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本田技研工业株式会社专利技术
本田技研工业株式会社共有20508项专利
显示器位置调整装置制造方法及图纸
本发明提供一种显示器位置调整装置,使得前排操作者易于调整设于前排座椅后方的后座显示器角度。该显示器位置调整装置具有:后座显示器(4),其能被调整显示面的角度;角度传感器(11),其用于检测后座显示器的角度;操作输入部(12),能通过其输...
二轮摩托车的电池配置构造制造技术
本发明提供一种二轮摩托车的电池配置构造,其可以提高将后架间连接的交叉架的设计自由度。将电池(55)及收纳该电池(55)的电池收纳部(71),在车辆侧面看,在与向收纳箱(51)的左右一对后架(6、6)间鼓出的鼓出部(63)不同的位置,配置...
安全带扣保持结构制造技术
本发明提供一种安全带扣保持结构,其安全带扣和织带的连结部一侧的端部始终可以保持直线连结状态。织带的一端固定在车身上,其另一端与安全带扣连结,并通过设置在座椅上的保持部件,保持所述织带和所述安全带扣之间的连结部,该安全带扣保持结构具有带,...
车辆周围监视装置制造方法及图纸
本发明提供一种帮助驾驶员视认车辆周围而增强便利性的车辆周围监视装置(10),其包括:对车外周边区域摄像并输出图像的各摄像机(11a、11b、11c、11d);合成各摄像机(11a、11b、11c、11d)输出的图像并输出合成图像的图像处...
车辆周围监视装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆周围监视装置(10),其使驾驶员能容易地掌握与显示装置显示的图像对应的各摄像装置的摄像区域和可选择的摄像区域,包括:各摄像机(11a、11b、11c、11d),用于对车外周边区域摄像并输出图像;切换开关(16),用于从...
机动二轮车制造技术
本发明提供一种即便小也可以确保排气管长度的机动二轮车,所述机动二轮车的主架(24)从头管(14)向斜下方延伸,发动机(27)安装在该主架(24)的下部,所述发动机(27)设有曲轴箱(51)、气缸体(52)和气缸盖(53),所述气缸体(5...
车辆驾驶辅助装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆驾驶辅助装置,包括:对车外周边区域摄像并输出图像的多个摄像装置;视点变换图象处理机构,对输出的图像进行视点变换的图像处理,得到变换图像;设在车厢内的显示装置;转向角状态量检测机构,检测与车辆的实际转向角相关的转向角状态...
踏板支架的固定构造制造技术
提供一种踏板支架的固定构造,即使从支承踏板使其摆动自如的踏板支架上取消安装支架,也能够使踏板支架相对于仪表板以及转向吊架容易装卸。在将支承踏板(20)并使其摆动自如的踏板支架(11)装卸自如地固定在仪表板(12)以及转向吊架(13)上时...
多级变速器制造技术
本发明提供一种多级变速器,其利用较小力顺畅地操作而无需变速离合器,使得在变速期间不会造成切换时间的浪费,不会造成驱动力的解除并且变速冲击较小。当变速驱动装置加档到减速比减小一级的上一级变速级时,正转的奇数级凸轮杆(Cao)和正转的偶数级...
多种燃料发动机的燃料喷射控制装置制造方法及图纸
多种燃料发动机的燃料喷射控制装置,即使燃料的酒精浓度学习值和实际的酒精浓度有偏差,也不会使催化剂产生损害。在燃料喷射量控制部(105)中,如果存储在存储部(103)中的学习值是高浓度,则减量修正部(105a)仅在规定期间内减量修正燃料喷...
内燃机的凸轮链张紧枢轴安装结构制造技术
本发明提供一种内燃机的凸轮链张紧枢轴安装结构,其可以谋求部件数量的减少和轻量化。在该内燃机的凸轮链张紧枢轴安装结构中,在凸轮链张紧枢轴(60)附近配设有将曲轴(40)的滚动轴承向径向按压的推压塞(61),凸轮链张紧枢轴(60)由承接对推...
车辆的前部结构制造技术
本发明涉及一种车辆的前部结构,对具有遮光板部件的车辆的前部结构而言,可以提高车辆的外观性。该车辆的前部结构具有:手柄罩后半体(44)、手柄罩前半体(43)、设于手柄罩前半体(43)的上前部的遮光板部件(46)。在遮光板部件(46)的左右...
车用座椅制造技术
本发明提供一种车用座椅,其抽出口可以制得较大,织带也很容易抽出,而且可以防止织带以弯拧的状态被收进座椅靠背的内部。在车用座椅(11)中,织带(51)由座椅靠背(37)的内侧(71)通过,从设置在座椅靠背(37)的上部的抽出口(66)中,...
座椅安全带装置的连接件保持构造制造方法及图纸
本发明提供一种座椅安全带装置的连接件保持构造,采用该构造,不仅可简化连接件保持构造,还便于乘客系上或解下座椅安全带。座椅安全带装置的连接件保持构造(60L)包括:设置在座椅座垫(21)的落座面(21a)上的收纳凹部(23);以左右并列的...
织带保护构件制造技术
本发明提供一种织带保护构件。即使有因行李而产生的外力施加到设置在座椅靠背内的由树脂制成的织带引导件上,该织带保护构件也能防止织带引导件破损,从而可以防止织带受损。该织带保护构件(64)包括:保护板(191),其从后方保护用来约束乘客的织...
鞍座型车辆的变速器冷却管制造技术
本发明提供一种鞍座型车辆的变速器冷却管,能够更有效地防止雨水、灰尘等从通气口进入,同时能够防止车体大型化。在带式无级变速器(97)一体设置在发动机(95)上且用于向内部通风冷却的变速器冷却管(117)设置在该无级变速器(97)上的机动二...
用于保持电缆线束形状的方法和部件技术
本发明提供了一种用于保持电缆线束形状的方法和部件。在热缩形状保持管(16)中形成有轴向排列的横向切口(21),每个切口贯穿管的壁厚并在所述管的基本半个外周上延伸。电缆线束(10)穿过所述管(16)。通过在横向切口(21)位于所述线束外侧...
护罩支承构造制造技术
本发明提供一种护罩支承构造,其能够抑制护罩的前端侧的偏转或振动,并且能够保护发动机和燃料箱以避免它们由于弹起的石块、泥土等而受损。在此护罩支承构造中,车体框架具有从头管向后方延伸的主框架和在该主框架的下方从头管向下方延伸的下框架(17)...
扶手安装部结构制造技术
本发明提供一种扶手安装部结构,其能够获得扶手与车体罩的整体感同时可以对车体罩进行加强。通过后车体罩(71)覆盖支承座椅的座椅横挡(15)的周围,同时将扶手(67)安装在座椅横挡(15)上,在后车体罩(71)上形成使扶手(67)通过的切口...
防盗结构制造技术
本发明提供一种防盗结构,即使将座椅锁定机构设置在车架横梁的上侧,也能提高防盗效果,同时遏制成本增大。利用座椅锁定机构锁定的座椅安装在由车架横梁(111)连结的左右一对座椅横档(15、16)上,并且座椅横档(15、16)的两侧由后中央盖(...
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