【技术实现步骤摘要】
一种用于控制车门内间隙的车门装具
本技术涉及一种车辆车门装配的辅具，尤其是一种用于控制车门内间隙的车门装具。
技术介绍
在车门的装配过程中，调整车门间隙(包括车门与侧围的前、后、上、下间隙以及内间隙)是主要工作内容。现行车门装配过程中，通过车门铰链进行定位，通常是完成车门装配后再检验车门上下间隙及车门内间隙。间隙出现偏差时，需要拆下铰链进行重新装配，工人通常是凭经验重复性的调整、检测、再调整直至车门间隙合格为止。这样的调整车门的方法不仅调整难度大、效率低、费时费力，而且在装配过程中一旦检测疏漏还会使车门间隙不合格甚至出现漏雨现象，严重影响产品的外观和质量。这是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种用于控制车门内间隙的车门装具的技术方案，该方案结构简单、使用方便，通过使用本技术能快速准确的对车门内间隙进行调整，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，从而为车门的装配提供了可靠的保障。本方案是通过如下技术措施来实现的:一种用于控制车门内间隙的车门装具，本方案的特点是:包括一与车门框本体和车门外表面之间的间隙相适应的调整块，所述调整块内至少安装有一块磁铁，并且磁铁的外表面不高于调整块的外表面。本方案的特点还有，所述调整块采用尼龙材料制成；所述调整块采用钢制成；所述调整块上至少有一个安装孔，磁铁通过粘接剂固定在该安装孔内；所述调整块为长方体结构；所述安装孔为圆形盲孔；所述磁铁为圆形磁铁。本技术的有益效果可根据对上述方案的叙述得知:该方案包括一与车门框本体和车门外表面之间的间隙相适应的调整块...
【技术保护点】
一种用于控制车门内间隙的车门装具，其特征是：包括一与车门框本体和车门外表面之间的间隙相适应的调整块，所述调整块内至少安装有一块磁铁，并且磁铁的外表面不高于调整块的外表面。
【技术特征摘要】
1.一种用于控制车门内间隙的车门装具，其特征是:包括一与车门框本体和车门外表面之间的间隙相适应的调整块，所述调整块内至少安装有一块磁铁，并且磁铁的外表面不高于调整块的外表面。2.根据权利要求1所述的用于控制车门内间隙的车门装具，其特征是:所述调整块采用尼龙材料制成。3.根据权利要求1所述的用于控制车门内间隙的车门装具，其特征是:所述调整块采用钢制成。4.根据权利要求1或2或...
【专利技术属性】
技术研发人员：施月杰，亓红，刘爱君，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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