汽车减震器顶胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车减震器顶胶装置，具体的说是能够在减震器行程达到最高点或最低点时吸收悬架系统中由于弹性元件受冲击产生的振动，属于汽车减震技术领域。其包括主板、支撑环和安装环，主板中心设有主板中心孔，主板中心孔边缘设有第二翻边，支撑环位于第二翻边的外侧，安装环位于第二翻边的内侧，支撑环和安装环通过减震橡胶与主板粘连在一起。主板的三个角上分别设有一个主板安装孔，每个主板安装孔上焊接一个连接螺母。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，合理；可靠性高，耐久性好，减震效果好；加工装配容易，提高了产品的生产效率；该结构在减震器受到侧向力时也有良好的减震功能，保护减震器不易损坏，大大的提高了减震器的寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车减震器顶胶装置，包括主板（1）、支撑环（2）和安装环（3），主板（1）中心设有主板中心孔（11），主板中心孔（11）边缘设有第二翻边（10），其特征是：支撑环（2）位于第二翻边（10）的外侧，安装环（3）位于第二翻边（10）的内侧，支撑环（2）和安装环（3）通过减震橡胶（4）与主板（1）粘连在一起；所述主板（1）的三个角上分别设有一个主板安装孔（6），每个主板安装孔（6）上焊接一个连接螺母（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，陆伟东，
申请(专利权)人：无锡市中捷减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：