一种大车运动机构及起重机制造技术

技术编号:37788455 阅读:39 留言:0更新日期:2023-06-09 09:18
本申请涉及一种大车运动机构及起重机,涉及起重机领域,其包括主梁、设置于所述主梁的起升架以及设置于所述主梁的起升传动装置,所述起升传动装置包括曳引机、与所述曳引机输出端连接的链条、配重块和滑动小车,所述起升架上设置有防坠装置,所述防坠装置包括转动设置于所述起升架的转轴组件、设置于所述起升架的内啮合件、与所述转轴组件一端连接并与内啮合件配合的外啮合组件,所述转轴组件的转速超过预定转速时,所述外啮合组件与内啮合件啮合,所述转轴组件设置有与链条啮合的防坠齿轮。本申请当曳引机输出端失控时,链条会以高于预定速度的速度移动,使外啮合件的外齿与内啮合件的内齿啮合,减少重物掉落的现象。减少重物掉落的现象。减少重物掉落的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种大车运动机构及起重机


[0001]本申请涉及起重机的领域,尤其是涉及一种大车运动机构及起重机。

技术介绍

[0002]世界集装箱运输的旺盛需求和集装箱港口吞吐量不断增加,对集装箱装卸技术装备和装卸技术工艺提出了更新更高的要求,迫切需要开发设计高效率的集装箱装卸设计和系统技术,以满足集装箱运输规模化、高速化和自动化对码头装卸生产率的要求。
[0003]起重机构包括大车运动机构和起重机,大车运动机构滑动设置在室内的安装平台上,并且在大车运动机构上安装驱动组件,驱动组件能驱动大车运动机构在安装平台上运动,起重机安装于大车运动机构上。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为起重机一般设置为曳引机,在曳引机的输出端上设置链条,然后在链条两端分别设置配重块和滑动小车,并在滑动小车上设置挂钩;但是当曳引机年久失修或者长时间没有维修时,曳引机输出端失控导致链条移动速度过快或者当链条断裂时,重物会从高处掉落,容易造成安全事故。

技术实现思路

[0005]为了提高吊装重物时的安全性,本申请提供一种大车运动机构及起重机。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机,其特征在于:包括主梁(1)、设置于所述主梁(1)的起升架(2)以及设置于所述主梁(1)的起升传动装置,所述起升传动装置包括设置于所述主梁(1)上的曳引机(3)、与所述曳引机(3)输出端连接的链条(4)、分别连接于所述链条(4)相对两端的配重块(5)和滑动小车(6),所述起升架(2)上设置有防坠装置,所述防坠装置包括转动设置于所述起升架(2)的转轴组件、设置于所述起升架(2)的内啮合件(21)、与所述转轴组件一端连接并与内啮合件(21)配合的外啮合组件,所述转轴组件的转速超过预定转速时,所述外啮合组件与内啮合件(21)啮合,所述转轴组件设置有与链条(4)啮合的防坠齿轮(22)。2.根据权利要求1所述的一种起重机,其特征在于:所述外啮合组件包括设置于所述转轴组件一端的弹性压片(24)、压紧于所述转轴组件和弹性压片(24)之间的外啮合件(25),所述内啮合件(21)内侧设置有若干内齿(23),所述外啮合件(25)外侧设置有与内齿(23)配合的外齿(28),所述弹性压片(24)两端分别压紧外啮合件(25),所述外啮合件(25)呈环形设置,所述外啮合件(25)内侧开设有对弹性压片(24)一端进行限位的限位口(26),所述外啮合件(25)内侧开设有供弹性压片(24)一端移动的位移口(27)。3.根据权利要求2所述的一种起重机,其特征在于:所述转轴组件包括与所述起升架(2)转动连接的扭力杆(30)、设置于所述扭力杆(30)外侧的连接套(31)以及对扭力杆(30)和连接套(31)进行连接的连接组件,所述防坠齿轮(22)设置于连接套(31)上,所述弹性压片(24)设置于扭力杆(30)上。4.根据权利要求3所述的一种起重机,其特征在于:所述连接组件包括设置于所述扭力杆(30)远离弹性压片(24)一端的连接齿轮(32)以及设置于连接套(31)上并与连接齿轮(32)啮合的连接齿圈(33)。5.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:江绍庭冯雨黄志东覃德明
申请(专利权)人:广东南桂起重机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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