【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车发动机的链条张紧机构
本技术涉及一种链条张紧装置，特别是一种用于摩托车发动机的链条张紧机构。
技术介绍
目前，在摩托车发动机上，由于发动机内的链条机构（如动力传递链条机构、机油泵链条机构等）在长时间工作过程中，会导致链条松弛，为了对发动机内的链条机构进行张紧，往往设置有链条张紧机构，但是，对于某些链条机构而言，由于受到空间的限制，以及链条机构较为复杂，往往难以布置常规的链条张紧机构。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单、使用可靠的用于摩托车发动机的链条张紧机构。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，一种用于摩托车发动机上的链条张紧机构，包括套设在驱动链轮和从动链轮上的链条，在所述驱动链轮与从动链轮之间设置有滑块式张紧器总成，所述链条穿过滑块式张紧器总成。其中，所述滑块式张紧器总成包括支架，在所述支架上端面设置有可移动式L型滑块，在所述L型滑块的上端面设置有与L型滑块连接的扭簧，在所述L型滑块的上端面设置有张紧板，所述链条位于扭簧与张紧板之间。为了便于L型滑块移动，在所述L型滑块上端面设置有导向槽A和导向槽B，所述L型滑块通过穿过导向槽A和导向槽B的导向销A和导向销B与支架活动地连接。进一步描述，所述扭簧套设在导向销A上，所述扭簧的两端分别与L型滑块的两侧连接。由于采用了上述技术方案，本技术具有结构简单、使用可靠、成本低廉的优点，采用它能够在有限的空间内方便的对链条进行张紧，防止了运行中链条摆动产生的噪音，提高了传动效率。附图说明本技术的附图说明如下：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖面结构示意图；图3为本技术的使用状态图。具体实...
【技术保护点】
1.一种用于摩托车发动机的链条张紧机构，包括套设在驱动链轮（1）和从动链轮（2）上的链条（3），其特征是：在所述驱动链轮（1）与从动链轮（2）之间设置有滑块式张紧器总成，所述链条（3）穿过滑块式张紧器总成。
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车发动机的链条张紧机构，包括套设在驱动链轮（1）和从动链轮（2）上的链条（3），其特征是：在所述驱动链轮（1）与从动链轮（2）之间设置有滑块式张紧器总成，所述链条（3）穿过滑块式张紧器总成。2.如权利要求1所述的用于摩托车发动机的链条张紧机构，其特征是：所述滑块式张紧器总成包括支架（4），在所述支架（4）上端面设置有可移动式L型滑块（5），在所述L型滑块（5）的上端面设置有与L型滑块（5）连接的扭簧（6），在所述L型滑块（5）的上端面设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭才冬，车飞，邓真，
申请(专利权)人：重庆宗申发动机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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