本发明提供了一种车身后侧围总成及汽车，属于车辆技术领域，包括左后侧围结构和右后侧围结构；左后侧围结构包括左侧C柱、左侧D柱、左侧上纵梁、左侧轮罩总成和左侧加强结构；右后侧围结构包括右侧C柱、右侧D柱、右侧上纵梁、右侧轮罩总成和右侧加强结...

本发明提供了一种远程制动方法及系统，该方法为：启动第一远程制动模式或第二远程制动模式；在第一远程制动模式下，将EMB控制器状态信号及驾驶员监控视频发送至管理后台，使管理后台根据EMB控制器状态信号及驾驶员监控视频确定是否下发第二制动指令...

本发明提供一种差速锁控制方法、装置、车辆及计算机可读存储介质。该方法包括：获取驾驶模式请求信号；判断车辆当前选择的驾驶模式是否属于越野模式；在判定车辆当前选择的驾驶模式属于越野模式时，获取车辆信息；若车辆信息满足预设条件，则控制后桥差速...

本申请适用于图像处理技术领域，提供了一种增强现实抬头显示方法、装置及终端设备，该方法包括：获取第一信息，第一信息包括第一车辆所在道路的视觉感知信息、第一车辆的行驶状态和第一车辆所在区域的地貌特征中的至少一种；基于获取到的第一信息，确定道...

本发明公开了一种可变行程机构的偏心轴及发动机。该可变行程机构的偏心轴包括主轴颈和四个连杆颈，主轴颈用于偏心轴整体在发动机中的转动支撑；四个连杆颈自偏心轴的前端至后端方向上依次连接；在偏心轴的径向投影面上，四个连杆颈的中心均偏离主轴颈的中...

本申请提供一种方向盘的转向角度调节方法及相关设备，在车辆转弯过程中，确定出目标时刻方向盘的目标转向角度，其中，目标时刻为车辆完成转弯的时间点；实时获取驾驶员当前操作方向盘的方向盘操作信息，并根据方向盘操作信息，预判方向盘在目标时刻的转向...

本申请适用于车辆技术领域，提供了一种车辆能耗控制方法、装置及车辆，上述车辆能耗控制方法包括：获取电池的实际电量、电池的目标电量和车辆的请求扭矩；根据实际电量和目标电量，确定电机扭矩集合，其中，电机扭矩集合包括多个电机扭矩；根据电机扭矩集...

本发明提供一种蓝牙配对方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：扫描蓝牙设备，获取所有扫描到的蓝牙设备的设备信息；对扫描到的所有蓝牙设备的设备信息分别与预设设备信息进行并行对比，得到对比结果，其中预设设备信息包括预设蓝牙设备类型、预设蓝牙...

本申请适用于车辆控制技术领域，提供了一种车辆的控制方法、装置及终端设备，该方法包括：通过车辆上的摄像头采集第一图像，并根据第一图像中的车外环境，确定车辆的控制策略，控制策略包括限速值，基于控制策略，控制车辆行驶。相较于现有技术中对车速没...

本申请属于车辆显示技术领域，主要提供了一种信息显示方法、装置、终端和可读存储介质，本申请通过获取用于表征驾驶员的驾驶能力的驾驶等级信息，并在车辆上显示该驾驶等级信息，丰富了车辆上显示系统的显示系统的显示内容，并且，通过将驾驶员的驾驶等级...

本申请适用于汽车控制技术领域，提供了一种车辆玻璃的除霜方法、车辆及存储介质，该方法包括：在车辆中的计时器到达第一触发时间时，车辆中的控制模块控制摄像头采集第一图像，根据第一图像预测挡风玻璃上存在冰霜，控制模块向服务器发送第一指令，服务器...

本发明提供了一种差速锁控制方法、装置及车辆、可读性存储介质，该方法应用于车辆控制技术领域，包括：在接收到后桥差速锁的锁止请求时获取中央差速锁的锁止状态；若所述中央差速锁未处于锁止状态，则不执行所述后桥差速锁的锁止请求。本发明提供的差速锁...

本发明提供了一种车辆散热模块、系统及其控制方法和车辆，本发明的车辆散热模块包括散热器，以及沿空气流动方向，设置在散热器上游的进气控制组件，和设置在散热器下游的散热风扇，空气从进气控制组件流入散热器；进气控制组件具有框架、叶片和驱动部，边...

本发明提供了一种车辆行驶控制方法、装置及电子设备，在确定出满足预设无钥匙启动条件的情况下，进入无钥匙启动模式，若接收到一键启动指令，跳过防盗验证操作，直接控制车辆启动，保证了驾驶员在无实体钥匙的情况下，也能够启动车辆，车辆启动可靠性高，...

本申请公开了一种针对车辆后视镜视线遮挡的处理方法、装置及车辆，先获取设置在车辆后视镜上的摄像头沿目标方向采集的驾驶员的人脸图像，其中，目标方向为车辆的后视镜到主驾驶位置的方向；再利用驾驶员的脸部信息和采集得到的人脸图像进行人脸识别，得到...

本发明提供了一种车辆散热模块、系统及其控制方法和车辆，本发明的车辆散热模块包括散热器，以及沿空气流动方向，设置在所述散热器上游的主动进气格栅，和设置在所述散热器下游的散热风扇，还包括设置在所述主动进气格栅和所述散热器之间的冷空气进气组件...

本申请适用于车辆管理技术领域，提供了一种车机虚拟形象交互方法、系统、车辆及存储介质，该方法包括：先获取用户设置的虚拟形象的性格类型，根据性格类型确定车控策略和语音合成策略，最后利用车控策略控制车辆运行；本申请将虚拟形象的性格类型与车控策...

本申请实施例提供了一种车辆控制的方法及装置，该方法可以用于根据用户的设置地生成车辆的虚拟形象。具体地，在执行该方法时，可以先获取性格配置参数，性格配置参数是用户设置的，用于指示待生成的虚拟形象的性格信息。所述用户例如可以是车辆的驾驶员。...

本申请公开了一种进气管组件、进气系统以及车辆，所述进气管总成，包括：进气管组件和谐振体，所述进气管组件适于引导气流自所述进气管组件的一端流入，并由另一端流出，且在进气管组件的进气方向上，进气管组件的管径先减小后增大；所述谐振体设置在所述...

本发明公开了一种谐振体、引气管以及车辆，谐振体包括均呈环形的第一板部和第二板部，所述第一板部的外壁与引气管的内壁相对应或所述第一板部的外壁与进气管的内壁相对应，所述第二板部位于所述第一板部的内侧，所述第二板部在进气方向上的两端与所述第一...