长城汽车股份有限公司专利技术

长城汽车股份有限公司共有24096项专利

  • 一种提高车辆起步性能的方法,所述方法在变速箱外壳上增设空挡开关,在车轮内侧安装车轮转速传感器、并在离合器踏板下方设置离合器踏板下止点开关,发动机运转状态下由发动机电子控制模块实时采集空挡开关、车轮转速传感器和离合器踏板下止点开关的输出信...
  • 本发明公开了一种带吸油腔的机油收集器,包括装配于一体的滤网座、滤网盖、滤网,开口的U形结构,且其开口端周边固联有外翻边;滤网盖的主体结构与滤网相适配,且其高度、宽度、长度均大于滤网的相应尺寸,其套装于滤网外且滤网的外翻边落于滤网盖的外翻...
  • 一种连续可变气门升程控制机构,用于解决与发动机不同工况匹配的气门升程控制问题。它包括传动组件和气门组件,所述传动组件包括凸轮、摇杆、摇杆支撑块、摇杆轴、摇臂滚轮、摇臂和液压挺柱,其特别之处在于:所述摇杆轴可在高度调节电机驱动下上下移动,...
  • 一种汽油发动机挺柱,用于解决发动机停缸时停止工作汽缸的气门闭合问题。它包括挺柱外壳、挺柱盖和内挺柱,所述挺柱外壳通过螺纹连接结构安装在发动机缸盖上,在挺柱外壳内部套装挺柱盖,所述挺柱盖由凸轮轴驱动在挺柱外壳内腔中上下移动,其外侧壁与挺柱...
  • 一种低密度汽车后门板模块及制备方法,用于降低汽车后门板模块自重、改善缩痕和翘曲变形等外观缺陷。它以改性聚丙烯颗粒和发泡母粒为原料,经混合注塑成型制成,所述原料中改性聚丙烯颗粒和发泡母粒的质量比为100:1-4。本发明还提供了汽车后门板模...
  • 本发明公开了一种电动车动力驱动装置及电动汽车,涉及汽车技术领域,为能够提高电动汽车换挡的舒适性以及提高乘坐的舒适性而发明。包括依次连接的电机、第一离合器、第二离合器、减速器以及差速器,所述减速器为由太阳轮、行星架、齿圈形成三个要素的行星...
  • 本发明实施例公开了一种混合动力驱动总成及应用其的混合动力驱动汽车,涉及汽车传动技术领域,解决了现有的混合动力驱动总成在工作过程中驱动效率比较低的问题。本发明实施例中,由于发动机产生的动力能经由第一电机和离合器传递至第一动力输入轴,而动力...
  • 本发明涉及汽车防溅垫的加工制造技术领域,尤其涉及一种汽车防溅垫折弯吸附加工方法,该方法包括步骤一,将防溅垫原材料加热烘烤,使原材料变软;步骤二,将步骤一所得变软的原材料铺覆至表面带有倒扣特征的吸塑模具上吸附,得到产品A;步骤三,将产品A...
  • 一种注塑模具斜抽芯机构,用于解决汽车后背门类、门板类零部件注塑成型时的顺利开模问题。它包括动模镶块、斜滑块、楔形压紧块和滑块限位块,所述动模镶块设有注塑型腔和容纳斜抽芯机构的空腔,所述斜滑块位于动模镶块空腔中,在其顶端设置与注塑工件匹配...
  • 一种高精度电压测量电路,它包括振荡电路、脉冲计数器、定时器、脉冲电压转换电路和解码显示电路,所述振荡电路包括555时基电路、两个电容和三个电阻,第一电容的一端接地,另一端接555时基电路的2、6脚并依次经第一电阻、第二电阻和测试开关接被...
  • 本发明实施例公开了一种多挡变速器,涉及汽车传动技术领域,用来解决现有多挡变速器体积大,布局复杂的问题。所述多挡变速器包括平行设置的输入轴、输出轴及中间轴,所述输入轴、输出轴及中间轴上均套设有齿轮,所述齿轮包括活动轮和固定轮,所述活动轮的...
  • 一种旅居车电源,用于降低旅居车的能耗和对环境造成的污染。它包括逆变充电电源、太阳能电池板、后备蓄电池、市电接口,所述逆变充电电源的交流接口接房车的交流负载并通过市电接口与交流发电机组或市电连接,直流接口接房车的直流负载和后备蓄电池,所述...
  • 一种汽车前组合灯测光机,它由PLC和与之相连的按键输入电路、前照灯检测电路、位置灯检测电路、转向灯检测电路、电动调光器检测电路和信息输出电路组成,所述电动调光器检测电路由调光继电器、档位转换继电器和调光器电流表组成,所述调光继电器的控制...
  • 本实用新型公开了一种折边工艺制车辆空调水室用板材,包括板体(1),位于板体(1)纵向两侧的、与空调主板连接的侧板(2),所述的板体(1)与侧板(2)位于同一平面内,在板体(1)横向一侧上向外延伸设置有与侧板(2)宽度相同的边板(3),板...
  • 本实用新型公开了一种LED车灯,包括多个间距设置的LED光源、位于LED光源上方的配光镜,所述配光镜具有靠近LED光源的第一折射面及远离LED光源的第二折射面,所述第二折射面由与LED光源数量相同且对应各LED光源设置的多个自由曲面贯联...
  • 本实用新型涉及一种对气体进行处理、存储并输送的系统,尤其涉及一种压缩空气输出处理系统。其包括空气压缩机(1)、对空气压缩机(1)输出的压缩空气进行处理的空气处理器(2)、对空气处理器(2)输出的气体进行存储的储气罐(3),所述的空气压缩...
  • 本实用新型涉及一种汽车变速器挡位识别装置,尤其涉及一种汽车五挡手动变速器挡位识别装置,其包括主控单元、设置在变速器的换挡摇臂上的换挡识别装置、设置在变速器的选挡摇臂上的选挡识别装置,通过在换挡摇臂和选挡摇臂上分别增设换挡识别装置和选挡识...
  • 本实用新型涉及一种汽车变速器用的辅助部件,具体来讲涉及一种应用在倒挡半同步装置的变速器中的倒挡半同步辅助用互锁板。其包括本体(10),在本体(10)上具有与倒挡选取时行进到位的一二挡拨叉轴相配合的配合部(11),在配合部(11)设有可与...
  • 一种双离合变速器液压换挡控制系统,用于实现对变速器换挡机构的控制,其构成中包括油箱、滤清器、油泵、溢流阀、液压换挡控制油路和其它控制油路,其特征在于:所述液压换挡控制油路中液压模块包括比例压力调节电磁阀、电磁开关阀、电磁换向阀A、B、机...
  • 一种汽车自动变速器调温结构,用于解决自动变速器油调温问题。技术方案是:它由自动变速器、油冷器和节温器构成,所述节温器的阀体左侧设有连通自动变速器的第一进油口、第一出油口,右侧设有连通油冷器的第二进油口、第二出油口。本实用新型将一种自动变...