿轮变速器...

用于将安全气囊，尤其是帘式安全气囊紧固到包含具有中空填充部和紧固边缘的安全气囊的机动车辆的安装系统，其中中空填充部能够通过空气发生器充气，该安装系统具有横向开口的紧固装置，所述横向开口的紧固装置具有对应于安全气囊的长度并且设置在车辆/安...

一种用于车辆环境管理的系统和方法，该系统和方法自动操作车辆恒温控制系统以快速有效地从例如车辆挡风玻璃的车窗上除雾，同时仍在车辆乘员所确定的环境舒适性指标下运转或在接近该指标下运转。该方法可通过HVAC控制系统来执行，其用预设程序算法设置...

一种用于吸收发动机起动-停止装置的驱动总成中反跳和振动的系统和方法。该驱动总成具有小齿轮，该小齿轮具有至少两个接收筒状元件的轴向延伸的突起的狭槽。狭槽中的阻尼元件和弹簧元件吸收反跳和碰撞振动。

本发明涉及具有安装在车身背面尾灯的机动车辆，特别是小轿车，该尾灯安装在车身凹槽中，实际上使其与车身范围简洁相邻，该机动车辆至少包括一个侧面门框和相对应的车门，其中，尾灯从背面延伸至侧面门框的边缘。

一种用于在车辆启动时控制变速器输入离合器的方法，其包含：确定所需的离合器扭矩、所需的引擎扭矩、所需的车辆加速度和所需的引擎速度，参照第一和第二误差及当前运行条件确定离合器扭矩变化和引擎扭矩变化，将更新的离合器最大扭矩应用到离合器，离合器...

本发明涉及一种被动空调机动车辆座椅，其包括透气座椅套并包括具有在厚度方向延伸的通气通道的椅身，该通气通道在各种情况下具有至少一个用于防止空气回流的元件。为了简化生产，至少一个用于防止空气回流的元件由与椅身相同的材料组成。

本发明公开了一种将车身组件安装至车辆车身壳体的方法和该方法中所使用的支架。根据本发明，为了更容易并更精确地将车身组件相对于相邻车身组件进行安装，测量车身壳体中至少一个侧壁的至少一个局部区域关于至少车辆第一坐标的实际位置。随后基于测量值为...

为了接受并支撑饮料容器，饮料容器托架和中心托架以及汽车副驾驶座的安置，其中包括一个在缩进时的非使用位置和伸出时使用位置之间可以缩进伸出的支撑部分，还有一个在使用位置为饮料容器而设的安放开口，其中，支撑部分在伸出时的使用位置上与副驾驶座的...

本发明涉及机动车辆的碰撞传感器，该碰撞传感器没有外壳，直接铸模到车体部件内，特别是车辆横梁内。具体地，碰撞传感器与连接件和/或连接线和/或插入式连接件和/或电路板一起铸模到车体部件内。

在本发明的用于机动车辆内部环境控制，尤其是加热控制的方法中，需要车辆的环境相关数据和/或环境的环境相关数据，并且在可规定的所需数值和环境控制系统的热力学模型和/或车内的热力学模型的基础上确定用于环境控制的受控变量，该热力学模型是自主学习...

本发明涉及一种估测与表面接触而感受到的温度的方法和装置。本发明的方法具有如下步骤：非接触式加热表面，非接触式测量表面温度改变的时间，以及在温度改变的时间的基础上估测与表面接触而感受到的温度。

本发明提供一种用于控制车辆的方法，具有发动机起动-停止特性的车辆传动系统在当发动机关闭时当施加车轮制动以使车辆停止时所述方法能够使车辆在具有坡度的路面上保持静止。当在基于发动机速度检测到制动释放信号之后再起动发动机时所述方法实现车辆爬坡...

本发明公开了一种用于在超车过程期间辅助机动车辆(8)驾驶员的方法，其中可使用第一加速度a1将机动车辆(8)和前方行驶车辆(9)之间的距离自动调节至第一设定点距离d1。在起始时间ts探测到驾驶员意图超车后，将距前方行驶车辆(9)的距离调节...

本发明涉及一种车辆尤其是机动车的座位系统(10)，其具有至少两排前后设置的座位行列(11、12)，所述座位行列均包括至少两个并排设置的座位单元(13)、尤其是座位和/或长条座位，其中，所述座位单元(13)均具有底座部分(14)和靠背(1...

本发明涉及带饮料固定架的送风装置，具体的，提出了一种机动车的加热及通风设备或者空调设备的送风装置(4)，所述送风装置包括至少一个出风口(5)，所述出风口具有连接在进气管路(6)上的出风口壳体(7)和安装在所述出风口壳体(7)中、设有空气...