移动遥测系统技术方案

提供了一种移动遥测系统。一种机动车辆可包括：处理器，被配置为缓存以预先安排的获取速率创建的车辆信息的记录，并缓存基于预定触发事件的发生创建的车辆信息的事件文件。所述处理器还可被配置为：如果车辆附近的信号强度大于第一预定阈值，则基于后进先出使缓存的记录被无线发送，如果信号强度大于第二预定阈值，则使缓存的文件被无线发送。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种移动遥测系统，更具体地，本专利技术涉及一种能够根据无线信号强度来处理收集的信息的移动遥测系统。
技术介绍
电池电力和混合电力汽车技术的出现对尝试理解涉及这些车辆的操作的细微差别的汽车制造商和提供商提出了挑战。例如，会需要开发解决在众多环境条件中的车辆驾驶性能和荷电率的控制算法。然而，为了使工程师构造和实施这些控制算法，会需要收集并分析车辆数据。
技术实现思路
车辆可包括处理器，被配置为缓存收集的车辆信息，并且如果车辆附近的无线信号强度大于第一预定阈值，则使缓存的信息被无线发送。所述处理器还可被配置为如果信号强度小于或等于第一预定阈值，则存档缓存的信息。附图说明图1是移动遥测系统的实施例的框图。图2是根据将被发送的信息的类型的无线信号强度对比的示例图表。 具体实施例方式随着车辆进入和离开蜂窝宽带(或其它无线)覆盖区域，收集的车辆数据经由蜂窝宽带网络的实时传输会间歇地中断。作为示例，指定车辆测试路线的仅一部分会落入具有蜂窝宽带服务的区域。随着车辆进入非覆盖区域，在该非覆盖区域收集的任何车辆数据将无法被发送。一旦车辆重新进入覆盖区域，收集的车辆数据的实时传输可重新开始。然而，在非覆盖区域收集的数据也会需要被发送。带宽和/或信号强度约束条件会限制和/ 或约束收集的车辆数据的实时传输，以及缓存和/或存档的在非覆盖区域收集的数据的传输。在此公开的实施例可提供被配置为经由无线传输技术(例如，蜂窝宽带、Wi-Fi、 WiMax、卫星等)收集和发送车辆相关数据的移动遥测系统。特定系统可检测无线传输服务可用的范围。这些系统可随后基于无线传输服务可用的范围来发送收集的车辆相关数据。 作为示例，在提供的某个最小信号强度可用的情况下，收集的数据可基于后进先出被无线发送。否则，收集的数据可被存档和/或存储。其它系统可收集不同类型的车辆相关数据，并不同地处理这些不同类型的数据的传输。作为示例，特定车辆信息可被连续收集(例如，一秒一次，每两秒一次等)，而其它车辆信息可基于预定事件的发生而被收集。如果信号强度大于某个最小阈值，则连续收集的信息(或涓流(trickle)信息)可基于哪个信息是最近收集的信息而被发送。如果信号强度大于另一阈值，则基于事件(或事件信息)的发生而被收集的信息可被发送。这些阈值可取决于将被发送的信息的大小例如，将被发送的信息的大小越小，阈值越低；将被发送的信息的大小越大，阈值越高。可在一些实施例中使用若干个信号强度阈值。例如，可建立最小阈值，超过所述最小阈值发送涓流信息。可建立第二阈值，超过所述第二阈值发送事件信息。可建立第三阈值，超过所述第三阈值发送存档的事件信息。可建立第四阈值，超过所述第四阈值发送存档的涓流信息。在这个示例中，第二阈值大于最小阈值，第三阈值大于第二阈值，等等。其它安排和方案也是可能的。参照图1，机动车辆10的实施例可包括与无线数据系统14操作性地布置的数据获取模块(DAM) 12。在这个实施例中，数据系统14包括调制解调器和蜂窝收发器。因此，数据系统14可以以已知方式将信息从DAM 12发送到蜂窝天线16。在其它实施例中，数据系统 14可包括用于经由Wi-Fi、WiMax、卫星等发送和/或接收信息的已知和/或合适的模块。车辆10还可包括高速控制器区域网络(CAN)主网络18、高速CAN子网络20、导航系统22、门24、辅助电池沈和控制器观。来自和/或关于这些系统的信息可由DAM 12观测和/或收集。作为结果，DAM 12可从网络18、20和/或其它输入接收诸如车辆速度、电池温度、冷却剂温度、电池充电状态的信息和/或其它车辆信息。DAM 12还可从导航系统 22接收地理位置数据，从控制器观接收关于门M是否打开的信息以及车辆内的其它部件和/或模块是否上电的信息。当然，其它安排也是可能的。在这个实施例中，DAM 12可以以指定速率收集特定信息(涓流信息)。也就是说， DAM 12在例如一秒的时间段期间观测特定车辆相关参数，并在该时间段的结尾，DAM 12在记录中对每个参数缓存最小值、最大值和平均值(如果可用)。因此，在该示例中数据获取的速率是一秒一次。然而，可使用任何合适的速率。在下一时间段(例如，下一秒)期间，DAM 12再次观测车辆相关参数，并在该时间段的结尾，DAM 12对每个参数的最小值、最大值和平均值的任何改变进行缓存。作为示例， 如果在时间t = 1的结尾，最小值、最大值和平均值分别是0. 5,1. 5和1，则DAM 12缓存最小值0. 5、最大值1. 5和平均值1。如果在时间t = 2的结尾，最小值、最大值和平均值分别是0.4、1.6和1，则DAM 12缓存最小值0.4、最大值1.6和平均值空值。这允许在处理的传输部分期间将需要较少的数据。上述步骤可持续任何指定持续时间。DAM 12还可基于指定和/或预定事件的发生来收集特定信息(事件信息)。这些指定和/或预定事件可包括指定参数超过预定阈值(例如，冷却剂温度超过30°C，车辆速度超过70m.p.h等)、车辆事件(诸如，车辆启动和/或停止)等。事件信息可包括对DAM 12可用的任何信息，并可基于每事件而被缓存为文件。然而，事件信息可以以比涓流信息更高的精度(resolution)被收集。例如，事件信息可以以 Ims的时间量程被收集，而如上所述，涓流信息可以以Is的时间量程被收集。当然，可使用用于收集信息的任何合适的技术和/或方案。如上所解释的，车辆10可进入和离开由蜂窝天线16服务的区域。如本领域所知的，数据系统14(例如，数据系统14的调制解调器部分)可检测与由数据系统14接收的无线信号相关联的无线信号强度。DAM 12可使用该信号强度信息来确定车辆10是否在由蜂窝天线16服务的区域内。例如，如果信号强度是0，则DAM 12可确定车辆10在蜂窝天线16没有服务的区域中。在这样的非覆盖区域中，DAM 12可将缓存的记录存档为多个消息文件，并可存档任何缓存的事件文件。如果信号强度大于0，则DAM 12可确定车辆10在由蜂窝天线16服务的区域中。在这样的覆盖区域中，DAM 12可基于后进先出使缓存的记录经由数据系统14被发送。下面将更详细地讨论缓存的事件文件和/或存档的文件的传输。DAM 12使数据系统14(例如，数据系统14的天线部分)发送缓存的记录的速率可以至少等于涓流数据获取速率。使用上述示例的涓流数据获取速率是一秒一次。因此， DAM 12可使数据系统14至少以一秒一次的速率发送缓存的记录。然而，也可使用其它传输速率。参照图1和图2，发送的信息的类型可取决于由数据系统14检测的信号强度。例如，只要信号强度大于某个最小阈值(例如，5%)，缓存的涓流记录就可被发送。只要信号强度大于更高的阈值(例如，20%)，缓存的事件文件就可被发送。只要信号强度大于又一更高的阈值(例如，40%)，存档的事件文件就可被发送。只要信号强度大于最高阈值(例如，60% )，存档的消息文件就可被发送。该方案可由DAM 12通过尝试基于近似实时发送最近的涓流信息来实现。然而，可根据意愿来使用其它阈值和/或将被发送的信息的类型。作为示例，特定阈值可取决于将被发送的文件的大小。上述示例列出40%的信号强度阈值，以使存档的事件文件被发送。 然而，如本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种移动遥测系统，包括：车辆，包括处理器，所述处理器被配置为（１）缓存以预先安排的速率收集的车辆信息，（２）如果车辆附近的无线信号强度大于第一预定阈值，则使缓存的信息被无线发送，（３）如果信号强度小于或等于第一预定阈值，则存档缓存的信息。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔·威廉·福斯奥弗，梅德维拉·杰伊·斯鲁普，布莱恩·大卫·蒂尔曼，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：US