本发明的一种车载警告装置包括：疏忽时间测量器件，其测量驾驶员的疏忽状态的持续时间；打盹时间测量器件，其测量驾驶员的打盹状态的持续时间；第一警告输出器件，其在测量到的疏忽时间超过第一预定时间段Ｔａ时警告驾驶员；以及第二警告输出器件，其在测...

一种车辆信息存储设备能够存储有助于诊断的必要信息数据集。该车辆信息存储设备包括：状态信息获取单元，其获取车辆的状态信息项的数据集；和控制单元，其基于由状态信息获取单元获取的信息项的数据集来确定当故障开始时的时点，并还基于当故障开始时的特...

在半导体模块１００中，在安装半导体元件１０（ＩＧＢＴ１１、二极管１２）的陶瓷基板２０和位于陶瓷基板２０背面侧的冷却器之间配置应力缓和层４５，并且这些各部分构成了一体。另外，应力缓和层４５通过两个狭缝４６１、４６２被分割为多个单片部４５Ａ...

混合动力汽车（２０）具有相互同轴地配置的发动机（２２）、马达（ＭＧ１、ＭＧ２）、动力分配统合机构（４０）、以及变速器（９０），该变速器（９０）包括：传递轴（９３），与第一及第二马达轴（４５、５５）平行地延伸；第一及第二连结齿轮系和离合器...

本发明的目的是提供一种能够根据是否进行外部充电来变更蓄电装置的充电量的混合动力汽车。混合动力汽车（１００）的控制装置（６０），对乘员进行是否有前往自家等的充电地点的意向的询问。在有前往充电地点的意向时，将蓄电装置的状态量（ＳＯＣ）的目标...

在制动控制装置和制动控制方法中，当在制动期间检测到异常时，执行改变为后备用控制模式，后备用控制模式涉及工作液供应路径的分离，在工作液供应路径的所述分离之前，减小作用在开关阀的出口与入口之间的压差，使得开关阀根据阀打开命令打开，该开关阀设...

本发明提供一种车身下部结构，其即使在从车辆的前方输入的前表面撞击负荷集中于车宽方向的单侧时，也能够可靠地将该前表面撞击负荷向车身下部的前后骨架部分散传递。在动力单元（１）因车辆的右侧前表面的侧偏撞击负荷而向后方移动时，副车架（７）的右侧...

车辆（１）具备：多个电池（ＢＡ、ＢＢ）；车辆负载（电动发电机（ＭＧ１、ＭＧ２））、变换器（１４、２２）、升压转换器（１２Ａ、１２Ｂ）、连接部（４０Ａ、４０Ｂ）、系统主继电器（ＳＭＲＧ、ＳＲ）），其被构成为能够选择多个电池（ＢＡ、ＢＢ）中...

一种在燃料电池堆的前端处接合于燃料电池单元（４０）的前端子板（３１），该前端子板在要接合于燃料电池单元（４０）的侧面上形成有金属镀层（３１ｂ）。金属镀层（３１ｂ）形成为覆盖板（３１ａ）的表面，且金属镀层（３１ｂ）的表面是平的。金属镀层（...

本发明提供一种可以获得强度特性优异的再利用材料的纤维增强塑料的再利用方法。该方法是包含碳纤维和热固性树脂（环氧树脂）的纤维增强塑料的再利用方法，该方法包括如下工序：热处理纤维增强塑料Ｂ，使环氧树脂燃烧并完全飞散，制造无害材料的第一工序；...

一种用于分析废气的温度的方法，包括：通过使测定频谱与定义为与第一温度范围（ＴＣ至ＴＤ）相关的理论频谱的一部分相匹配来计算近似温度（Ｔα）至少一次，所述第一温度范围使用在紧接的前一次温度分析中确定的温度（Ｔｂ、Ｔｃ、Ｔｄ）作为参考，然后通...

ＥＣＵ进行包括如下步骤的程序：当发动机处于怠速状态时（Ｓ１００中为“是”），只由进气通道喷射用喷射器喷射燃料的步骤（Ｓ１１０）；开始启动加法型的ＰＦＩ计时的步骤（Ｓ１２０）；当ＰＦＩ计时的计测值达到被设定成燃料性状越是轻质越短的设定值时...

一种用于永磁体的制造方法，包括如下步骤：ａ）制造永磁体（１）；ｂ）使永磁体（１）断裂以获得两个或者更多个分离块（１３）；以及ｃ）通过将相邻分离块（１３）的断裂表面配合在一起来使所述永磁体（１）复原。

车辆驱动装置包括：电动发动机（ＭＧ２）、对电动发动机（ＭＧ２）进行控制的功率控制单元（２１）、以及容纳电动发动机（ＭＧ２）和功率控制单元（２１）的壳体。功率控制单元（２１）包括驱动电动发动机（ＭＧ２）的第一逆变器以及将电源电压升压后提供...

导航装置（１００）将搜索范围分割为多个区域（Ｒ１～Ｒ３），考虑阻塞信息来进行路径搜索。该导航装置（１００）具有：基于交通信息来生成预定时刻下的预测阻塞信息的预测阻塞信息生成单元（１１）、以及将车辆到达各区域的时刻下的预测阻塞信息用于各区...

ＨＶ＿ＥＣＵ执行程序，该程序包括：在系统起动开关接通时（在Ｓ１００中为“是”），到监视计时器到时限为止判断ＥＶ开关是否已接通的步骤（Ｓ３００）；在ＥＶ开关接通时，锁定ＥＶ开关的接通状态，确定系统起动时的ＥＶ模式要求的步骤（Ｓ４００、Ｓ５...

一种驱动设备，具有：ＤＣ电源（５０），其可充电并可放电；电动机（ＭＧ１，ＭＧ２），其输入和输出驱动力；逆变器电路（４１，４２），其驱动所述电动机；升压电路（５５），其使从所述ＤＣ电源供应的电力的电压升高，然后向与所述ＤＣ电源所在的位置相...

本发明的目的在于提供可以抑制反应不相关的气体在内部局部滞留的燃料电池。在电解质膜和电极催化剂层叠层而成的膜电极接合体上叠层气体扩散层。以与气体扩散层相接触的方式设置具有气体流路的分隔体。分隔体中设置有用于使供给到膜电极接合体的气体流通的...

一种内燃机，包括：排气热收集器，在所述排气热收集器中排气与发动机冷却液交换热量，并且所述排气热收集器加热所述发动机冷却液；ＥＧＲ机构，其使所述排气的一部分通过从排气通道分支出的ＥＧＲ通道再循环到进气通道；以及ＥＧＲ冷却器，其使流过所述Ｅ...

在构成车辆驱动装置１的电动机部设置有：电动机壳体（１０）、电动机盖（２３）、定子（２０）、转子（２４）、转子轴（２５）、检测转子（２４）的转角的分解器（１５）、检测定子线圈（２１）的温度的温度传感器（１２）、支撑转子轴（２５）的转子轴承...