【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液货船，具体来说涉及液货船的独立舱止动结构。
技术介绍
随着国民经济的快速发展，高速公路建设正步入建设的高峰期，液货舱由于其热量损失小、腐蚀小、施工方便等便利的独特优势越来越受到浙青运输商的青睐。用于放置浙青的液货舱为独立式结构，便于装载和卸货，但是在液货船运行过程中，可能会发生突然制动的意外情况，比如两船相撞，此时液货舱由于惯性的作用会向前滑动，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液货船的独立舱止动结构，以解决现有技术中在液货船制动时，液货舱由于惯性的作用会向前滑动的问题。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下液货船的独立舱止动结构，其特征在于，在船体上设置有挡块机构，所述挡块机构包括前后两块横向倾斜挡板、以及设置在两块横向倾斜挡板之间的纵向加强板，两块横向倾斜挡板相向倾斜，在独立舱的底部设置有与挡块机构相适配的凹槽部。在本技术的一个优选实施例中，两块横向倾斜挡板与水平面的夹角为75度。本技术通过在船体上设置挡块机构来阻止独立舱前后滑动，由于挡块机构的横向倾斜挡板存在一定倾斜角度，在液货船制动时可以起到缓冲的作用。本技术的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。附图说明图I为本技术的局部放大示意图。图2为本技术的另一示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本技术。如图I和2所示，液货船的独立舱止动结构，包括在船体200上设置的挡块机构，挡块机构包括前后两块横向倾斜挡板110、以及设置在两块横向倾斜挡板之间的纵向加强板120，两块横...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.液货船的独立舱止动结构，其特征在于，在船体上设置有挡块机构，所述挡块机构包括前后两块横向倾斜挡板、以及设置在两块横向倾斜挡板之间的纵向加强板，两块横向倾斜...
【专利技术属性】
技术研发人员：张延辉，刘巽辉，陈章义，
申请(专利权)人：上海京荣船舶设计有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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