一种适用于浮式生产储油装置的折线型舱壁制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种舱壁形式，具体的说，是涉及一种适用于浮式生产储油装置的舱壁。
技术介绍
FPSO(Floating Production Storage and Offloading，即浮式储油卸油装置)是海洋石油开发的主要模式之一，被广泛地用于世界各个海域的原油生产、储藏及外输。FPSO船体结构通常按照常规油轮设计，但是FPSO与常规油轮的装载情况不同，尤其是在满载情况下，重量集中在船中部，尾尖舱和首尖舱由于空载，中垂弯矩远远大于常规油轮，必须要降低中垂弯矩。由于装载工况不同，采用常规油轮设计，FPSO将增加剖面模数，钢材使用量巨大。
技术实现思路
本技术要解决的是目前浮式生产储油装置中垂弯矩较大的技术问题，提出一种适用于浮式生产储油装置的折线型舱壁，通过在船中处减小货油舱舱容，在首部和尾部增大货油舱舱容，改善船体结构重量分布。为了解决上述技术问题，本技术通过以下的技术方案予以实现：一种适用于浮式生产储油装置的折线型舱壁，包括设置在船中部两横舱壁之间且左右舷对称的折线边纵舱壁，每侧的所述折线边纵舱壁包括中间的平直舱壁和前后设置的斜舱壁，使船中的货油舱舱容减小，首部和尾部的货油舱舱容增大。其中，两横舱壁之间的长度为1/3-1/4船长。其中，所述平直舱壁比较传统浮式生产储油装置的原有边纵舱壁靠近中纵舱壁1-2米。其中，所述斜舱壁与船长方向的夹角为10-15度。本技术的有益效果是：本技术摆脱了传统船舶理念的束缚，采用折线型舱壁设计，在船中处减小货油舱
舱容，在首部和尾部增大货油舱舱容，从而改变船体结构重量分布，使船中重量降低，进而降低中垂弯矩，使浮式生...
【技术保护点】
一种适用于浮式生产储油装置的折线型舱壁，其特征在于，包括设置在船中部两横舱壁之间且左右舷对称的折线边纵舱壁，每侧的所述折线边纵舱壁包括中间的平直舱壁和前后设置的斜舱壁，使船中的货油舱舱容减小，首部和尾部的货油舱舱容增大。
【技术特征摘要】
1.一种适用于浮式生产储油装置的折线型舱壁，其特征在于，包括设置在船中部两横舱壁之间且左右舷对称的折线边纵舱壁，每侧的所述折线边纵舱壁包括中间的平直舱壁和前后设置的斜舱壁，使船中的货油舱舱容减小，首部和尾部的货油舱舱容增大。2.根据权利要求1所述的一种适用于浮式生产储油装置的折线型舱壁，其特征在于，两横...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨贵强，陈勇，孙恪成，谭家翔，杨静，牛志刚，杨波，郝杰，
申请(专利权)人：中国海洋石油总公司，中海油能源发展股份有限公司，中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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