车辆的吸气结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆的吸气结构，能够保护高压电缆且降低噪音。车辆的吸气结构包括：引擎；马达驱动装置，设置于所述引擎的侧边；吸气装置，设置于所述马达驱动装置的上方；空调用压缩机，安装于所述引擎；以及高压电缆，连接于所述马达驱动装置与所述空调用压缩机，其中所述高压电缆布线在所述吸气装置与所述马达驱动装置之间。马达驱动装置之间。马达驱动装置之间。

【技术实现步骤摘要】
车辆的吸气结构


[0001]本技术涉及一种车辆的吸气结构。

技术介绍

[0002]在现有技术中，为了改善油电混合车的引擎室中的噪音问题，多半通过将吸气装置设置于马达驱动装置的上方，以遮蔽马达驱动装置所产生的噪音。然而，为了降低成本，需要改变引擎室中的高压电缆的布线方式，进而有安全性上的疑虑。本技术为了解决所述课题而以能够保护高压电缆且降低噪音为目的。而且，进而更进一步改善交通的安全性而有助于发展能够永续的输送系统。
[0003][现有技术文献][0004][专利文献][0005][专利文献1]日本专利特开2019
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技术实现思路

[0006]本技术提供一种车辆的吸气结构，能够保护高压电缆且降低噪音。
[0007]本技术的车辆的吸气结构包括：引擎；马达驱动装置，设置于所述引擎的侧边；吸气装置，设置于所述马达驱动装置的上方；空调用压缩机，安装于所述引擎；以及高压电缆，连接于所述马达驱动装置与所述空调用压缩机，其中所述高压电缆布线在所述吸气装置与所述马达驱动装置之间。
>[0008]在本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的吸气结构，其特征在于，包括：引擎；马达驱动装置，设置于所述引擎的侧边；吸气装置，设置于所述马达驱动装置的上方；空调用压缩机，安装于所述引擎；以及高压电缆，连接于所述马达驱动装置与所述空调用压缩机，其中所述高压电缆布线在所述吸气装置与所述马达驱动装置之间。2.根据权利要求1所述的车辆的吸气结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：板垣圭亮，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：