Shovel of the utility model of the push speed reducer output shaft bearing low pressure oil lubrication structure, sliding bearing lubrication device relates to an excavator pushing speed reducer output shaft. Lubricating structure includes: an output shaft, sliding bearing steel, sliding bearing and thrust reducer box; the output shaft is installed on the push pressure reducer box, steel sliding bearing is sheathed on the output shaft of the rotary supporting bearing sliding bearing, both ends of the steel sleeve is fixed on the pushing pressure reducer box bearing sliding bearing; which is characterized in that the end of labyrinth seals, labyrinth cover A, A end B, labyrinth labyrinth seal end cover B and the inner end cover and an outer cover, low pressure lubricating oil tubing, one-way pressure valve. The utility model has the advantages of novel structure, simple processing, convenient use, improve the service life and reduce the use cost, which belongs to a new excavator in economy and practicability of the push speed reducer output shaft bearing low pressure oil lubrication structure.
【技术实现步骤摘要】
电铲推压减速器输出主轴滑动轴承低压油润滑结构
本技术所述的电铲推压减速器输出主轴滑动轴承低压油润滑结构,涉及一种电铲推压减速器输出主轴的滑动轴承润滑装置。
技术介绍
电铲是露天矿主要挖掘机械,推压减速器推动电铲的斗杆带动铲斗完成装载动作。推压减速器的输出齿轮带动输出轴转动,输出轴上装有齿轮推动装有齿条的斗杆推压铲斗向物料移动完成装载工作。电铲推压减速器的输出轴属于低速工作,且受到交变重载的冲击,因而难于在所支承的滑动轴承工作面形成油膜。目前电铲推压减速器输出轴的支撑轴承是采用滑动轴承结构,当满载工作时,滑动轴承工作面的最大压强较大。设计采用人工定时(3分钟/次)启动电脂泵将润滑油脂通过油脂注油口——滑动轴承油脂进油口压进轴承与轴的工作表面形成润滑油膜,减少轴承的磨损。结构见电铲推压系统输出轴油脂润滑滑动轴承设计结构图。由于工作条件影响,存在问题:1)无法检测及判定油脂是否压进滑动轴承工作表面;2)人工操作的不可靠性。因此存在润滑脂压不进工作表面的现象,造成轴承工作表面润滑不足产生轴承磨损严重,以及影响产品的使用寿命,使得电铲不能正常使用,影响生产。针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的电铲推压减速器输出主轴滑动轴承低压油润滑结构,从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中所存在的问题,本技术的目的是研究设计一种新型的电铲推压减速器输出主轴滑动轴承低压油润滑结构。用以解决现有技术中存在的:1、工作中无法检测及判断油脂是否压入到滑动轴承工作表面;2、人工操作的不可靠性及工作量的加大;3、滑动轴承磨损造成的使用寿命降低 ...
【技术保护点】
一种电铲推压减速器输出主轴滑动轴承低压油润滑结构,包括:输出轴(13)、滑动轴承承载钢套(6)、滑动轴承(7)和推压减速机箱体(5);输出轴(13)装于推压减速机箱体(5)上,滑动轴承承载钢套(6)将滑动轴承(7)套装于输出轴(13)上支撑其转动,滑动轴承承载钢套(6)的两端固定于推压减速机箱体(5)上;其特征在于还包括:端面迷宫密封件A(4)、迷宫端盖A(3)、端面迷宫密封件B(8)、迷宫端盖B(10)、内端盖(2)、外端盖(12)、低压润滑油油管(16)、单向压力阀(15);所述的滑动轴承(7)的内端装有端面迷宫密封件A(4)、迷宫端盖A(3)和内端盖(2);迷宫端盖A(3)通过螺钉固定于滑动轴承承载钢套(6)的内端,并将端面迷宫密封件A(4)封装于滑动轴承(7)的内端面上,迷宫端盖A(3)和端面迷宫密封件A(4)的连接面之间形成迷宫通道(9);内端盖(2)通过螺钉装于迷宫端盖A(3)的外部,并通过端盖密封圈(11)对迷宫端盖A(3)和端面迷宫密封件A(4)进行密封;滑动轴承(7)的外端装有端面迷宫密封件B(8)、迷宫端盖B(10)和外端盖(12);迷宫端盖B(10)通过螺钉固定于 ...
【技术特征摘要】
1.一种电铲推压减速器输出主轴滑动轴承低压油润滑结构,包括:输出轴(13)、滑动轴承承载钢套(6)、滑动轴承(7)和推压减速机箱体(5);输出轴(13)装于推压减速机箱体(5)上,滑动轴承承载钢套(6)将滑动轴承(7)套装于输出轴(13)上支撑其转动,滑动轴承承载钢套(6)的两端固定于推压减速机箱体(5)上;其特征在于还包括:端面迷宫密封件A(4)、迷宫端盖A(3)、端面迷宫密封件B(8)、迷宫端盖B(10)、内端盖(2)、外端盖(12)、低压润滑油油管(16)、单向压力阀(15);所述的滑动轴承(7)的内端装有端面迷宫密封件A(4)、迷宫端盖A(3)和内端盖(2);迷宫端盖A(3)通过螺钉固定于滑动轴承承载钢套(6)的内端,并将端面迷宫密封件A(4)封装于滑动轴承(7)的内端面上,迷宫端盖A(3)和端面迷宫密封件A(4)的连接面之间形成迷宫通道(9);内端盖(2)通过螺钉装于迷宫端盖A(3)的外部,并通过端盖密封圈(11)对迷宫端盖A(3)和端面迷宫密封件A(4)进行密封;滑动轴承(7)的外端装有端面迷宫密封件B(8)、迷宫端盖B(10)和外端盖(12);迷宫端盖B(10)通过螺钉固定于滑动轴承承载钢套(6)的外端,并将端面迷宫密封件B(8)封装于滑动轴承(7)的外端面上,迷宫端盖B(10)和端面迷宫密封件B(8)的连接面之间形成迷宫通道(9);外端盖(12)通过螺钉装于迷宫端盖B(10)的外部,并通过端盖密封圈(11)对迷宫端盖B(10)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛宰林,周峰,张迎辉,王晓明,汝学斌,何卫东,张佑璇,
申请(专利权)人:大连交通大学,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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