【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶领域，特别涉及一种货船船舱结构。
技术介绍
货船，顾名思义用于运送货物，货船的船舱通常设有很多隔板将其分隔成很多舱室，隔板的分隔形式有很多种。目前，市场上有一种如附图1所示的货船，其船舱被分隔成若干舱室，舱室由若干平行于货船宽度方向的竖向隔板2和平行于货船长度方向的横向隔板3分隔形成，其中每个竖向隔板2为一体制成，横向隔板3则由若干横向小隔板组成，位于竖向隔板2两侧面的横向小隔板分别通过焊接的形式与竖向隔板2焊接在一起，其中，竖向隔板2两侧的横向小隔板在竖向隔板两侧的焊接点位于同一位置，此时，由于两侧的焊接点在同一位置，导致竖向隔板2该焊接点处的强度较为脆弱，容易被破坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种隔板焊接点强度高的货船船舱结构。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种货船船舱结构，包括货船舱体，所述货船舱体内设有若干竖向隔板和若干横向隔板，所述横向隔板分别焊接于竖向隔板的两侧将货船舱体分隔成格栅状，两侧横向隔板在同一竖向隔板上的焊接点呈错位设置。通过上述设置，竖向隔板两侧的横向隔板分别焊接于其上，两侧的焊接点呈错位设置，这样一来就避免了竖向隔板两侧的焊接点处于同一位置，导致竖向隔板两侧焊接处由于焊接热影响区脆性变强而相对强度上减弱的情况，将焊接点错位设置，可以减少同一处的应力集中，保证竖向隔板的强度。优选的，所述竖向隔板沿其长度方向呈锯齿状。通过上述设置，竖向隔板沿其长度方向弯折形成凹槽且相邻两凹槽的开口方向相反，也即...
【技术保护点】
一种货船船舱结构，包括货船舱体（1），所述货船舱体（1）内设有若干竖向隔板（2）和若干横向隔板（3），所述横向隔板（3）分别焊接于竖向隔板（2）的两侧将货船舱体（1）分隔成格栅状，其特征是：两侧横向隔板（3）在同一竖向隔板（2）上的焊接点呈错位设置。
【技术特征摘要】
1.一种货船船舱结构，包括货船舱体（1），所述货船舱体（1）内设有若干竖向隔板（2）和若干横向隔板（3），所述横向隔板（3）分别焊接于竖向隔板（2）的两侧将货船舱体（1）分隔成格栅状，其特征是：两侧横向隔板（3）在同一竖向隔板（2）上的焊接点呈错位设置。
2.根据权利要求1所述的货船船舱结构，其特征是：所述竖向隔板（2）沿其长度方向呈锯齿状。
3.根据权利要求2所述的货船船舱结构，其特征是：所述横向隔板（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李犇，张艳，祝闽达，李洋钢，
申请(专利权)人：国营海东造船厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。