【技术实现步骤摘要】
一种伸缩式汽车转向柱
本专利技术涉及一种转向柱，尤其是一种伸缩式汽车转向柱。
技术介绍
现有的伸缩性汽车转向柱的伸缩倍数都是固定的，有时可能无法调整到驾驶员的最佳位置，从而无法在最舒适的位置进行驾驶。
技术实现思路
为了克服现有的转向柱伸缩倍数有限的不足，本专利技术提供了一种伸缩式汽车转向柱。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种伸缩式汽车转向柱，包括转向轴和套管，转向轴置于套管内，套管上设有调节孔，转向轴上设有弹簧卡条，弹簧卡条置于调节孔内。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括调节孔的数量为2个或2个以上。本专利技术的有益效果是，使用该转向柱可以在一个更广泛的范围内调节其长度，以方便适应各种身材的驾驶员调节到最佳位置。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图； 图中1.转向轴，2.套管，3.调节孔，4.弹簧卡条。【具体实施方式】如图1是本专利技术的结构示意图，一种伸缩式汽车转向柱，包括转向轴I和套管2，转向轴I置于套管2内，套管上设有调节孔3，转向轴I上设有弹簧卡条4，弹簧卡条4置于调节孔3内，调节孔3的数量为2个或2个以上。当需要调节转向轴高度时，只需要按紧弹簧卡条4至套管2内，然后通过上拉或下压调整到合适位置后，使弹簧卡条4对准调节孔3，就能自动从调节孔3内弹出，卡住位置，固定长度，使用该转向柱可以在一个更广泛的范围内调节其长度，以方便适应各种身材的驾驶员调节到最佳位置。
【技术保护点】
一种伸缩式汽车转向柱，包括转向轴（1）和套管（2），转向轴（1）置于套管（2）内，其特征是，套管上设有调节孔（3），转向轴（1）上设有弹簧卡条（4），弹簧卡条（4）置于调节孔（3）内。
【技术特征摘要】
1.一种伸缩式汽车转向柱，包括转向轴(I)和套管(2)，转向轴(I)置于套管(2)内，其特征是，套管上设有调节孔(3)，转向轴(I)上设有弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱仁焕，
申请(专利权)人：常州市江浪铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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