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长城汽车股份有限公司专利技术
长城汽车股份有限公司共有24096项专利
一种可避免变速蹿动的汽车变速器制造技术
一种可避免变速蹿动的汽车变速器,它设有输入轴、第一中间轴、第二中间轴、倒档惰轮轴、第一中间轴小齿轮、第二中间轴小齿轮、差速器大齿轮、各档位传动齿轮组和一组同步机构,所述输入轴前端与离合器从动盘紧固连接,所述第一中间轴、第二中间轴及倒档惰...
差速器行星齿轮轴限位机构制造技术
本实用新型属于汽车差速器技术领域,尤其涉及一种差速器行星齿轮轴限位机构。其包括差速器壳体(1)、插装在差速器壳体(1)内的行星齿轮轴(2)、差速器齿圈(3),所述的差速器齿圈(3)通过连接螺栓(4)与差速器壳体(1)固连,在行星齿轮轴(...
一种汽车通风制动盘厚度值报警装置制造方法及图纸
本实用新型涉及一种汽车通风制动盘厚度值报警装置,包括通风制动盘,通风制动盘上开设有槽,槽内安装有报警弹簧片的顶部,报警弹簧片的底部通过连接件与卡簧的顶部连接;通风制动盘的刹车面的两个连接筋上分别设有对应槽的凹槽,卡簧的底部安装在凹槽内。...
散热制动鼓制造技术
本实用新型涉及一种汽车制动器用的制动件,尤其涉及一种散热制动鼓。其包括本体(1)、设置在本体(1)的外圆柱面(2)上的多个加强筋(3),所述的加强筋(3)为弧线形。采用上述技术方案,通过将加强筋设置为弧线形,增强了气体在加强筋之间的流动...
衬套及车辆转向外拉杆球头总成制造技术
本实用新型公开了一种衬套,包括具有容纳球销的中空部的本体,在本体顶部的侧壁上、相对本体纵向中心截面对称设有两个凹陷部。同时还公开了一种车辆转向外拉杆球头总成,该总成所采用的衬套具有上述的结构,采用如上技术方案,外拉杆在运动的过程中可以越...
防脱落定位销制造技术
本实用新型公开了一种防脱落定位销,其包括本体,本体上设有环本体周向设置的外突本体的弹性隆起部。采用该技术方案,在定位销进入销孔后,通过弹性隆起部的瞬间回弹,使定位销与销孔壁压紧,保证了两零件之间可靠连接和定位,并且利用各零件外径的差异防...
消除缩痕的卡扣座制造技术
本实用新型公开了一种消除缩痕的卡扣座,包括卡扣座侧壁,所述的卡扣座侧壁包括减薄区、过渡区和厚度均匀区,所述减薄区位于卡扣侧壁的根部,减薄区通过过渡区设置在厚度均匀区上。本实用新型将根部筋位与本体间的厚度比例控制在0.5以下,降到了更安全...
实现制件螺栓连接的安装构件制造技术
本实用新型涉及一种两个元件之间螺栓连接用的连接部件,尤其涉及一种实现制件螺栓连接的安装构件。其包括本体(1)、贯通设置在本体(1)上的主连接孔(2)和至少一个副连接孔(3),在本体(1)上设有由本体(1)的边缘延伸至主连接孔(2)的豁口...
缸内直喷汽油发动机喷油器的中置布置结构制造技术
本实用新型涉及一种缸内直喷汽油发动机喷油器的中置布置结构,气缸盖上设有喷油器安装孔和火花塞安装孔,喷油器垂直于气缸盖底面安装在气缸盖上的喷油器安装孔内,火花塞倾斜安装在气缸盖上的火花塞安装孔内;喷油器底部的喷油嘴与火花塞底部的火花塞电极...
一种发动机进气歧管密封胶垫制造技术
一种发动机进气歧管密封胶垫,用于提高发动机进气歧管与气缸盖间密封性及装配工艺性。技术方案是:它包括环状单元胶垫和连接胶条,所述环状单元胶垫的两侧设置密封面,密封面的截面形状呈M形。本实用新型特点如下:1.顶部设置防漏装标识,既可防止漏装...
发动机气缸制造技术
本实用新型公开了一种发动机气缸,它包括气缸体、气缸盖,在气缸盖上设置有用于安装滤油器的机滤座。在机滤座上设有与滤油器进油端相连通的进油口以及与滤油器的出油端相连通的出油口;在气缸体上设有与所述进油口连通的进油道以及与出油口连通的出油道。...
发动机缸体制造技术
本实用新型实施例公开了一种发动机缸体,涉及发动机技术领域,为提高发动机的抗振性能而发明。所述发动机缸体包括本体,所述本体中设有多个缸筒和环绕所述缸筒的水套,其特征在于,在所述本体的后端法兰面集成正时腔、右侧集成供水水道、前端集成水泵蜗壳...
进气涡流调节控制装置制造方法及图纸
本实用新型涉及一种进气涡流调节控制装置,包括设置在发动机进气歧管管口内的转轴、与转轴固连的碟片,在转轴以自身轴线为轴带动碟片转动时,所述的碟片将进气歧管打开或关闭,在进气歧管外部固定设有电机,所述的电机通过与其动力输出端联接的传动机构带...
低噪声发动机制造技术
本实用新型涉及一种发动机结构,尤其涉及一种低噪声发动机。其包括缸盖(1)和缸体(2)固连组成的缸体,在缸体上固连有带有水泵(3)的水泵壳体(4)、喷油泵壳体(7)以及正时罩盖(8),所述的水泵壳体(4)与水泵(3)的接触面上设有以水泵(...
增压器回油装置制造方法及图纸
本实用新型涉及一种对流体进行导向、输送的设备,尤其涉及一种增压器回油装置。其包括回油管(1)、连接在回油管(1)两端口处的法兰(2),其特征在于:沿回油管(1)走向的各折弯处均设有柔性管段。采用如上技术方案,可以保证回油管与铅垂线的夹角...
一种发动机复合增压系统技术方案
一种发动机复合增压系统,用于解决发动机不同工况下进气增压问题,它包括废气涡轮增压机构、曲轴压气机增压机构和智能化控制机构,其特别之处在于:该增压系统分别设置了与废气涡轮增压机构匹配的离合器Ⅰ及与曲轴压气机增压机构匹配的离合器Ⅱ,所述废气...
一种汽车车门铰链结构制造技术
一种汽车车门铰链结构,用于解决现有一体式铰链结构复杂、占用空间大、制造成本高的问题,它包括定铰链、动铰链和销轴,所述动铰链与定铰链通过销轴铰接,动铰链固定在车门上,定铰链固定在门框立柱上,其特别之处在于:在动铰链底面设有限位凹槽,在定铰...
一种自限位汽车行李箱盖铰链结构制造技术
一种自限位汽车行李箱盖铰链结构,用于解决汽车行李箱盖铰链结构开启限位需多个零部件配合的问题。技术方案是:它包括行李箱盖铰链固定座、行李箱盖铰链旋转臂、旋转轴和衬套,所述行李箱盖铰链固定座、行李箱盖铰链旋转臂由旋转轴铰接,改进后所述结构还...
汽车总装输送线制造技术
本实用新型公开了一种汽车总装输送线,包括动力装置、水平设置的轨道、设置在轨道上方的承载台,所述承载台上固连有支撑轮架,支撑轮架上具有与轨道相配合从而使承载台可相对于轨道滑动的支撑轮,所述动力装置为承载台提供使其滑动的驱动力,在承载台上表...
承载油箱的车辆横梁制造技术
本实用新型公开了一种承载油箱的车辆横梁,包括与车架纵梁固联的本体,所述本体由上体和下体扣接而成。本实用新型在本体的上体上设有支架,可保证车辆碰撞时油箱不会产生较大位移或变形,且本体的高强度结构对油箱起到很好的保护作用,降低油箱变形破坏的...
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