本发明公开一种由车辆计算机系统执行的方法以及车辆计算机装置。该车辆计算机装置，包括探测指示异常车辆状况的车辆传感器的触发探测编程逻辑电路；确定与传感器的触发相关的一个或多个可能性异常车辆状况的确定编程逻辑电路；访问车辆数据库以确定有关于...

本发明公开了一种用于冷却电动机动车辆中电力设备的装置，运送流自位于座椅后方和/或下方的电力舱的排气的排气道在座椅下方延伸并将排气排入乘客舱。排气道具有至少一个位于电力舱下游的空气引导开口以将辅助冷却空气从乘客舱吸入管道以与排气混合。当来...

本发明提供了一种控制包括永磁(PM)同步马达的车辆的方法。校准马达以使得对于每个扭矩指令均具有对应的直轴(d轴)和交轴(q轴)电流指令。该方法包扩建立扭矩指令T*。分别确定对应于扭矩指令T*的d轴和q轴电流指令Id*、Iq*。基于Id*...

本发明提供一种用于控制混合动力电动车辆(HEV)内的电动油泵的运转的方法。该HEV包括发动机和包括连接至牵引电池的电动马达的驱动桥。确定电动油泵的指令转速并且确定HEV内的发动机是否处于关闭状态。当发动机处于关闭状态时，控制电动油泵以指...

一个或多个实施例可包括使用多种交通模式的路线导航的方法。路线信息可被接收以产生导航路线，所述导航路线可包括到达目的地的多种交通模式。ＧＰＳ数据也可被接收。跨多种交通模式到达目的地的导航路线可被确定。随着所述路线被经过，所述路线可被更新。...

本发明涉及用于车轮悬架的横向连杆，该横向连杆包含前车身侧的枢轴承（２）和后车身侧的枢轴承（３）和车轮侧的联接点（７），其中枢轴承（２、３）被设计成轴向上柔韧并且径向上刚硬的弹性轴承并且确立车身侧的枢轴线（２３）。前车身侧的枢轴承（２）的...

本发明公开了一种车辆，包括高压牵引电池、包括可移除装饰板的前门装饰、与可移除装饰板一体化用于在可移除装饰板连接至前门装饰时存储在前门装饰内部的可移除/便携式手提袋。充电线缆工具包收纳在可移除/便携式手提袋中，并包括充电线缆用于连接至电源...

本发明提供一种用于机动车辆的半独立车桥，其包含两个车轮承载的纵向臂和横向臂，纵向臂枢接到车身并且能至少绕沿行驶方向横向布置的枢轴旋转，横向臂具有弯曲刚性和扭转挠性，在纵向臂之间平行于枢轴布置，并且横向臂末端以固定角度连接到纵向臂，横向臂...

本发明公开了用于在机动车辆内识别道路标志的装置和方法。根据本发明的装置具有至少一个图像传感器(10)和用户界面设备(40)，用户界面设备(40)处理从图像传感器(10)接收并且包含道路标志信息的图象数据，并且考虑行驶情况和/或机动车辆的...

用于控制具有第一、第二和第三相臂的功率变换器系统的方法和系统确定在至少两个相臂中的电流的方向，并响应该电流方向，控制功率变换器系统的开关状态，以降低相连的直流(DC)-总线电容器中的纹波电流，所述第一、第二和第三相臂具有各自的第一、第二...

一个或多个实施例包括用于管理车辆信息娱乐系统的控制的系统和方法。在一个实施例中，车辆计算系统包括用户界面，其具有一个或多个输出组件和一个或多个输入组件。在所述车辆计算系统的存储器中执行的软件可以用诸如阻止在车辆操作过程中的输入或输出的降...

为了方便在机动车辆上存储物品，存储盘能够在容纳于保险杠内部的收起位置和通过保险杠的后表面中的开口延伸的存取位置之间移动。门通过铰链与保险杠附接，铰链与该门的下边缘连接，并且门能够相对于保险杠在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置，当盘...

本发明涉及一种在车辆中使用的电池和超级电容器装置，其包括正极、第一负极、第二负极、设置在正极与第一和第二负极之间的第一隔板以及与正极、第一负极和第二负极连通的控制器。第一负极具有第一组合物并且与第一正极连通。第二负极具有第二组合物并且与...

本发明的一个实施例是一种用于建立连接到例如互联网的远程计算机网络的车内无线连接的车辆计算机系统。所述系统可以包括与由用户控制的人机界面(HMI)通信的处理器。所述处理器还可以与一个或多个无线收发器通信以用于无线数据通信。所述处理器能够与...

本发明涉及一种用于确定预期车辆驾驶范围的系统和方法。一种车辆可以包括一个或多个控制器，该一个或多个控制器被配置成确定车辆电池的剩余能量，以确定车辆的一系列能量消耗率，并且从所述系列中选择一组能量消耗率。所述一个或多个控制器可以被进一步配...

一种用于识别具有前轮胎和一对双后轮胎的双后轮胎车辆的轮胎位置的方法。所述双后轮胎包括内后轮胎和外后轮胎。所述方法包括提供一组安装到每个轮胎的轮胎监测模块及可操作地安装至所述轮胎监测模块的处理模块。进一步地，所述方法包括从每个轮胎的监测模...

一种驱动系统，包括皮带轮，发动机，包括输入和输出的用来改变输出速度和输入速度之比的变速器，以及可操作地使输入、输出、发动机和皮带轮相互连接的齿轮组。

一种车辆，可包括驾驶员交界面以及与所述驾驶员交界面相关联地操作的至少一个控制器。所述至少一个控制器可被配置为确定车辆的速度和加速度，基于预限定的速度以及车辆的速度和加速度预测车辆的未来速度超过所述预限定的速度的时间，并且如果该时间小于预...

一种用于提醒车辆的驾驶员的方法可包括：测量表示车辆的当前操纵条件和车辆的极限操纵条件的多个参数；确定车辆的当前操纵条件和车辆的极限操纵条件之间的余量；如果余量超出预定阈值，则在车辆达到极限操纵条件之前对驾驶员发起警报。

在至少一个实施例中，提供了一种用于基于驾驶员的驾驶员身份来记录车辆中的事件的设备。所述设备包括车辆接口装置。所述装置配置为接收指示驾驶员是主驾驶员和次驾驶员中的一个的驾驶员身份信号。所述装置还配置为响应于驾驶员身份信号指示驾驶员是次驾驶...