一种汽车后地板横梁结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车后地板横梁结构，其特征是：包括后地板主体，焊接在后地板主体上的截面为n型的地板上横梁以及截面为u型的地板下横梁；地板上横梁两侧通过上横梁连接板与车身焊接连接，地板下横梁两侧通过地板下横梁连接板与车身焊接连接。本实用新型专利技术结构的有益效果是：本实用新型专利技术中地板上横梁和地板下横梁相对焊接在地板上，即地板上、下横梁以及连接板保持焊接边位置重合,从而与地板一同构成一个截面为“日”字形的双腔结构，质量小、强度高，有效提高了后地板扭转刚度和弯曲刚度，从而提升了后地板强度性能，并且有利于汽车侧碰安全性能。本实用新型专利技术结构还具有结构简单、成本低、寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车车身结构
，具体地说是一种汽车后地板横梁结构。
技术介绍
随着汽车应用发展，在汽车行业中，汽车车身强度越来越受到人们的重视与关注,它直接影响到汽车的安全和NVH性能。车身作为汽车的骨架,对汽车强度起着支撑的作用,如何提升车身强度对汽车性能有着重要的影响，目前提升车身强度和刚度主要是是发动机舱、前地板和侧围的结构优化设计，对车身后地板结构优化方案还很少，在种种的限制条件下，如何能发挥后地板最大强度，从而得到最优性能的车身至关重要。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种汽车后地板横梁结构，由横梁和地板组成。通过增大结构横截面积，以及对侧围C柱的连接形成环状结构,最大化实现后地板强度的提升。本技术是通过如下技术方案实现的：一种汽车后地板横梁结构，其特征是：包括后地板主体，焊接在后地板主体上的截面为n型的地板上横梁以及截面为u型的地板下横梁；地板上横梁两侧通过上横梁连接板与车身焊接连接，地板下横梁两侧通过地板下横梁连接板与车身焊接连接。本技术结构的有益效果是：本技术中地板上横梁和地板下横梁相对焊接在地板上，即地板上、下横梁以及连接板保持焊接边位置重合,从而与地板一同构成一个截面为“日”字形的双腔结构，质量小、强度高，有效提高了后地板扭转刚度和弯曲刚度，从而提升了后地板强度性能，并且有利于汽车侧碰安全性能。本技术结构还具有结构简单、成本低、寿命长的优点。附图说明图1是本技术的立体俯视示意图；图2是本技术的立体仰视示意图；图3是本技术的正视示意图；图4是本技术的A处剖面示意图。图中序号说明：1后地板主体、2地板上横梁、3地板下横梁、4上横梁连接板、5地板下横梁连接板。具体实施方式如图1－4所示为本技术所述的一种汽车后地板横梁结构，包括后地板主体1，焊接在后地板主体上的截面为n型的地板上横梁2以及截面为u型的地板下横梁3；地板上横梁两侧通过上横梁连接板4与车身焊接连接，地板下横梁两侧通过地板下横梁连接板5与车身焊接连接。地板上横梁连接板与车身的侧围结构焊接连接，地板下横梁连接板与车身底盘焊接连接。本技术中地板上横梁和地板下横梁相对焊接在地板上，即地板上、下横梁以及连接板保持焊接边位置重合,从与地板一同构成一个截面为“日”字形的双腔结构，质量小、强度高，有效提高了后地板扭转刚度和弯曲刚度，从而提升了后地板强度性能，并且有利于汽车侧碰安全性能。对一部分车型来说，本技术中地板上横梁和地板下横梁可以采用相同的结构，可以节约生产加工成本；上横梁连接板与车身C柱连接，形成一个由本技术结构、车身C柱和车辆顶棚构成的大的环状结构，可以进一步提高车辆强度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后地板横梁结构，其特征是：包括后地板主体，焊接在后地板主体上的截面为n型的地板上横梁以及截面为u型的地板下横梁；地板上横梁两侧通过上横梁连接板与车身焊接连接，地板下横梁两侧通过地板下横梁连接板与车身焊接连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后地板横梁结构，其特征是：包括后地板主体，焊接在后地板主体上的截面为n型的地板上横梁以及截面为u型...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩建伟，刘艳伟，汤湧，李瑞生，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21