护罩支承构造制造技术

本发明专利技术提供一种护罩支承构造，其能够抑制护罩的前端侧的偏转或振动，并且能够保护发动机和燃料箱以避免它们由于弹起的石块、泥土等而受损。在此护罩支承构造中，车体框架具有从头管向后方延伸的主框架和在该主框架的下方从头管向下方延伸的下框架（１７），发动机（２７）和燃料箱被包括下框架（１７）的车体框架支承，延伸至下框架（１７）前方的左右一对护罩（５７，５８）的前部被车体框架侧支承，其中，左右一对护罩（５７，５８）的前部通过沿车辆宽度方向延伸的横向部件（１１１）连结，该横向部件（１１１）安装在下框架（１７）上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及向自动二轮车用空冷式发动机导风的护罩的支承构造。
技术介绍
作为现有的护罩支承构造，已知左右一对护罩安装在燃料箱上(参照 例如专利文献1)。日本特开2002—264875公报。根据专利文献1的图3，左右一对护罩10、 10被配置成比从头管4 起向下方延伸的下框架22向车辆前方延伸，且护罩10的上部和下部经由 螺栓安装在燃料箱6的侧面。由于从护罩10的相对于燃料箱6的安装部至护罩10的前端比较远， 所以考虑到行驶风或车体的振动，有必要另外加强护罩10的前端侧等。另外，例如，若前轮弹起的石块、泥土等进入左右护罩IO、 IO之间， 则它们将直接碰撞发动机或者通过护罩10的内表面弹回后碰撞发动机。 希望保发动机和燃料泵等免受这些石块、泥土等的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种护罩支承构造，其能够抑制护罩的前端侧的 偏转或振动，并且能够保护发动机和燃料箱以避免它们由于弹起的石块、 泥土等而受损。本专利技术的技术方案l，其中，车体框架具有从头管向后方延伸的主框 架和在所述主框架的下方从头管向下方延伸的下框架，发动机及燃料箱被 包括所述下框架的所述车体框架支承，延伸至下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种护罩支承构造，其中，车体框架具有从头管向后方延伸的主框架和在所述主框架的下方从所述头管向下方延伸的下框架，发动机及燃料箱被包括所述下框架的所述车体框架支承，延伸至所述下框架前方的左右一对护罩的前部被所述车体框架侧支承，　　所述护罩支承构造的特征在于，　　所述左右一对护罩的前部通过沿车辆宽度方向延伸的横向部件连结，所述横向部件安装在所述下框架上。

【技术特征摘要】
JP 2008-7-31 2008-1989381、一种护罩支承构造，其中，车体框架具有从头管向后方延伸的主框架和在所述主框架的下方从所述头管向下方延伸的下框架，发动机及燃料箱被包括所述下框架的所述车体框架支承，延伸至所述下框架前方的左右一对护罩的前部被所述车体框架侧支承，所述护罩支承构造的特征在于，所述左右一对护罩的前部通过沿车辆宽度方向延伸的横向部件连结，所述横向部件安装在所述下框架上。2、 根据权利要求1所述的护罩支承构造，其特征在于， 在所述下框架上设置有油冷却器，在所述油冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村正典，平尾直久，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]