【技术实现步骤摘要】
—种电动轮自卸车车架
[0001 ] 本技术涉及电动轮自卸车，尤其是其车架结构。
技术介绍
由于自卸车的载重量较大，因此，自卸车的车架一般做得比较大，而且牢固。现有 的自卸车车架主要包括前支架和后支架，前支架为一体化的钢构件，而后支架则由两个后 侧板构成，两个后侧板均是铸造成型，一般为实心结构，组装车架时再将钢构件的前支架与 铸造成型的后支架焊接起来。目前的这种车架存在的缺点是:总体重量较重，耗材比较大， 生产周期长，成本较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电动轮自卸车车架，具有足够强度的 前提下，整体车架重量相对较轻，耗材小，生产周期短，成本低。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种电动轮自卸车车架，包括前 支架和后支架，所述前支架为钢构件；所述后支架包括两块后侧板，所述后侧板之间设有连 接件，所述后侧板由第一钢件和第二钢件焊接而成，所述第二钢件为空心结构，由上盖板、 下盖板、左侧板和右侧板焊接而成。由于后支架的两块后侧板为焊接而成的钢件，具有足够 强度的前提下，使整体车架重量相对较轻，耗材小，生产周期短，成本低。作为改进，所述第二钢件内设有加强筋板，用于加强后侧板的结构强度。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:由于后支架的两块后侧板为焊接而成的钢件，具有足够强度的前提下，使整体车 架重量相对较轻，耗材小，生产周期短，成本低。【附图说明】图1为本技术车架结构示意图。图2为后侧板内部结构示意图。【具体实施方式】下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1、2所示，一种电动轮自卸车车架，包括前支架I和后支架2。所述前支...
【技术保护点】
一种电动轮自卸车车架，包括前支架和后支架，所述前支架为钢构件；其特征在于：所述后支架包括两块后侧板，所述后侧板之间设有连接件，所述后侧板由第一钢件和第二钢件焊接而成，所述第二钢件为空心结构，由上盖板、下盖板、左侧板和右侧板焊接而成。
【技术特征摘要】
1.一种电动轮自卸车车架，包括前支架和后支架，所述前支架为钢构件；其特征在于: 所述后支架包括两块后侧板，所述后侧板之间设有连接件，所述后侧板由第一钢件和第二 钢件...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗芳，李涛，
申请(专利权)人：广州电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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