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起重机的防冲顶限位器制造技术

技术编号:37762832 阅读:18 留言:0更新日期:2023-06-05 23:57
本实用新型专利技术公开了起重机的防冲顶限位器,包括限位器主体、电磁铁、测速机构、夹块和活动板,电磁铁皆设置在限位器主体的顶部,且电磁铁一侧的外壁上粘黏有制动板,限位器主体的底端固定有支架,测速机构设置在支架的内部,测速机构下方的支架两内壁上皆安装有伸缩驱动件,夹块固定在伸缩驱动件的输出端,且夹块的内壁上设置有弧形槽,并且弧形槽的表面粘黏有摩擦片,支架底端的一侧安装有开关,活动板设置在支架的下方。本实用新型专利技术不仅采用双重制动方式,改善了制动效果,可精准的检测出吊钩上升的速度,而且便于安装在不同高度的位置,使用更加方便。用更加方便。用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
起重机的防冲顶限位器


[0001]本技术涉及起重机
,具体为起重机的防冲顶限位器。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,电动葫芦是起重机上用来提升货物的设备,在起重机起吊重物时,容易因工人操作不当或限位器失灵造成吊钩上升过快而与主梁碰撞,为了限制吊钩的起升高度,确保电动葫芦的长期安全使用,需要在吊钩与主梁之间设置防冲顶限位器,对电动葫芦起到保护作用。
[0003]1、防冲顶限位器在对吊钩进行减速时,一般都是直接对钢丝绳进行制动,制动方式较为单一,尤其在吊钩上升过快时,钢丝绳运动速度快,单一的制动方式效果不够理想,防冲顶效果不佳,因此有待改进;2、防冲顶限位器一般都是通过检测钢丝绳的移动速度来判断吊钩的上升速度,但在检测时,由于钢丝绳容易左右摆动,导致测速不够准确,因此存在一定的不足之处;3、防冲顶限位器在安装时,安装位置一般都是固定的,不便根据实际情况进行调节,因此给使用造成了不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供起重机的防冲顶限位器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:起重机的防冲顶限位器,包括限位器主体、电磁铁、测速机构、夹块和活动板,所述电磁铁皆设置在限位器主体的顶部,且所述电磁铁一侧的外壁上粘黏有制动板,所述限位器主体的底端固定有支架,所述测速机构设置在支架的内部,所述测速机构的内部依次设置有第一支撑架、第一测速轮、第二支撑架、第二测速轮、测速传感器,所述支架一侧的内壁上固定有第一支撑架,且所述第一支撑架的一端安装有第一测速轮,所述支架另一侧的内壁上安装有第二支撑架,且所述第二支撑架的一端安装有第二测速轮,第二测速轮与第一测速轮相互配合,所述第一支撑架下方的支架内壁上安装有测速传感器,所述测速机构下方的支架两内壁上皆安装有伸缩驱动件,所述夹块固定在伸缩驱动件的输出端,且所述夹块的内壁上设置有弧形槽,并且所述弧形槽的表面粘黏有摩擦片,所述支架底端的一侧安装有开关,所述支架一侧的外壁上安装有控制器,所述活动板设置在支架的下方。
[0006]优选的,所述限位器主体内部的两侧皆设置有安装架,且所述安装架一侧的外壁上皆设置有等间距的定位孔,便于对防冲顶限位器进行安装。
[0007]优选的,所述电磁铁远离制动板一侧的外壁上皆安装有支撑弹簧,支撑弹簧的一端与限位器主体的内壁固定连接,便于将电磁铁安装在限位器主体的内部。
[0008]优选的,所述电磁铁共设置有两组且磁性吸合,便于产生磁性吸力,将钢丝绳夹住。
[0009]优选的,所述活动板的底端粘黏有缓冲橡胶垫,可防止活动板被吊钩冲坏。
[0010]优选的,所述活动板顶端的两侧皆安装有弹簧件,弹簧件的顶端与支架的底端固定连接,可对吊钩的冲击力进行缓冲。
[0011]优选的,所述安装架位置处的限位器主体外壁上分别设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔,且所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺栓,并且所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有第二螺栓,第一螺栓和第二螺栓的一端皆延伸至定位孔的内部,便于对安装架进行固定。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该起重机的防冲顶限位器不仅采用双重制动方式,改善了制动效果,可精准的检测出吊钩上升的速度,而且便于安装在不同高度的位置,使用更加方便;
[0013]通过设置有电磁铁、制动板、支撑弹簧、伸缩驱动件、夹块、弧形槽、摩擦片,当测速机构检测到吊钩上升速度过快时,伸缩驱动件驱动夹块使其向钢丝绳靠拢,夹块通过弧形槽紧贴着钢丝绳,摩擦片起到了增大摩擦力的作用,从而可减缓钢丝绳的运动速度,进而可减慢吊钩的上升速度,接着,测速机构继续对钢丝绳的运动速度进行检测,当钢丝绳的运动速度仍然超出正常范围时,两组电磁铁通电后克服支撑弹簧的弹力并磁性吸合,将钢丝绳夹住,制动板对钢丝绳起到了制动的作用,制动板的制动距离长,制动效果明显,采用双重制动方式,从而改善了制动效果;
[0014]通过设置有第一支撑架、第一测速轮、第二支撑架、第二测速轮、测速传感器,由于第一测速轮和第二测速轮紧贴着钢丝绳,对钢丝绳起到了限位的作用,不受钢丝绳晃动的影响,钢丝绳运动带动第一测速轮和第二测速轮转动,测速传感器通过检测第一测速轮和第二测速轮的转速,判断钢丝绳的运动速度,从而可精准的检测出吊钩上升的速度;
[0015]通过设置有安装架、定位孔、第一螺纹孔、第一螺栓、第二螺纹孔、第二螺栓,上提安装架使其在限位器主体的内部移动,将安装架移动至合适的位置后,分别将第一螺栓和第二螺栓从第一螺纹孔和第二螺纹孔中旋入对应的定位孔中,即可对安装架进行固定,安装架伸出的长度可调,从而便于将防冲顶限位器安装在不同高度的位置,进而可适配于不同的安装环境。
附图说明
[0016]图1为本技术的剖视结构示意图;
[0017]图2为本技术的测速机构放大结构示意图;
[0018]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0019]图4为本技术的夹块俯视放大结构示意图;
[0020]图5为本技术的电磁铁放大结构示意图。
[0021]图中:1、限位器主体;2、电磁铁;3、支架;4、测速机构;401、第一支撑架;402、第一测速轮;403、第二支撑架;404、第二测速轮;405、测速传感器;5、伸缩驱动件;6、夹块;7、活动板;8、缓冲橡胶垫;9、弹簧件;10、开关;11、控制器;12、安装架;13、定位孔;14、第一螺纹孔;15、第一螺栓;16、第二螺纹孔;17、第二螺栓;18、弧形槽;19、摩擦片;20、制动板;21、支撑弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:起重机的防冲顶限位器,包括限位器主体1、电磁铁2、测速机构4、夹块6和活动板7,电磁铁2皆设置在限位器主体1的顶部,且电磁铁2一侧的外壁上粘黏有制动板20,限位器主体1的底端固定有支架3;
[0024]测速机构4设置在支架3的内部,测速机构4的内部依次设置有第一支撑架401、第一测速轮402、第二支撑架403、第二测速轮404、测速传感器405,支架3一侧的内壁上固定有第一支撑架401,且第一支撑架401的一端安装有第一测速轮402,支架3另一侧的内壁上安装有第二支撑架403,且第二支撑架403的一端安装有第二测速轮404,第二测速轮404与第一测速轮402相互配合,第一支撑架401下方的支架3内壁上安装有测速传感器405;
[0025]由于第一测速轮402和第二测速轮404紧贴着钢丝绳,对钢丝绳起到了限位的作用,不受钢丝绳晃动的影响,钢丝绳运动带动第一测本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.起重机的防冲顶限位器,其特征在于,包括限位器主体(1)、电磁铁(2)、测速机构(4)、夹块(6)和活动板(7),所述电磁铁(2)皆设置在限位器主体(1)的顶部,且所述电磁铁(2)一侧的外壁上粘黏有制动板(20),所述限位器主体(1)的底端固定有支架(3),所述测速机构(4)设置在支架(3)的内部,所述测速机构(4)的内部依次设置有第一支撑架(401)、第一测速轮(402)、第二支撑架(403)、第二测速轮(404)、测速传感器(405),所述支架(3)一侧的内壁上固定有第一支撑架(401),且所述第一支撑架(401)的一端安装有第一测速轮(402),所述支架(3)另一侧的内壁上安装有第二支撑架(403),且所述第二支撑架(403)的一端安装有第二测速轮(404),第二测速轮(404)与第一测速轮(402)相互配合,所述第一支撑架(401)下方的支架(3)内壁上安装有测速传感器(405),所述测速机构(4)下方的支架(3)两内壁上皆安装有伸缩驱动件(5),所述夹块(6)固定在伸缩驱动件(5)的输出端,且所述夹块(6)的内壁上设置有弧形槽(18),并且所述弧形槽(18)的表面粘黏有摩擦片(19),所述支架(3)底端的一侧安装有开关(10),所述支架(3)一侧的外壁上安装有控制器(11),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:马静涛苏金虎夏艺超王金豪李海龙陈鑫源
申请(专利权)人:河南工学院
类型:新型
国别省市:

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