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TVS电机股份有限公司专利技术
TVS电机股份有限公司共有262项专利
排放系统及其机动车辆技术方案
本主题涉及一种用于机动车辆的排放系统。由第一部分(206)和第二部分(207)形成的排放系统的排放管(205)。第一部分(206)包括连接到排气端口(184)的第一上游端部(208)。第二部分(207)设置在第一部分(206)的下游,并...
用于机动车辆的动力装置制造方法及图纸
本主题涉及一种用于机动车辆的动力装置。动力装置包括盖构件(225),该盖构件(225)固定至动力装置的壳体并且覆盖动力装置的转动构件(220)的至少一部分。盖构件(225)包括液体分配路径(235)。液体分配路径(235)设置为与动力装...
用于高电压和低电压的单独的线束布置制造技术
本发明总体上涉及两轮车辆(100)。更具体地,本主题涉及两轮车辆(100)的多模块线束系统。多模块线束系统包括通过保持其彼此分开沿着车辆(100)布线的高电压线束(202)和低电压线束(201),使高电压模块线束(202)在车辆(100...
鞍乘式车辆制造技术
本发明涉及一种跨步鞍乘式两轮或三轮车辆,并且更具体地,涉及一种用于跨步鞍乘式车辆的车把盖组件。两轮或三轮车辆(100)包括车把组件(109)、包括车把前盖(202)和车把后盖(201)的车把盖组件(200),车把盖组件(200)包括被配...
机动车辆及其制动单元的支撑构件制造技术
本主题涉及一种机动车辆(100),该机动车辆设置有用于制动单元(200)的支撑构件(205)。固定到机动车辆的支撑构件(205)能够支撑制动单元(200)。支撑构件(205)适于容纳一个或多个入口制动软管(250),该一个或多个入口制动...
用于能量存储设备中的能量存储单元的互连结构制造技术
本发明涉及一种能量存储设备(100),其包括设置在所述至少一个单元支架(100a)、(100b)中的一个或多个能量存储单元(106)以及适于电连接所述一个或多个能量存储单元(106)的一个或多个互连结构(103)。根据本发明,所述一个或...
散热结构制造技术
本发明涉及一种能量存储组(100),其包括至少一个能量存储装置(103)、电联接到所述至少一个能量存储装置(103)的至少一侧(103a)的电池管理系统(BMS)(102),以及可滑动地定位到所述至少一个能量存储装置(103)的所述至少...
内燃发动机及其制造方法技术
本主题提供了一种用于车辆(100)的内燃发动机(101)。该内燃发动机包括至少一个气缸盖(203)。所述至少一个气缸盖包括至少一个进气口(301)。提供了一种燃烧室,其用于通过至少一个进气口从燃料供应装置接收进气。提供了至少一个排气口(...
用于能量存储单元的保持器结构及其制造方法技术
本发明涉及一种能量存储装置(200),其包括一个或多个能量存储单元(204)以及适于存储所述一个或多个能量存储单元(204)中的至少一个能量存储单元(204)的至少一个保持器结构(205)。在本发明中,所述至少一个保持器结构(205)包...
用于能量存储装置中的能量存储单元的支架结构制造方法及图纸
本发明涉及能量存储装置(200),该能量存储装置(200)包括多个能量存储单元(204)以及适于存储所述多个能量存储单元(204)的一个或多个能量存储单元(204a)的至少一个支架结构(205)。在本发明中,所述至少一个支架结构(205...
用于三轮车辆的排放系统技术方案
本主题讨论用于多轮车辆排放系统的催化剂安装布置。本主题提出了一种通过在不同位置处实施两个催化转化器来提高催化转化器的转化能力的布置,其中催化转化器的转化能力大致直接与催化剂的尺寸成正比。主催化转化器定位在第一消声器段内部,并且辅催化组件...
燃料泵布局制造技术
本发明涉及鞍乘式车辆(100),其中所述车辆(100)包括燃料泵模块(110),燃料泵模块(110)用于通过燃料软管(304)从所述燃料箱(109)向燃料喷射器(802)供应燃料,燃料泵模块(110)安装在燃料箱内部部分(202)上。进...
充电器装置以及使用所述充电器装置进行充电的方法制造方法及图纸
本文描述的充电器装置被配置成使用模式选择开关在包括电源模式和经济模式的两种不同的用户可选择模式下操作。此外,在所述充电器装置(10)中设置用户可调节的时间选择旋钮,以使得用户能够选择充电器装置在经济模式或电源模式下的操作。充电器装置在经...
用于机动车辆的制动系统技术方案
本主题提供了一种用于机动车辆(100)的制动系统(200)。该制动系统包括能绕第一枢转点(P1)转动的第一制动杆(205)和能绕第二枢转点(P2)转动的次级致动杆(210)。单个弹性构件(240)可操作地耦接至第一制动杆(205)和次级...
车辆的前面板子组件制造技术
本发明公开了一种两轮车辆(100)的前面板子组件(120),其具有多个面板(121、122、123、124),所述前面板子组件布置为保护容纳在位于两轮车辆(100)的前面板子组件(120)与框架组件的前部部分之间的空间(301)中的部件...
一种用于车辆的前照灯组件制造技术
本主题涉及一种鞍座式车辆(100)。提供了把手组件(109)和设置在把手组件(109)下方的前板(103)。前照灯组件(110)附接到前板(103)。前板(103)包括右前板部分(103a)和左前板部分(103b),其配置成承接前照灯组...
用于鞍座型车辆的电池保持器制造技术
本发明涉及一种鞍座型车辆(100),其中所述车辆(100)包括框架组件(200),其中电池(301)通过夹具(302)安装。夹具(302)安装在框架组件(200)的桥接板(401)上。夹具(302)包括用于安装电气部件(600)的安装装...
鞍座型车辆制造技术
本文描述的本主题涉及一种能够夹持和引导多根缆线的缆线夹持构件(130),所述多个线缆包括从前制动板(123)延伸并且围绕所述车辆的转向管布线的第一缆线(120)、第二缆线(121)和第三缆线。缆线夹持构件(130)定位在车辆的前挡泥板(...
具有动力单元的车辆制造技术
本主题提供了一种具有动力单元(110)的车辆(100)。提供了一种能够协助所述动力单元(110)的电动机(111)。该车辆(100)包括用于骑乘者的第一组脚蹬(165)和用于后座乘客的第二组脚蹬(166),并且在所述第一组脚蹬(165)...
用于机动车辆的内燃发动机制造技术
本文描述的本主题涉及一种具有离合器组件(105)的内燃发动机,该离合器组件能够承受发动机操作期间的冲击/波动。特别地,所述离合器组件(105)包括用于减轻所述冲击/波动并且防止损坏离合器组件(105)的第一组阻尼器(112)。第一组阻尼...
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