双离合变速器实训台制造技术

技术编号:9731796 阅读:94 留言:0更新日期:2014-02-28 06:34
本实用新型专利技术双离合变速器实训台,属于汽车专业教学设备技术领域;提供一种自动变速、防盗系统、配备原厂技术资料、设备规模小及全新操作面板的先进的双离合变速器实训台;双离合变速器实训台,包括,变速器和操作面板,变速器的电器部分均通过线束部分变速器与操作面板连接,操作面板包括控制器、车身控制单元、发动机控制单元、变速杆、制动传感器、自诊断接口、变速器输入转速传感器、油压传感器、挡位传感器、控制模块温度传感器、变速器输入轴转速传感器、电磁阀、油泵电动机、离合器位置传感器、曲轴位置传感器;本实用新型专利技术主要应用在汽车教学方面。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
双离合变速器实训台
本技术双离合变速器实训台,属于汽车专业教学设备

技术介绍
随着当今汽车的发展和社会的需求,国家在教育领域把汽车应用与维修专业放在首位,汽车专业教学设备有效的解决了这一问题,但此技术在生产制作中还有许多难题需要攻克,传统的教学设备不能让学生更清楚的学习、掌握汽车的技术点;不能学习到当今汽车最新颖的技术;不能培养更多的技术型人才,这些难题处理不好直接会影响到国内教育水平,误导学生,影响国家技术和经济的发展,具体问题如下:1、现有汽车教学设备,如手动变速器、自动变速器实训台,原理都是由一套离合器来控制车辆的加减速、升降挡,不能适应当代汽车变速器
的发展。2、众多院校的教学设备关于变速器方面技术仍然停留在上世纪90年代,汽车变速器的发展满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求,不研发更新颖的变速器技术产品,也会直接影响到以后汽车修理行业的发展。3、工艺粗糙、体积过大,不方便移动、拆装,存在一定的安全隐患。4、操作面板太过于单调,风格不够新颖,不能给学生带来对汽车技术研究的兴趣。综上所述,有必要予以改进。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
双离合变速器实训台,包括,变速器和操作面板,变速器的电器部分均通过线束部分变速器与操作面板连接,其特征在于:操作面板包括控制器(1)、车身控制单元(2)、发动机控制单元(3)、变速杆(4)、制动传感器(5)、自诊断接口(6)、变速器输入转速传感器(7)、油压传感器(8)、挡位传感器(9)、控制模块温度传感器(10)、变速器输入轴转速传感器(11)、电磁阀(12)、油泵电动机(13)、离合器位置传感器(14)、曲轴位置传感器(15),车身控制单元(2)、变速杆(4)、变速器输入转速传感器(7)、油压传感器(8)、挡位传感器(9)、控制模块温度传感器(10)、变速器输入轴转速传感器(11)、电磁阀...

【技术特征摘要】
1.双离合变速器实训台,包括,变速器和操作面板,变速器的电器部分均通过线束部分 变速器与操作面板连接,其特征在于:操作面板包括控制器(I)、车身控制单元(2)、发动机 控制单元(3)、变速杆(4)、制动传感器(5)、自诊断接口(6)、变速器输入转速传感器(7)、油 压传感器(8)、挡位传感器(9)、控制模块温度传感器(10)、变速器输入轴转速传感器(11)、 电磁阀(12)、油泵电动机(13)、离合器位置传感器(14)、曲轴位置传感器(15),车身控制单 元(2)、变速杆(4)、变速器输入转...

【专利技术属性】
技术研发人员:许宁岳璟瑞许志范存宁
申请(专利权)人:山西宁志科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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