养路机械用转向架及养路机械制造技术

本实用新型专利技术提供一种养路机械用转向架及养路机械，其中，养路机械用转向架包括：构架；摇枕，所述摇枕上设有旁承和中心销座，所述旁承用于与车体接触，以支撑所述车体，所述中心销座设有竖向销孔，所述车体的中心销用于穿设在所述销孔中；摇枕台，设置在所述摇枕底部，所述摇枕台和摇枕之间连接有竖向设置的第一弹簧装置；吊杆，所述吊杆竖向设置并连接在所述摇枕台和构架之间，用于使所述摇枕台能够相对于所述构架摆动；牵引拉杆，所述牵引拉杆沿构架的纵向设置，并连接在所述摇枕和构架之间。本实用新型专利技术能够提高养路机械在高速行驶时的平稳性和舒适性。

Bogie and maintenance machinery for maintenance machinery

The utility model provides a steering rack and a maintenance machinery, maintenance machinery, maintenance machinery steering rack comprises a frame; the bolster and bolster are arranged on the side bearing and the center pin seat, the side bearing used with body contact, to support the body, wherein the seat is provided with a center pin the vertical pin hole, the central pin is arranged on the body for wear in the pin hole; the bolster, arranged on the bottom of the bolster, bolster Taiwan and bolster spring is connected between the first device are arranged between the boom boom; and vertically arranged and connected in the bolster Taiwan and the framework for enabling the bolster Taiwan with respect to the swing frame; the longitudinal traction rod, traction rod set along the frame, and connected with the frame and between the bolster. The utility model can improve maintenance machinery stability at high speed and comfort.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道设备技术，尤其涉及一种养路机械用转向架及养路机械。
技术介绍
养路机械在铁路干线的建设初期、正式运营等阶段都是必不可少的轨道工具。随着高速铁路的快速发展，对应用于高速铁路的养路机械的需求日益增多。转向架是养路机械的重要组成部件之一，起着支撑车体、保证车辆安全运行等作用。转向架通常包括轮对、轴箱、构架等部件，构架通过悬挂装置与车体连接。由于现有的养路机械用转向架在高速行驶时动力学性能较差，因此造成养路机械在高速行驶时平稳性和舒适性较差的问题。
技术实现思路
本技术提供一种养路机械用转向架及养路机械，以提高养路机械在高速行驶时的平稳性和舒适性。本技术一方面提供一种养路机械用转向架，包括：构架；摇枕，所述摇枕上设有旁承和中心销座，所述旁承用于与车体接触，以支撑所述车体，所述中心销座设有竖向销孔，所述车体的中心销用于穿设在所述销孔中；摇枕台，设置在所述摇枕底部，所述摇枕台和摇枕之间连接有竖向设置的第一弹簧装置；吊杆，所述吊杆竖向设置并连接在所述摇枕台和构架之间，用于使所述摇枕台能够相对于所述构架摆动；牵引拉杆，所述牵引拉杆沿构架的纵向设置，并连接在所述摇枕和构架之间。所述的养路机械用转向架，优选的，所述吊杆包括第一杆件、第二杆件和调节装置，所述第一杆件的第一端与构架连接，所述第一杆件的第二端与所述调节装置螺纹连接，所述第二杆件的第一端与摇枕台连接，所述第二杆件的第二端与所述调节装置螺纹连接，所述调节装置用于相对于所述第二杆件和第二杆件旋转以调节所述第一杆件和第二杆件之间的距离。所述的养路机械用转向架，优选的，所述摇枕和构架之间连接有第一减振器和第二减振器，所述第一减振器竖向设置，所述第二减振器沿所述构架的横向设置。所述的养路机械用转向架，优选的，所述构架的两侧分别设有沿所述构架的纵向延伸的侧梁；所述摇枕沿所述构架的横向延伸并设置在两所述侧梁之间，所述的摇枕的两端分别设有缓冲装置，所述缓冲装置用于与相邻的所述侧梁相接触以起到缓冲作用。所述的养路机械用转向架，优选的，所述第一弹簧装置和所述摇枕台之间设有减振垫。所述的养路机械用转向架，优选的，还包括轴箱和第一支撑油缸，所述轴箱通过竖向设置的第二弹簧装置与所述构架连接，所述第一支撑油缸沿竖向伸缩设置在所述轴箱与构架之间，所述第一支撑油缸用于伸展以支撑在所述轴箱与构架之间，以使所述轴箱与构架在竖向上定位。所述的养路机械用转向架，优选的，还包括第二支撑油缸，所述第二支撑油缸沿竖向伸缩设置在所述摇枕与构架之间，所述第二支撑油缸用于伸展以支撑在所述摇枕与构架之间，以使所述摇枕与构架在竖向上定位。所述的养路机械用转向架，优选的，还包括第三支撑油缸，所述摇枕的两端均设有所述第三支撑油缸，所述第三支撑油缸沿所述构架的横向伸缩设置在所述摇枕与构架之间，所述第三支撑油缸用于伸展以支撑在所述摇枕与构架之间，以使所述摇枕与构架在所述构架的横向上定位。本技术另一方面提供一种养路机械，包括车体和本技术所提供的养路机械用转向架，所述车体通过所述中心销穿设在所述销孔中与所述摇枕连接。所述的养路机械，优选的，还包括第四支撑油缸，所述第四支撑油缸沿竖向伸缩设置在所述车体与构架之间，所述第四支撑油缸用于伸展以支撑在所述车体与构架之间，以使所述车体与构架在竖向上定位。基于上述，本技术提供的一种养路机械用转向架，在使用时，可将养路机械的车体通过中心销穿设在销孔中与摇枕连接，在养路机械行驶过程中，转向架的驱动力通过牵引拉杆传递给摇枕，摇枕通过中心销将驱动力传递给车体，从而使转向架能够带动车体移动。由于旁承能够支撑车体，因此，车体的竖向荷载能够通过旁承传递给摇枕，摇枕能够通过第一弹簧装置将车体的竖向荷载传递给摇枕台，摇枕台通过吊杆将车体的竖向荷载传递给构架，由于吊杆能够使摇枕台相对于构架摆动且第一弹簧装置能够起到缓冲减振作用，因此能够对行驶过程中车体和构架之间的相对作用力起到缓冲作用，提高了养路机械在高速行驶时的平稳性和舒适性。附图说明图1为本技术实施例提供的一种养路机械用转向架的结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种养路机械用转向架的俯视图；图3为本技术实施例提供的一种养路机械用转向架的局部结构示意图。附图标记：101：构架；102：摇枕；103：旁承；104：中心销座；105：销孔；106：摇枕台；107：第一弹簧装置；108：吊杆；109：牵引拉杆；110：第一杆件；111：第二杆件；112：调节装置；113：第一减振器；114：第二减振器；115：侧梁；116：缓冲装置；117：减振垫；118：轴箱；119：第一支撑油缸；120：第二弹簧装置；121：第二支撑油缸；122：第三支撑油缸；123：第四支撑油缸。具体实施方式请参考图1-3，本技术实施例提供一种养路机械用转向架，包括构架101；摇枕102，所述摇枕102上设有旁承103和中心销座104，所述旁承103用于与车体接触，以支撑所述车体，所述中心销座104设有竖向销孔105，所述车体的中心销用于穿设在所述销孔105中；摇枕台106，设置在所述摇枕102底部，所述摇枕台106和摇枕102之间连接有竖向设置的第一弹簧装置107；吊杆108，所述吊杆108竖向设置并连接在所述摇枕台106和构架101之间，用于使所述摇枕台106能够相对于所述构架101摆动；牵引拉杆109，所述牵引拉杆109沿构架101的纵向设置，并连接在所述摇枕102和构架101之间。本实施例中，在使用时，可将养路机械的车体通过中心销穿设在销孔105中与摇枕102连接，在养路机械行驶过程中，转向架的驱动力通过牵引拉杆109传递给摇枕102，摇枕102通过中心销将驱动力传递给车体，从而使转向架能够带动车体移动。由于旁承103能够支撑车体，因此，车体的竖向荷载能够通过旁承103传递给摇枕102，摇枕102能够通过第一弹簧装置107将车体的竖向荷载传递给摇枕台106，摇枕台106通过吊杆108将车体的竖向荷载传递给构架101，由于吊杆108能够使摇枕台106相对于构架101摆动且第一弹簧装置107能够起到缓冲减振作用，因此能够对行驶过程中车体和构架101之间的相对作用力起到缓冲作用，提高了养路机械在高速行驶时的平稳性和舒适性。本实施例中，优选的，吊杆108包括第一杆件110、第二杆件111和调节装置112，所述第一杆件110的第一端与构架101连接，所述第一杆件110的第二端与所述调节装置112螺纹连接，所述第二杆件111的第一端与摇枕台106连接，所述第二杆件111的第二端与所述调节装置112螺纹连接，所述调节装置112用于相对于所述第二杆件111和第二杆件111旋转以调节所述第一杆件110和第二杆件111之间的距离。由此，通过调节装置112调节第一杆件110和第二杆件111之间的距离，能够调节吊杆108的长度，从而便于调整整车重量分配，能够进一步提高养路机械在行驶时的平稳性。本实施例中，优选的，所述摇枕102和构架101之间连接有第一减振器113和第二减振器114，所述第一减振器113竖向设置，所述第二减振器114沿所述构架101的横向设置。由此可以减小摇枕102沿竖向及构架101横向的振动，进而利于改善养路机械竖向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种养路机械用转向架，其特征在于，包括：构架；摇枕，所述摇枕上设有旁承和中心销座，所述旁承用于与车体接触，以支撑所述车体，所述中心销座设有竖向销孔，所述车体的中心销用于穿设在所述销孔中；摇枕台，设置在所述摇枕底部，所述摇枕台和摇枕之间连接有竖向设置的第一弹簧装置；吊杆，所述吊杆竖向设置并连接在所述摇枕台和构架之间，用于使所述摇枕台能够相对于所述构架摆动；牵引拉杆，所述牵引拉杆沿构架的纵向设置，并连接在所述摇枕和构架之间。

【技术特征摘要】
1.一种养路机械用转向架，其特征在于，包括：构架；摇枕，所述摇枕上设有旁承和中心销座，所述旁承用于与车体接触，以支撑所述车体，所述中心销座设有竖向销孔，所述车体的中心销用于穿设在所述销孔中；摇枕台，设置在所述摇枕底部，所述摇枕台和摇枕之间连接有竖向设置的第一弹簧装置；吊杆，所述吊杆竖向设置并连接在所述摇枕台和构架之间，用于使所述摇枕台能够相对于所述构架摆动；牵引拉杆，所述牵引拉杆沿构架的纵向设置，并连接在所述摇枕和构架之间。2.根据权利要求1所述的养路机械用转向架，其特征在于，所述吊杆包括第一杆件、第二杆件和调节装置，所述第一杆件的第一端与构架连接，所述第一杆件的第二端与所述调节装置螺纹连接，所述第二杆件的第一端与摇枕台连接，所述第二杆件的第二端与所述调节装置螺纹连接，所述调节装置用于相对于所述第二杆件和第二杆件旋转以调节所述第一杆件和第二杆件之间的距离。3.根据权利要求1所述的养路机械用转向架，其特征在于，所述摇枕和构架之间连接有第一减振器和第二减振器，所述第一减振器竖向设置，所述第二减振器沿所述构架的横向设置。4.根据权利要求1所述的养路机械用转向架，其特征在于，所述构架的两侧分别设有沿所述构架的纵向延伸的侧梁；所述摇枕沿所述构架的横向延伸并设置在两所述侧梁之间，所述的摇枕的两端分别设有缓冲装置，所述缓冲装置用于与相邻的所述侧梁相接触以起到缓冲作用。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜明昊，尤铁军，侯通，周建斌，张书利，
申请(专利权)人：中车北京二七机车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11