【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车门装具及重型汽车车门在装配过程中调整车门间隙的方法。
技术介绍
在车门的装配过程中，调整车门间隙(包括车门与侧围的前、后、上、下间隙以及 内间隙)是主要工作内容。装配调整车门间隙时，工人通常是凭经验重复性的调整、检测 (止通检具)再调整直至车门间隙合格为止。这样的调整车门的方法不仅效率不高，浪费人 力和时间，而且在装配调整的过程中一旦检测疏忽还会使车门间隙不合格，甚至出现漏雨 现象，严重影响产品外观和质量。
技术实现思路
为克服上述现有技术的不足，本专利技术目的之一是提供了一种车门装具，结构合理、 制造简单且投入少。本专利技术的目的是采用下述技术方案实现的一种车门装具，包括框架、前连接板、后连接板、前定位块、后定位块和定位销，所 述前连接板、后连接板分别固定连接在框架两端，所述前定位块、后定位块分别与前连接 板、后连接板可拆卸连接，且前定位块、后定位块具有与外围车门框、车门下部内表面形状 相应的型面，所述定位销一端与前连接板或后连接板可拆卸连接，另一端插入工作平台 (地板)的定位孔内。考虑到安装拆卸方便，所述前定位块、后定位块分别与前连接板、后...
【技术保护点】
一种车门装具，其特征是：包括框架（１）、前连接板（４）、后连接板（３）、前定位块（５）、后定位块（２）和定位销（６），所述前连接板（４）、后连接板（３）分别固定连接在框架（１）两端，所述前定位块（５）、后定位块（２）分别与前连接板（４）、后连接板（３）可拆卸连接，且前定位块（５）、后定位块（２）具有与外围车门框、车门下部内表面形状相应的型面，所述定位销（６）一端与前连接板（４）或后连接板（３）可拆卸连接，另一端插入工作平台（１０）的定位孔内。
【技术特征摘要】
一种车门装具，其特征是包括框架(1)、前连接板(4)、后连接板(3)、前定位块(5)、后定位块(2)和定位销(6)，所述前连接板(4)、后连接板(3)分别固定连接在框架(1)两端，所述前定位块(5)、后定位块(2)分别与前连接板(4)、后连接板(3)可拆卸连接，且前定位块(5)、后定位块(2)具有与外围车门框、车门下部内表面形状相应的型面，所述定位销(6)一端与前连接板(4)或后连接板(3)可拆卸连接，另一端插入工作平台(10)的定位孔内。2.根据权利要求1所述的车门装具，其特征是所述前定位块(5)、后定位块(2)分别 与前连接板(4)、后连接板(3)通过螺纹连接。3.根据权利要求1所述的车门装具，其特征是所述定位销(6)与前连接板(4)或后 连接板(3)通过螺纹连接。4.根据权利要求1、2或3所述的车门装具，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵爱华，林永强，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]
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