本发明涉及混合动力电动车起动和缓行期间的串联驱动操作，本发明的用于起动车辆的动力传动系，包括发动机、与发动机可驱动连接的发电机、与第一组车轮可驱动连接的变速器、用于将变速器与发动机连接及分离的离合器、与发电机电连接的电池、与第二组车轮可...

一种在变速器中输送液压润滑剂的回路，包括含有输送管的轴，与上述轴以一定间距隔开、并且含有第二输送管的第二轴，以及盖塞，该盖塞包括跨过该间距延伸的支腿以及具有连通输送管的孔的盖，该支腿和该第二轴形成位于支腿的末端与间距之间的通道。

本发明涉及一种产生连续速比的变速箱，包括输入端，变速器，该变速器包括输出端以及连接至输入端的座圈，用于在输出端与座圈之间产生可变化的速比，齿轮组，其包括与输出端连接的组件，以及第二和第三组件，第一离合器，其开启和关闭输入端与第二组件之间...

本发明公开了一种渐进成形工件的方法。所述方法包括：在第一方向上渐进成形第一单调的包络表面；在被设置为与所述第一方向相反的第二方向上渐进成形第二包络表面。

本发明公开了一种混合动力车辆动力系统中电力驱动和并联驱动的转换，具体涉及运行车辆动力的方法，其包含利用电机驱动第一车轮，启动发动机，利用由发动机驱动的第二电机在变速装置的输入端产生同步速度，所述变速装置已接合了期望的档位，接合将所述输入...

本发明公开一种车辆数据记录系统，包括安装在车辆中以记录诊断车辆数据的计算机，所述计算机包括：第一装置，用于从包括多个车辆数据记录参数的存储器接收输入，车辆数据记录参数包含车辆数据记录配置；第二装置，用于从一个或多个车辆输入接收数据记录触...

本发明公开了一种用于优化沿路线行驶的车辆的能量消耗的系统、装置和方法。各实施例涉及确定高能效消耗的路线。可在车辆计算机处接收定义一条或多条路线的数据以及一个或多个消耗影响参数，所述消耗影响参数影响沿所述一条或多条路线行驶的车辆的能量源的...

本发明公开了一种优化车辆中动力系效率的方法，动力系包括发动机、可运转以向至少一个车轮输出扭矩的电机和可运转以向所述电机提供电能的电源。该方法包括产生多个预定电源功率下对于车辆功率和车速组合的最佳发动机转速的多个三维图。各个三维图均对应于...

本发明涉及注模菌丝体及其方法，具体涉及一种制备模制零件的方法，该方法包括由磨碎的骨料和流体的混合物形成液态骨料。将真菌接种体和该液态骨料注入第一模具型腔。对着第二模具型腔密封第一模具型腔。活菌丝体从该真菌接种体中长出，充满该第一和第二模...

一种制备车辆零件的方法，该方法包括由交织的菌丝培养活的菌丝体丛。固化菌丝体丛以终止菌丝体生长。将菌丝体切割成无需进一步处理即用于车辆中的单个的结构组件。

本发明公开了一种车辆资源使用控制系统和方法。所述车辆计算机包含限定一个或多个车辆资源的使用规则的一个或多个安全策略，其中，所述车辆计算机被配置为：与具有一个或多个安装在存储器中的软件程序的一个或多个设备通信，所述软件程序使用所述一个或多...

本实用新型涉及一种用于机动车辆集成稳定控制系统的俯仰感测系统，其利用从单天线GPS接收器和与传感器信号及其它计算的信号相关的传感器融合算法测量出的整体速度感测。在集成稳定控制系统中，这样构造或计算的车体俯仰角可起到俯仰速率传感器的作用。...

本发明涉及具有复合式连杆轴(1)的机动车后轮悬挂系统，该复合式连杆轴具有两个轮载纵向连杆(2，3)，以及具有弯曲刚性和扭转柔性的横向支柱(14)，纵向连杆通过各自的一个车身侧枢轴轴承(4，5)可枢转地铰接在车身上，该横向支柱将纵向连杆(...

本发明涉及一种用于车辆(K)的车顶行李架(2)，其包含前部横向构件(3)和后部横向构件(4)。横向构件(3，4)在末端包含紧固脚(5)，横向构件(3，4)通过紧固脚(5)支承在侧向车顶边梁(DR)上，其中至少前部横向构件(3)的紧固脚(...

一种用于机电辅助系统(2)的模块化控制系统(1)，具有用于在模块化控制系统(1)中传输数据的通用数据总线(8)以及模块(2，3，4，5，6，7)，模块(2，3，4，5，6，7)与辅助系统(2)和/或控制系统(1)的数据总线(8)通信。

一种用于车辆、尤其是机动车辆的座椅的包含肩带部分(5)的座椅安全带装置，肩带部分(5)穿过座椅(1)靠背(2)区域中的引导夹(7)的开槽的引导装置(6)，开槽的引导装置(6)的引导夹(7)在车辆的横向是刚性的并且在车辆的纵向是挠性的。

本发明公开了一种在首次撞击之后在机动车辆中提供制动辅助的方法，具有下列步骤：探测首次撞击(12)；预加载制动系统(13)；探测驾驶员的制动意图(14)；以及基于探测到驾驶员的制动意图和首次撞击通过制动辅助系统提供对制动过程的辅助(15，...

各实施例涉及一种用于在车辆中推荐节约燃料的驾驶风格的方法、系统和设备。可确定允许以恒定的速度驾驶的路段。此外，可确定所述恒定的速度。可确定用于达到所述恒定的速度的加速度或减速度。可将所述加速度或减速度显示给驾驶员。

本发明公开了一种机动车辆，其包括电连接以构成在指定的标准太阳能辐照度下具有最小输出电压的太阳能面板阵列的多个太阳能电池。该车辆还可包括输出电压至少等于阵列的最小输出电压并被配置成提供能量以驱动车辆的电池组。车辆还可包括被配置成选择性地电...

用于管理个人信息和事件的基于车辆的方法和系统。各种实施例可包括用于管理用户个人信息和事件的基于车辆的系统和方法。可监控用户个人通信(例如，口头和非口头谈话)，以识别一个或多个未安排的个人事件。可对未安排的个人事件是否与一个或多个先前安排...