一种车辆用收纳装置，即使收纳凹部的深度较浅，也能在上层部或下层部之间移动底板面板。车辆用收纳装置（３）具有底板面板（５），底板面板（５）可覆盖在车厢内设有的收纳凹部（４）之上，且包括主体部（５４）和连接体（５１～５３），主体部（５４）可...

车辆用发动机的燃料喷射装置，它将燃料喷射阀的从发动机突出的量抑制为较小，提高了燃料喷射阀的安装可靠性。其特征在于，支承燃料喷射阀８６↓［１］的支承座９０，在比连接第１、第２中心线ＣＬ↓［１］、ＣＬ↓［２］的交点Ｐ↓［Ｃ２］与弯曲管部８５...

使从汽化器起向后延伸的排气管３３的中间部保持在与连接汽化器与空气滤清器的连接管３０的外表面一体制成的保持部３７上，使开放端位于左右中央侧盖之间。保持部３７具有通孔５０，其外边缘部５１用缝５２分开，排气管３３的中间部可以经缝５２自由地进出...

本发明提供一种跨骑式车辆，它能够增大驾驶员放置脚部的空间，而且可使车辆的重量更轻。在车架（７１）上安装有动力单元（２４），该动力单元（２４）具有用来收纳皮带式无级变速器主体部的变速器室，而在动力单元（２４）上连接有将冷却用空气导入无级变...

本发明提供一种能很好地调整空调风送风方向的车用空调的出风口构造。在车用空调的出风口构造（１５）中，以多个里侧导流片（４５）中与一侧的壁部或另一侧的壁部接临的导流片作为下外侧里侧导流片（４５ａ），以与下外侧里侧导流片（４５ａ）接临的导流片...

本发明提供一种车用内装部件的组装构造，其能吸收罩板与仪表板等被安装部件间的安装误差，其中的罩板用于覆盖换档杆装置等车身固定部件。车用内装部件的组装构造具有：固定于车身（２１）的车架（２２）上的被安装部件和车身固定部件（１０），覆盖车身固...

本发明提供车用内装件及其安装方法，在安装内装件时座椅安全带不会从穿通部而收回到内装件里侧，并且能在阻止座椅安全带从穿通部收回的同时改善内装件的外观品质。车用内装件（１１）能安装在车身（２４）的侧部构件（２７）上，能覆盖车厢（１３）侧，对...

本发明提供一种车辆用收纳装置，通过能摆动的盖部对收纳部的开口部进行开闭，充分确保收纳部的容量。车辆用收纳装置（２０）具有：设在车身上的收纳部（３０）；用于对收纳部的开口部（３１）进行开闭、能摆动地安装在收纳部上的盖部（５０）。该车辆用收...

本发明提供一种车身前部结构，该车身前部结构能够确保车身前部的布局的自由度并充分确保车室内的空间，其能够使来自前侧车架的负荷直接向下纵梁传递，并且能够减小仪表板面板的挠曲量。在包括将发动机室（２１）与车室（２２）隔开的仪表板面板（１３）、...

本发明提供进行相位同步运转的发电机无需通信线就能串联连接来获得单相三线交流输出的发电机的串联连接装置等。能进行相位同步运转的两台发电机（１０ａ、１０ｂ）分别发出交流电，从单相双线输出端子（２８ａ、２８ｂ）输出所发出的交流电，并使从单相双...

本发明提供一种鞍乘型车辆，可确保罩内部的设计自由度，并且提高安装于罩的信号灯的周边的外观性。该鞍乘型车辆具有：覆盖车辆前面的前罩、覆盖车辆左右侧方的上部侧罩（７２）及下部侧罩（７３）、以及左右一对前信号灯（４１），在该上部侧罩（７２）及...

本发明提供一种电动二轮车，其可以使马达的配置空间小型化，可以削减部件数量，进而可以提高动力传送效率。在该电动二轮车中，摆动自如地支承于车架的摇臂（１３）支承动力产生马达（１６），动力产生马达（１６）的驱动轴（１６ａ）和后轮（ＷＲ）的后轮...

本发明提供一种可以确保缓冲性并可以抑制缓冲单元大型化的鞍乘型车辆。本发明的鞍乘型车辆在座位（５０）的后部左右两侧具有扶手（８７），从侧面看，扶手（８７）的后端部（８７Ｒ）配置于比缓冲单元（３８）的上端部（３８Ａ）的旋转轴心（ＬＡ）更靠向...

本发明公开一种鞍形座骑乘式电动车辆，较大的电池组设置在鞍形座骑乘式电动车辆内，所述鞍形座骑乘式电动车辆配备有：前管，所述前管可操纵地支撑前轮通过轴颈连接到下端部的前叉件，并可操纵地支撑转向把手；主框架，所述主框架从前管向下并向后延伸；和...

本发明提供一种电动车辆中的蓄电池配置结构，其可以提高通用性并且有效保持电动车辆的重量平衡。在该蓄电池配置结构中，电动车辆具有动力产生马达、控制该动力产生马达的驱动的控制部、收纳多个蓄电池单元（６２）并向动力产生马达供电的蓄电池壳体（６１...

本发明提供一种不使用单独的保护部件且不需要安装作业的结构简单的驱动轮速度检测传感器保护结构。后车轴在后部对收纳带式无级变速器的传动箱（３１Ｌ）进行轴支承，将驱动轮嵌入安装于该后车轴且将其支承的动力单元（２０），其前部由车架（４）轴支承且...

本发明提供一种风冷式内燃机，在进行内燃机的组装时不会感到繁杂，并且氧浓度传感器和油温传感器这两者的维护性和安装作业性好。该风冷式内燃机具有前倾的缸体（３２）及缸盖（３３），氧浓度传感器（９０）安装于缸盖（３３），从前面看缸盖（３３）时，...

本发明提供一种可确保发光面积并且容易地谋求前围的小型化的鞍乘型车辆的前部结构。前围（７１）一体地具有将行进风向后上方引导的防护罩（防护部）（１２０），沿着使配设头灯（４０）的开口部（１００）的左右两侧边（１００Ｌ、１００Ｒ）的下部向内侧...

本发明提供一种机动二轮车的滤罐安装结构。在该机动二轮车中，自上方覆盖后轮的后挡泥板被车架的后部支承，滤罐固定地配置在所述后挡泥板的上方，其中，能够以简单的结构将滤罐容易地安装在后挡泥板上。为了在后挡泥板（４５）上固定地保持该滤罐（５２）...

本发明提供一种可以平稳地冷却发动机的车用发动机冷却装置，包括：散热器，其位于发动机舱内并被设置在发动机的前部，被用来冷却发动机中的冷却液；进气格栅，其被设置在散热器的前部并用来调节朝向该散热器流动的冷空气的量。其中，相对于散热器而言，进...