本发明要解决的问题是，提供一种永久磁铁的回收装置及永久磁铁的回收方法，可以在不损害永久磁铁的特性的情况下，回收经由树脂材料而安装在具有绝缘膜的层叠钢板上的永久磁铁。为了解决上述问题，本发明提供一种永久磁铁的回收装置(1)，其包括：热处理...

本发明提供一种电动移动机，其能够继续稳定地行驶。电动移动机具备：多个车轮(4)，其设置于车体(2)；行驶马达(14)，其按每个所述车轮(4)而设置，驱动对应的车轮(4)；以及驱动部控制装置，其控制各个所述行驶马达(14)各自的驱动，所述...

本发明提供一种电动移动机，其能够继续稳定地行驶。电动移动机具备：多个车轮(4)，其设置于车体(2)；行驶马达(14)，其按每个所述车轮(4)而设置，驱动对应的车轮(4)；以及驱动部控制装置，其控制各个所述行驶马达(14)各自的驱动，所述...

本发明提供一种使车身下部重量轻量化并实现车身下部的刚性提高的车身下部构造。包括：地板横梁(16)，其将配置在车宽方向外侧的下纵梁(12)和配置在车身中央的地板通道(14)连结；座椅托架(22a、22b、26a、26b)，其在该地板横梁(...

本发明提供一种使车身下部重量轻量化并实现车身下部的刚性提高的车身下部构造。包括：地板横梁(16)，其将配置在车宽方向外侧的下纵梁(12)和配置在车身中央的地板通道(14)连结；座椅托架(22a、22b、26a、26b)，其在该地板横梁(...

本发明提供一种车身侧部构造，其为了提高交通的安全性而抑制侧碰撞时立柱向车内侧的变形量，同时能够吸收足够的侧碰撞载荷。本发明的车身侧部构造中，从具有中空截面的下纵梁(12)向上方延伸的中柱(48)(立柱)通过立柱内构件(48b)和与该立柱...

本发明提供一种车身侧部构造，其为了提高交通的安全性而抑制侧碰撞时立柱向车内侧的变形量，同时能够吸收足够的侧碰撞载荷。本发明的车身侧部构造中，从具有中空截面的下纵梁(12)向上方延伸的中柱(48)(立柱)通过立柱内构件(48b)和与该立柱...

本发明提供一种物体探测装置向车身的安装结构，可实现物体探测装置对物体的探测精度的提高，并且可实现物体探测装置的耐久性的提高。一种对物体进行探测的物体探测装置即雷达装置向车身的安装结构，包括：支撑托架(20)，安装于车身侧，朝向所述雷达装...

本发明提供一种物体探测装置向车身的安装结构，可实现物体探测装置对物体的探测精度的提高，并且可实现物体探测装置的耐久性的提高。一种对物体进行探测的物体探测装置即雷达装置向车身的安装结构，包括：支撑托架(20)，安装于车身侧，朝向所述雷达装...

本发明涉及一种燃料电池系统，在低温下，随着燃料电池堆(18)的发电电力增加，温度调整器(78)调整向水冷中间冷却器(52)的制冷剂流量，以使从氧化剂气体供给器(20)向燃料电池堆(18)的氧化剂气体入口(42)供给的氧化剂气体(增压空气...

本发明要解决的问题是提供一种复合材料分解方法、复合材料，可以利用简单的方法来适当地管理放电间隙，并可以利用在放电间隙处发生的放电而产生的冲击波来有效地破坏作为绝缘材料的粘接剂，从而从复合材料中分解多个导体。为了解决上述问题，本发明提供一...

本发明提供一种混合器和移动体。混合器(44)被搭载于航空器(10)。混合器(44)的圆筒部(74)的后端部(78)通过导叶(90)被分割成多个分割筒部(80)。在多个分割筒部(80)中，在圆筒部(74)的外壁(86)上形成有凹口喷嘴(1...

本发明提供一种混合器和移动体。混合器(44)被搭载于航空器(10)。混合器(44)的圆筒部(74)的后端部(78)通过导叶(90)被分割成多个分割筒部(80)。在多个分割筒部(80)中，在圆筒部(74)的外壁(86)上形成有凹口喷嘴(1...

本发明提供一种抑制包含地板通道的地板面板区域的变形的车身下部通道。具有地板横梁(16)和设置于地板通道(14)的通道加强部件(19)，其中，该地板横梁(16)配置为将配置在车宽方向外侧的下纵梁(12)与配置在车身中央的地板通道(14)连...

蓄电器具备：输出直流电压的蓄电池组件；以及将从所述蓄电池组件输出的直流电压转换为交流电压并进行输出的DC/AC逆变器。所述蓄电池组件包括串联连接的多个蓄电池单体，所述多个蓄电池单体的输出电压不被升压地被输入所述DC/AC逆变器。所述多个...

本实用新型提供一种热流道装置，具有良好的冷却性能且可抑制结构变形。热流道装置包括：固定模，具有模腔；流道块，配置于固定模上；喷嘴，配置于固定模及流道块；以及阀杆，配置于喷嘴内以开闭喷嘴的浇口，流道块包括第一块及第二块，第一块的一端连接于...

本实用新型的车身上部结构即便在使中柱加劲杆比从前小型化的情况下，也会避免在侧面碰撞载荷输入时焊接部位发生断裂。本实用新型具有沿着车宽方向延伸且配置于车辆前后方向上的中柱的设置位置而对车身顶盖进行加强的顶拱，且包括第一接合部位与第二接合部...

电池交换机(10)具有将移动电池(12)以可插拔的方式进行收装的插槽套筒(23)，插槽套筒(23)具有筒部(23b)和连接于筒部(23b)的底部(23a)，筒部(23b)围绕收装于插槽套筒(23)的移动电池(12)的外周，底部(23a)...

本实用新型提供一种车体局部结构，可在避免散热器支撑件与橡胶进气管的连接处的进气泄漏的同时抑制振动传递。车体局部结构包括：散热器，位于发动机室的前端；散热器支撑件，支撑所述散热器的上部且具有开口；橡胶进气管，具有连接于所述开口的开放端及位...

本实用新型提供一种车身侧部结构，即便在发生了正面碰撞时，也会将伴随正面碰撞的正面碰撞载荷分散而恰当传递至车身各部。车身侧部结构是以在车身侧部包括窗框的车身侧部结构作为前提，所述窗框分别在前柱上件的前部设有副柱，在其后部设有主柱。主柱通过...