The utility model discloses a strengthening plate of a sub-frame, which comprises a cross plate and a vertical plate, which are connected with the upper and lower plates of the sub-frame of an automobile, and the vertical plate is vertically connected with the horizontal plate; the cross plate is a symmetrical part formed as a whole, and the cross plate comprises a bottom and an extension extending part extending along both sides of the bottom, and the bottom and the extension part are connected through a bending part; the bottom and the extension part of one side of the sub-frame are respectively provided with a start-up part. Machine suspension connected through hole. The utility model can better fit the upper and lower panels of the sub-frame through the matching connection between the cross plate and the vertical plate and the multi-bending design of the cross plate, thereby improving the overall strength and durability of the sub-frame, and opening holes on the cross plate to improve the dynamic stiffness of the engine mounting of the frame; furthermore, the utility model carries out partial flanging and local opening of the cross plate. Reasonably, under the premise of meeting the performance requirements, the lightweight requirements of the sub-frame are guaranteed.
【技术实现步骤摘要】
一种副车架加强板
本技术为汽车零部件领域,尤其涉及一种副车架加强板。
技术介绍
汽车副车架是是承载车桥、车身以及支撑发动机的零部件,由于其为主要支撑件、振动部件,其自身耐久,强度,以及模态动刚度等往往不足,无法保证整车的寿命期间的正常运行以及异响等需求,因此其强度、刚度可靠性是副车架重要的分析指标。已授权技术专利CN204506997U公开了一种适用于后副车架下板的加强板,包括底部、上折边和下折边,底部设有冲压成弧面形凹陷的凹槽,凹槽底面的上部和下部各开有一个用于与副车架下板连接的通孔,上折边和下折边都向左弯折,其要保护的技术方案可以在一定程度上提高后副车架下板的整体性和稳定性,但是该方案并不能完全贴合副车架,因而无法很好的提高副车架的整体强度。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足,本技术的主要目的在于提供一种更贴合副车架,能够增强副车架刚度和发动机悬置点动刚度的副车架加强板。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种副车架加强板,包括横板和竖板,所述横板、所述竖板与汽车副车架上下板相连,所述竖板与所述横板垂直连接;所述横板为一体成型的对称件,所述横板包括底部和沿着所述底部两侧延伸的延伸部,所述底部和所述延伸部通过折弯部相连;所述底部和其中一侧所述延伸部上分别设有与发动机悬挂相连的通孔。进一步地,所述横板的一侧具有若干处翻边,所述竖板的两侧具有翻边,所述翻边与所述汽车副车架上下板连接。进一步地,所述延伸部包括至少一个折弯部。进一步地,所述横板上的翻边与所述横板的夹角为90度,所述竖板上的两侧翻边与所述竖板的夹角为90度。进一步地,所述翻边与所述汽车副车架上下板 ...
【技术保护点】
1.一种副车架加强板,其特征在于,包括横板和竖板,所述横板、所述竖板与汽车副车架上下板相连,所述竖板与所述横板垂直连接;所述横板为一体成型的对称件,所述横板包括底部和沿着所述底部两侧延伸的延伸部,所述底部和所述延伸部通过折弯部相连;所述底部和其中一侧所述延伸部上分别设有与发动机悬挂相连的通孔。
【技术特征摘要】
1.一种副车架加强板,其特征在于,包括横板和竖板,所述横板、所述竖板与汽车副车架上下板相连,所述竖板与所述横板垂直连接;所述横板为一体成型的对称件,所述横板包括底部和沿着所述底部两侧延伸的延伸部,所述底部和所述延伸部通过折弯部相连;所述底部和其中一侧所述延伸部上分别设有与发动机悬挂相连的通孔。2.根据权利要求1所述的一种副车架加强板,其特征在于,所述横板的一侧具有若干处翻边,所述竖板的两侧具有翻边,所述翻边与所述汽车副车架上下板连接。3.根据权利要求1所述的一种副车架加强板,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜伏伍,王雪峰,罗恒,李小荣,姜海峰,
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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