本发明提供了一种插电式电动车辆联锁装置。为了防止当在电线组件连接着的同时将车辆开走时对用于给插电式电动车辆充电的电线组件造成损坏，可提供一种联锁装置来禁用车辆。这种联锁装置可基于覆盖充电插座的保护门被打开或者检测到电线组件被插入。然而，...

本实用新型涉及载货管理系统及其轨道总成，具体地，本实用新型公开了一种用于具有载货区域的车辆的载货管理系统，其中载货区域具有开槽的货床衬垫和壁，壁具有内侧和外侧，该系统包含：可设置于壁的外侧上的轨道，轨道具有轨道部和本体部，本体部穿过货床...

本发明公开一种机动车辆及其控制方法。该控制方法包括：确定所需横摆率和所需驱动扭矩；基于车辆速度和所需横摆率确定所需横摆力矩；及确定通过四个车轮传输的纵向力以基本上提供所需驱动扭矩和所需横摆力矩；及基于确定的纵向力指令扭矩至连接至四个车轮...

本发明公开了一种控制动力换挡变速器中无动力降档的方法，包括分离当前档位、通过增加目标档位离合器的扭矩能力来同步发动机转速和目标档位中间轴的转速、分离离合器、接合目标档位、以及重新接合离合器。本发明在动力换挡变速器中无动力降档期间防止齿轮...

一种用于车辆环境管理的系统和方法，该系统和方法自动操作车辆恒温控制系统以快速有效地从例如车辆挡风玻璃的车窗上除雾，同时仍在车辆乘员所确定的环境舒适性指标下运转或在接近该指标下运转。该方法可通过HVAC控制系统来执行，其用预设程序算法设置...

本发明描述了车身件对另一个车身件的制动排布，尤其是对于汽车可旋转的车身件，例如行李舱盖，朝向一个对应于车身件固定的另一个车身件。两个车身件在制动位置上相互靠近。制动排布(1)具有可固定在车身件上的对于其他车身件可导入的制动元件(2)，该...

本发明涉及一种用于机动车门的门边缘保护装置，其具有门边缘保护面(5)，其相对于门至少在前后设置在门的纵向方向上的两个点上被可移动地引导，门边缘保护面(5)由可转动地安装在门内的偏心杆(7)驱动，门边缘保护面(5)具有由固定在门内的线性导...

本发明涉及一种用于对车门(1)的碰撞进行防护的机动车辆的门钩布置，其中车门(1)包含掣钩(5)和用于掣钩(5)的接收部(6)，该掣钩(5)和接收部(6)对应地设置在车辆的车门(1)和门框(4)上。本发明提供的掣钩(5)包含至少一个倒钩(...

提供了一种移动遥测系统。一种机动车辆可包括：处理器，被配置为缓存以预先安排的获取速率创建的车辆信息的记录，并缓存基于预定触发事件的发生创建的车辆信息的事件文件。所述处理器还可被配置为：如果车辆附近的信号强度大于第一预定阈值，则基于后进先...

本发明公开了一种控制具有动力系统的车辆的方法。在同时踩压制动踏板和加速踏板的情况下，相对于制动踏板输入单调降低动力系统输出。在制动踏板输入的较低范围内，阻止制动器驱动或允许其极少量地驱动。在踏板输入的较高范围，继续降低动力系统输出并允许...

本发明公开了一种在转弯期间控制车辆的系统和方法，其中在探测到转向不足时对车辆内侧车轮施加制动扭矩，并在探测到过度转向时对车辆外侧车轮施加制动扭矩。响应于施加制动扭矩，增加指令给连接至车辆第一车桥的电动马达的电能以补偿施加的制动扭矩。本发...

提供了一种配电电路诊断系统。一种用于包括火线、中性线和地线的配电电路的诊断系统，所述诊断系统可包括：开关，电连接火线和中性线；第一传感器，感测火线至中性线的电学参数；第二传感器，感测中性线至地线的电学参数。所述诊断系统还可包括处理器，所...

本发明公开一种用于车辆查询的方法。该方法包括：在车辆内的蜂窝收发器处接收查询；根据所述查询，查询一个或多个系统；从所述一个或多个系统接收根据所述查询的信息；传输所述接收的信息至所述远程无线设备，其中，所述一个或多个系统包括危险灯状态、机...

用于车辆的乘员保护装置，由这样的布置组成，其包含安全气囊外壳，可充气的安全气囊和在被触发时由安全气囊打开的用于安全气囊外壳的盖板，以及用于给安全气囊充气的充气装置，盖板覆盖在安全气囊外壳中形成的朝向车辆内部的用于安全气囊的储存空间，并且...

本发明公开了一种车辆外部灯。依照一个实例，该车辆外部灯包括：光学结构，含有多个几何型标记；多个发光二极管发光灯(LED)，用于发光。其中，发光二极管发出的光被引向该光学结构，并与该光学结构相互作用而从该外部灯出射。

本发明提供了一种车辆系统，所述车辆系统具有：对接站，用于容纳个人装置；控制器，与对接站通信；用于车辆的显示界面，与控制器通信。显示界面被构造成显示来自个人装置的用于乘员选择的至少一个菜单选项以对个人装置实行控制及操作，从而响应于乘员选择...

一种用于操作具有至少一个远光的车辆的照明装置的方法，其包含提供用于对应于需要的转换状态自动转换远光的自动模式，提供用于手动转换远光的手动模式，其中手动转换远光使得从自动模式改变到手动模式。根据本发明，当前转换状态与需要的转换状态一致时，...

本发明涉及具有至少一个为电动汽车10的能量供应提供附加电能的独立能量供应单元11的电动汽车10。根据本发明，至少一个独立的能量供应单元11在固定的或可拆卸的拖车挂钩12、13范围形成可安装的能量供应单元11。

公开了一种用于检测车辆座椅中乘员的存在情况的方法。对来自红外相机的连续图像进行分析，以检测乘员及运动的热特性。如果车辆驾驶员已经离开车辆、车辆被停用、检测到乘员并且车辆舱室内的温度比预期温度高或低，则通过移动电话或遥控钥匙向驾驶员发出报告。

本发明公开了一种车牌系统。在一个实例中，该车牌系统包括：基板，在该基板上有一系列的标记，该基板和标记中的一个是透明或半透明的，另一个是不透明的；一个发光二极管阵列(LED)，该阵列含有至少一个第一颜色LED和至少一个第二颜色的LED，该...