【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，具体讲涉及汽车转向柱下护板。
技术介绍
汽车方向盘可调机构在目前的车型上已经得到了基本的普及，在汽车发生剧烈的 撞击时，驾驶者往往会因为强烈的停止作用而向前倾，人体的胸部会和方向盘和转向柱发 生碰撞，为了使遭到转向柱冲击的驾驶者胸部所承受的冲击力减小，在汽车转向柱外侧设 置有各种防护板，汽车转向柱下护板就是经常使用的一种防护板，但是目前汽车转向柱下 护板，其结构不具有较好的弹性，容易损坏，不能起到较好的防护效果。同时转向柱与下护 板之间多采用焊接方式进行固定，如果下护板损坏，维修和更换十分不便，给使用者带来一 定的麻烦。
技术实现思路
为了解决现有技术中汽车转向柱下护板不具有较好的弹性，容易损坏，，维修和更 换十分不便，不能起到较好防护效果的问题，本技术提供了一种具有较好防护效果且 更换和维修较为方便的汽车转向柱下护板。为了达到上述目的，本技术所采取的技术方案是一种汽车转向柱下护板，在转向柱的下方设置有下护板，其特征在于所述下护板 包括上部的弧形部分和连接在弧形部分末端的竖直段，所述弧形部分与竖直段之间采用弧 形板过渡，在弧形部分的背面设置有若干锁紧块。前述的一种汽车转向柱下护板，其特征在于所述弧形部分的弯曲方向与弧形板 的弯曲方向相反。前述的一种汽车转向柱下护板，其特征在于所述汽车转向柱下护板由弹性材料 组成。本技术的有益效果是本技术的下护板采用弹性材料制成，这样下护板 在使用或撞击过程中，具有较好的形变性能，不易损坏，使用寿命较长，可起到较好的防护 效果。同时本技术的下护板在弧形部分的背面设置有若干锁紧块，可插入转向柱上设 置...
【技术保护点】
一种汽车转向柱下护板，在转向柱的下方设置有下护板，其特征在于：所述下护板包括上部的弧形部分和连接在弧形部分末端的竖直段，所述弧形部分与竖直段之间采用弧形板过渡，在弧形部分的背面设置有若干锁紧块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：巢纪方，
申请(专利权)人：常州市曙光车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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