本实用新型提供一种马达收纳构造，其能够利用转子的周围的空气对转子进行冷却。马达收纳构造具有：马达，其具有转子(22)和定子(23)；以及马达罩(12)，其构成收纳所述马达的外壳(10A)的一部分，且在内部具有供冷却介质通过的制冷剂流路，...

本发明涉及燃料电池系统，所述燃料电池系统(10)包括分支流路(28)，所述分支流路(28)从供给配管(24)的比壳体(22)的壁部(22W)的内表面(F1)靠外侧处发生分支，并且与该壳体(22)的内部连通，其中，所述壳体(22)包覆燃料...

本发明提供一种车身下部结构，其具备：第一横梁，其朝向车宽方向而设置于底板的上表面；蓄电池封装体，其收纳于所述底板的下方，且设有第二横梁，所述第二横梁相对于所述第一横梁向车身前后方向隔开间隔且朝向车宽方向设置；连结托架，其从所述第一横梁向...

本发明要解决的问题是，提供一种固体电池的制造方法，其可以兼顾高密度化及生产性的提高、与优选的电池特性。为了解决上述问题，本发明提供一种固体电池的制造方法，所述固体电池具有由正极层和负极层构成的电极层、及固体电解质层，所述固体电池的制造方...

本发明提供能够更准确地识别将本车辆行驶的行驶道划分的划分线的移动体控制装置、移动体控制方法及存储介质。实施方式的移动体控制装置具备：划分线候补识别部，其从由摄像部拍摄出的包含移动体的周边在内的图像中识别划分所述移动体行驶的行驶道的划分线...

本发明涉及燃料电池系统以及燃料电池系统的发电停止方法，所述燃料电池系统(10)执行第一控制和第二控制，在所述第一控制中，在燃料电池堆(30)发电中关闭供给侧密封阀(110)由此停止燃料电池堆的发电，在所述第二控制中，用移动体(12)产生...

提供够更准确地确定车辆的行驶车道的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆控制装置具备：识别部，识别车辆的周边状况；驾驶控制部，基于由识别部识别到的周边状况来控制车辆的转向及速度中的一方或双方；取得部，取得包含车辆的周边的车道信息的地...

本发明提供能够更准确地识别将行驶道划分的划分线的移动体控制装置、移动体控制方法及存储介质。实施方式的移动体控制装置具备：划分线候补识别部，其从由摄像部拍摄出的包含移动体的周边在内的第一图像中识别划分所述移动体行驶的行驶道的划分线的候补；...

提供能将信息适宜地活用于移动体的行驶的移动体控制装置、移动体控制方法及存储介质，该信息是将由相机拍摄到的图像向鸟瞰图坐标系变换后的信息。移动体控制装置具备：目标轨道生成部，其基于在将由搭载于移动体的相机拍摄到的表示所述移动体的周边状况的...

本发明提供一种防振装置，能够提供更大的电流给衬套组件的磁流变弹性体，以使根据所提供给衬套组件的电流来对应的增大衬套组件的磁流变弹性体的内部的磁通密度，且可获致更大的刚性变化。防振装置可安装在车辆，且包括：可变刚度衬套组件；以及套环构件，...

本实用新型提供一种空气滤清器，可避免吸气流在谐振腔的开口附近滞留。空气滤清器包括：滤芯；集尘室，配置于所述滤芯的下方且具有吸气入口；以及无尘室，配置于所述滤芯的上方且具有吸气出口，其中吸气流从所述吸气入口往所述吸气出口流动，吸气流轴从所...

提供能提高将三维图像显示于显示装置时的三维图像的视觉辨认性的控制装置、控制方法以及存储介质，该三维图像能够在自动旋转显示和手动旋转显示之间切换而显示。所述控制装置具备：图像处理部，其基于由车辆的前方照相机、后方照相机、左侧方照相机、右侧...

本实用新型提供一种车体局部结构，可在散热器支撑件与橡胶进气管的连接处释放声压以抑制振动传递。车体局部结构包括：散热器，位于发动机室的前方；散热器支撑件，支撑所述散热器的上部且具有开口；管状部，形成于所述散热器支撑件的所述开口处；以及第一...

本实用新型提供一种空气滤清器，可提升谐振腔的刚性及降噪效果。空气滤清器包括：滤芯；盖体，配置于所述滤芯的上方；外壳，配置于所述滤芯的下方；以及谐振腔，连接于所述外壳，其中所述外壳包括上壳及下壳，所述上壳具有保持所述滤芯的滤芯保持部，所述...

本实用新型提供一种车辆的吸气结构，能够保护高压电缆且降低噪音。车辆的吸气结构包括：引擎；马达驱动装置，设置于所述引擎的侧边；吸气装置，设置于所述马达驱动装置的上方；空调用压缩机，安装于所述引擎；以及高压电缆，连接于所述马达驱动装置与所述...

本实用新型提供一种内燃机，能够适当地润滑零件以维持热效率。内燃机包括：汽缸，沿着纵方向延伸，且在横方向上排列有多个；活塞，滑动地设置于所述汽缸内；曲轴，设置于所述汽缸的下方且通过耦合元件连接于所述活塞；引导件，通过所述耦合元件的滑动件滑...

本实用新型提供一种汽缸盖结构，可避免通气结构脱落且可使通气通道内的冷凝水快速排出。汽缸盖结构包括：汽缸盖；通气室，一体成型的连接于汽缸盖而沿着汽缸的排列方向延伸，且具有通气空间；进气管，配置于汽缸盖而与通气室并列；以及通气通道，连通通气...

该跨骑型车辆具备转向轴(29)、与所述转向轴(29)一起旋转的支架(30)、以及将所述转向轴(29)的旋转锁定的车把锁定模块(40)，所述支架(30)具备将所述车把锁定模块(40)的外周的至少一部分包围的保护部(34)，所述保护部(34...

本实用新型提供一种进气通路结构，能够减少密封件与引擎盖之间的摩擦。进气通路结构包括：空气净化器，设置于引擎盖下方的引擎室内；进气通路，导入空气于所述空气净化器；以及密封件，设置于所述进气通路的入口部的周围，且所述引擎盖于阖上的状态下，所...

本实用新型提供一种进气系统构造，用于提供进气到发动机中。发动机配备有增压器本体。增压器本体包括压缩机与涡轮。涡轮安装在发动机上。进气系统构造具有进气管。进气管具有中途折返的弯曲部。进气管的一端连接到压缩机，进气管的另一端设置在增压器本体...