一种带有斜缺口的横梁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有斜缺口的横梁结构，其中，包括横梁主体，所述横梁主体两端的侧面上分别设置有斜缺口，还包括安装于所述横梁主体上的两组车轮组件，所述车轮组件包括车轮和连接部，所述车轮通过连接部与所述横梁主体相连，所述车轮拆卸时经过所述斜缺口取出，解决了现有技术起重机横梁的车轮拆卸困难且拆卸时存在一定的安全隐患的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重设备领域，尤其涉及的是一种带有斜缺口的横梁结构。
技术介绍
起重机的主梁上设置有起升小车(起升主机)，起升小车带动吊钩勾起重物，重物常需要从A位置被运输至B位置，因此，在与起重机主梁连接的横梁底部设置车轮，车轮在既定的轨道上行走即可带动主梁行进，吊钩勾起重物可从A位置运输B位置。但由于车轮承载非常大的下压力，经过长时间的使用后容易被磨损，磨损较严重时则需要拆卸下车轮进行检修或更换，但由于车轮设置于横梁的底部，需要将横梁抬起至一个较高的高度才可取出车轮，车轮拆卸困难且拆卸时存在一定的安全隐患。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有斜缺口的横梁结构，以解决现有技术起重机横梁的车轮拆卸困难且拆卸时存在一定的安全隐患的技术问题。本技术的技术方案如下：一种带有斜缺口的横梁结构，其中，包括横梁主体，所述横梁主体两端的侧面上分别设置有斜缺口，还包括安装于所述横梁主体上的两组车轮组件，所述车轮组件包括车轮和连接部，所述车轮通过连接部与所述横梁主体相连，所述车轮拆卸时经过所述斜缺口取出。所述的带有斜缺口的横梁结构，其中，所述斜缺口设置于所述横梁主体两端的侧面底部的两个角上。所述的带有斜缺口的横梁结构，其中，所述横梁主体的车轮安装位对应设置有安装孔，所述连接部通过螺栓和安装孔的配合与所述横梁主体连接。所述的带有斜缺口的横梁结构，其中，所述横梁主体中部还设置有用于连接主梁的主梁连接板，所述主梁连接板上对称设置两排连接板安装孔。所述的带有斜缺口的横梁结构，其中，所述车轮组件还包括轮轴，所述车轮通过一定位销定位于轮轴上，轮轴通过定位销将动力传递至所述车轮，所述轮轴的端部与轴承连接，所述连接部设置于所述轴承外并通过螺栓连接于所述横梁主体上。所述的带有斜缺口的横梁结构，其中，所述连接部为带有一缺口的圆形连接板。本技术的有益效果：本技术通过提供一种带有斜缺口的横梁结构，车轮拆卸时可以经过斜缺口取出，无需大幅度抬升横梁，使车轮拆卸更快捷方便，提高了检修时的安全性，解决现有技术起重机横梁的车轮拆卸困难且拆卸时存在一定的安全隐患的技术问题。附图说明图1是现有技术的横梁结构示意图。图2是本技术中的横梁结构示意图。图3是本技术整体结构示意图。图4是本技术整体装配图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。参阅图1，图1为现有技术的起重机横梁结构，横梁的底部安装有车轮，横梁的中部通过连接板和主梁连接，车轮在既定的轨道上行进，当需要拆下车轮进行检修或更换时，须抬升起横梁至一个较高的位置，然后拆下螺栓取出车轮，因难以将横梁抬升至较高的高度，拆卸过程非常困难，存在一定的安全隐患。参阅图2，本技术提供一种带有斜缺口的起重机横梁结构，其中，包括横梁主体1，所述横梁主体1两端的侧面上分别设置有斜缺口2，斜缺口2设置于所述横梁主体1两端的侧面底部的两个角上，还包括安装于所述横梁主体1上的两组车轮组件，所述车轮组件包括车轮4和连接部5，所述车轮4通过连接部5与所述横梁主体1相连，所述车轮4拆卸时经过所述斜缺口2取出。参阅图2和图3，所述横梁主体1的车轮安装位对应设置有安装孔100，所述连接部5通过螺栓和安装孔100的配合与所述横梁主体1连接，车轮4和连接部5连接，连接部5通过螺栓连接于横梁主体1上。如需拆卸车轮，稍微翘起横梁并拧松螺栓，即可拆下车轮组件，车轮可经斜缺口2被取出，现有技术取下车轮时须将车轮从横梁的底部取出，这要求将横梁抬升至一个较高的水平位置，既增加了拆卸难度也存在一定的安全隐患，本技术设置一斜缺口提供了更大的拆卸空间，使拆卸车轮更方便，提高了工作的安全性。进一步地，所述横梁主体中部还设置有用于连接主梁的主梁连接板，所述主梁连接板上对称设置两排连接板安装孔，主梁通过螺栓和连接板安装孔配合和横梁连接，相对于焊接这种固连方式，在连接板上通过螺栓连接的方式更方便主梁的拆卸、检修。参阅图4，进一步地，所述车轮组件还包括轮轴(图中未标示)，所述车轮通过一定位销定位于轮轴上，轮轴通过定位销将动力传递至所述车轮，所述轮轴的端部与轴承连接，所述连接部5设置于所述轴承外并通过螺栓连接于所述横梁主体1上。优选地，所述连接部5为带有一缺口的圆形连接板。本技术通过提供一种带有斜缺口的起重机横梁结构，车轮拆卸时可以经过斜缺口取出，无需大幅度抬升横梁，使车轮拆卸更快捷方便，提高了检修时的安全性，解决现有技术起重机横梁的车轮拆卸困难且拆卸时存在一定的安全隐患的技术问题。应当理解的是，本技术的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有斜缺口的横梁结构，其特征在于，包括横梁主体，所述横梁主体两端的侧面上分别设置有斜缺口，还包括安装于所述横梁主体上的两组车轮组件，所述车轮组件包括车轮和连接部，所述车轮通过连接部与所述横梁主体相连，所述车轮拆卸时经过所述斜缺口取出。

【技术特征摘要】
1.一种带有斜缺口的横梁结构，其特征在于，包括横梁主体，所述横梁主体两端的侧面上分别设置有斜缺口，还包括安装于所述横梁主体上的两组车轮组件，所述车轮组件包括车轮和连接部，所述车轮通过连接部与所述横梁主体相连，所述车轮拆卸时经过所述斜缺口取出。2.根据权利要求1所述的带有斜缺口的横梁结构，其特征在于，所述斜缺口设置于所述横梁主体两端的侧面底部的两个角上。3.根据权利要求1所述的带有斜缺口的横梁结构，其特征在于，所述横梁主体的车轮安装位对应设置有安装孔，所述连接部通过螺栓和安装孔的配合与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯雨，江绍庭，陆晖，
申请(专利权)人：广东南桂起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44