The invention discloses a locking and unlocking structure of a front and back frame, which includes a rear frame component, etc., the rear frame component and the front frame assembly are connected through a pin, the rear frame assembly is equipped with a reed base, the front and back frame switch buckles and the rear frame components are connected through a screw, the rear frame component and the reed base are relative. The front and back frame switch card is fastened, the front and back frame switch card button and the press spring base have a pressure spring. The front and back frame switch handle is fixed on the front frame component by screw. The front and back frame switch block and the front and back frame switch handle have torsion spring, the front and back frame switch hand handle is fixed with convex block, front and back frame switch. The block is assembled on the surface of the front and rear frame switch handle, and the front frame component is provided with a front and rear frame switch shaft. The invention can quickly lock and unlock the front and rear frame of an electric vehicle. The structure is stable and firm, and the space is saved.
【技术实现步骤摘要】
前后车架的锁定与解锁结构
本专利技术涉及一种锁定与解锁结构,特别是涉及一种前后车架的锁定与解锁结构。
技术介绍
传统电动车的前后车架一般采用紧箍结构来锁定前后车架的锁定与解锁状态,无论锁定还是解锁步骤都比较复杂,这种结构主要依靠摩擦力来固定前后车架的位置关系,在外力的作用下很容易产生松动,易产生安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种前后车架的锁定与解锁结构,其能够实现电动车前后车架的快速锁定与解锁,结构稳定且牢固,节省空间。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种前后车架的锁定与解锁结构,其特征在于,其包括后车架组件、前后车架开关卡扣、前后车架开关轴、前后车架开关手柄、前车架组件、压簧、前后车架开关挡块、扭簧、螺钉、压簧底座、销钉、凸块,后车架组件和前车架组件之间通过销钉连接,后车架组件上设有压簧底座,前后车架开关卡扣和后车架组件之间通过螺钉连接,后车架组件和压簧底座相对于前后车架开关卡扣固定,前后车架开关卡扣和压簧底座之间设有压簧,前后车架开关手柄通过螺钉固定在前车架组件上,前后车架开关挡块和前后车架开关手柄之间设有扭簧,扭簧一端与前后车架开关挡块连接,扭簧另一端与前后车架开关手柄连接,前后车架开关手柄上固定有凸块,前后车架开关挡块装配在前后车架开关手柄表面,前车架组件上设有前后车架开关轴,前后车架开关轴位于前后车架开关挡块的侧面且在锁定时与前后车架开关卡扣连接。优选地,所述前车架开关卡扣上设有前后车架开关卡扣凸头,前后车架开关手柄上设有前后车架开关手柄凹槽。优选地,所述前后车架开关手柄上设有圆弧倒角。本专利技术的积极 ...
【技术保护点】
一种前后车架的锁定与解锁结构,其特征在于,其包括后车架组件、前后车架开关卡扣、前后车架开关轴、前后车架开关手柄、前车架组件、压簧、前后车架开关挡块、扭簧、螺钉、压簧底座、销钉、凸块,后车架组件和前车架组件之间通过销钉连接,后车架组件上设有压簧底座,前后车架开关卡扣和后车架组件之间通过螺钉连接,后车架组件和压簧底座相对于前后车架开关卡扣固定,前后车架开关卡扣和压簧底座之间设有压簧,前后车架开关手柄通过螺钉固定在前车架组件上,前后车架开关挡块和前后车架开关手柄之间设有扭簧,扭簧一端与前后车架开关挡块连接,扭簧另一端与前后车架开关手柄连接,前后车架开关手柄上固定有凸块,前后车架开关挡块装配在前后车架开关手柄表面,前车架组件上设有前后车架开关轴,前后车架开关轴位于前后车架开关挡块的侧面且在锁定时与前后车架开关卡扣连接。
【技术特征摘要】
1.一种前后车架的锁定与解锁结构,其特征在于,其包括后车架组件、前后车架开关卡扣、前后车架开关轴、前后车架开关手柄、前车架组件、压簧、前后车架开关挡块、扭簧、螺钉、压簧底座、销钉、凸块,后车架组件和前车架组件之间通过销钉连接,后车架组件上设有压簧底座,前后车架开关卡扣和后车架组件之间通过螺钉连接,后车架组件和压簧底座相对于前后车架开关卡扣固定,前后车架开关卡扣和压簧底座之间设有压簧,前后车架开关手柄通过螺钉固定在前车架组件上,前后车架开关挡块和前后车架开关手柄之间设有扭簧,扭簧一...
【专利技术属性】
技术研发人员:李洁,蔡军荣,肖姚,
申请(专利权)人:上海蕊马医疗器械有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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